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TONIO7#

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Tout ce qui a été posté par TONIO7#

  1. yeahhhhhhhh, une sortie LV8 en mamie se présage
  2. merci, mais je négocie dur le gaz avec des "manouches" comme moi, c est pas gagné, car pour eux aussi de sortir le gaz c est un brin avec les normes a con, j attends, de toutes manières je bosses souvent a coté de leur compresseur, et je pense qu il va fuire bientôt, une chtite fuite, vite fait, aboule le gaz a papa
  3. pour info le gaz d un engel serait du r134a, si y en a qui veulent le recharger
  4. c est celui de rpi aussi, l avantage c est qu il inclut l embout de rampe de 3.9l, car il est chiant a trouver
  5. j ai le même qu hervé, un truc tuning sans le filtre
  6. ouai, du boulot sur un ******, beurkkkkkkkkk, je vais continuer son entretien quand même, après on montera des mud
  7. vite fait a gégé et bubu, l un pour sa petite frayeur de nous ramener l autre pour son accueil j adore ce forum de bons amis avec une simplicité vraie
  8. Il fonctionne ton 4.6 ? Je croyais que tu avais un soucis dessus si c est comme son frigo.... rhooooooooooooooo putain mouarfffffffffffffffff et remouarfffffffffffffffffffff
  9. je suis assez d accord, y a un moment ou le cap est dépassé inutilement, voir en sens inverse,
  10. ben, tu deconnes pas tant que ca, je ne sais pas qui avait branché du 12v a l entrée du convertisseur 220v mais c est sur, il a une coupe le mec, bref, j ai tout repris et refais, j en ai un peu chier quand même, et il fait pas trop de froid, il tempère on va dire, du coup il va partir avec moi dans le camion, le temps de trouver un mec qui le recharge
  11. vous avec rien compris, il fait une replique de wc command car
  12. ben tiens kurios a fini son proto sans nous le dire ?
  13. non je vais le faire, là il est en test avec une bouteille d eau, tu sais quel gaz il faut ? pour moi c est pas trop un problème le gaz, je rencontre beaucoup de frigoriste avec n importe quel gaz, mouarffffff
  14. merci maurice , et sven, mouarffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff
  15. n oublies pas toutes les masses de l injection du 3.5l, elles sont assez sensible pour le fonctionnement, n hésites pas a appeler demain, je ne bosse pas si besoin
  16. injection de 3,5 oui!! pour l'allumage verifie 118 fois!!!! tete et doigt neuf!! le faisceau est recent mais pas neuf et du paddock donc.... pour l'injection 100% stock pourquoi pas mais je suis pas sur que ca marche avec mes injecteurs donc en gros si je la monte faut que je l'enleve entierement et je ne peux pas tester elements par elements... et avais tu essayé de voir en debranchant un fil moteur allumé, et de mettre une bougies sur le bloc ?
  17. ben apès le relais t as la pompe, donc si 12v au relais, vous avez un truc qui pompe entre relais et pompe, genre un courcircuit, tirez deux fils sorties relais :direct pompe, genre un vieux bout de rallonge pour essai
  18. une idées a la con, quelqu un te prete une injection stock, et un allumage qui fonctionne, tu essaies avec , et tu changes l un après l autre sinon tu peux avoir un problème sur le bloc de résistance vers le débimètre, mais a ce moment tes injecteurs ne débiteraient pas, question con que tu as vérifié 14 fois, mais es tu sur de l allumage ? sur tous les fils ? une tête usée peux faire merder ton allumage ainsi que le doigt
  19. et putain, mon petit prospy, tu ne serai pas si loin, je descendrai un we pour essayer de te donner un nouvel avis que ton proto pète , faits chier merde a con de con de merde, restes zen putain c est quoi le blem ?? parles nous en, que l on essaye de t aider, même si on est des quiches, deux avis valent mieux qu un
  20. oui, mais rien de réservé, car les pepettes se font rare, mais je mets une option dessus, après si j ai pas les thunes, je le laisses au plus offrant, mais putain ca me manque ce putain de 4.6l
  21. bon je viens de faire ma fuite a l echappement, et c est pareil, a mon avis c est l aac perfo de merde a con avec son duplex timing chain a con de merde, j attends que la série roule, et je referai un 3.9l complet, ou un 4.6l, j ai des pièces qui trainent, pour l instant il "roule"
  22. ouaip, ca me fait peur aussi, le pire c est qu une fois dans les tours plus de clac clac, mais bon , on verra ce que ca tiendra, j ai l habitude, j ai pas changé un moteur a moi cette année, bizarre, a mon avis, ca va pas tarder, mais du coup tu m as boosté pour monter ce con de mano, et ca, c est fait,
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