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TONIO7#

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Tout ce qui a été posté par TONIO7#

  1. a ben mon premier message t avais prevenu mais bon essaye de le faire au plus propre car moi je regette de ne pas l avoir fait , d ailleur j aimerai repasse avec des ailes d origine , juste coupées propres
  2. je pense que le mieux est d attendre plusieor idees quand meme, suis sur que l un de nous aura une brillante illumination , du moins je te le souhaite mais si tu decoupe juste avant le joint de l interieur de porte et que tu laisse la portes tel quel , t es sur que ca passe pas demande a nono ;;;;;;;;;; avec ca prepa de garcon coiffeur il a du avoir le meme probleme
  3. non si le pont peux descendre de l autre coté au maximun ,leseul inconvenient que je vois c est la caisse qui va se pencher un peu plus et comme ton avant est d origine je ne pense pas que tu va perdre tant que ca ou tu enleve ce qui faut a l arriere et tu mets des bottes pour les passagés je deconne mais c est pas simple
  4. le mieux pour decouper au moins pire je ^pense que de brider la remontée de pont avec des cales sous les butees de pont ne serai pas une mauvaise idees mais qu es qu en pense les chefs????
  5. en fait c est le retour du french ou j ai explosé un dif et qu un pote a explosé un mud donc je lui est filé mon train de roue et moi j ai monté ses mud a l arriere et les roues de secours devant car je devait faire 80 bornes pour rentrer en deux roues motrice
  6. oui d ou mon mp et faut que je fasse des tofs du 4 portes par contre a mon avis tu devras decouper plus de tole et les deux epaisseur pour l arriere
  7. DESOLEZ ce soir j ai pas mieux mais tu zoum et tu verras que c est posé comme un cochon car mes ailes etaient deja tordu donc fait le propre avant
  8. elargisseur de def mais 4 arrieres j ai payé 80 € les 4
  9. FEU LA 115 VIVE LA 230 un conseil fait le ppropre et fait toi aider par quelqu un pour tracer experience vecu j ai cru avoir bien mesuré et coupé, et a une sortie ben fallait croiser donc j ai fait toutes la nuit en croisant et le matin au réveil j ai eu la surprise de trouver des ailes arrachées et plié au endroit ou je ne pouvais pas les redressés donc montage d élargisseur pour masquer les pliures mais franchement c est dégueulasse donc coupe bien propre du premier coup et tu aura moins de surprise sur le 4 portes n oublie pas l interieur des portes arrieres ca touche aussi et les ponts reviennent plus vers le milieu du véhicule bon courage
  10. avais pas vu mais tes croisements etaient avec des vogues , maintenat c est different
  11. voila ca fait mal un caddy ,pleine course dans le magasin et boum j aime aussi ma fille en avatar mais vous la connaissez sadic , non mais il en a marre de voir sa soeur sur le forum alors j en mets une de lui
  12. L'intérieur doit être passé à la disqueuse... J'ai déjà commencé mais cela ne fait que frotter, sans arracher. attends les croisements de pont et la , mon ami , tu va meuler moi je suis en triangular , plus 7 de réhausse, en 235/85/16 et meme coupé avec les elargisseur je frotte , d ailleur meme les elargisseur je les ai coupé , pour te dire
  13. perso j aime pas les prix mais bon c est vrai que pour certaine piece y sont pas cher mais pour d autre merci ex un retro de range 85€ CHEZ EUX et j ai trouvé a pont de vel a 35 € mais au french y nous on fait un arbre de trans a 100€ monté par leur soin donc desfois bien desfois moins bien l offre et la demande je suppose
  14. NON mais merci ca y est jai trouvé chez distry 4X4
  15. Ou pourrais je trouver un moyeu de volant pour rnge et le volant est un 6 trous merci
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