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kurios1

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  1. kurios1
    Tu cales ton land ensuite tu mets un cric sous le pont ar du coté du tirant à changer et tu lèves pour ramener le tirant un peu plus vers l'horizontale comme ça il sera moins en contrainte. Après tu déboulonnes coté pont et coté châssis, tu le sors coté pont et tu tires pour le sortir coté châssis. Remontage en sens inverse.
  2. kurios1
    Tu l'aurais pas montée à l'envers?
  3. kurios1
    Merde t'as pas un lien je trouve pas...
  4. kurios1
  5. kurios1
    1 j'achète plus les magasines 2 j'ai pô de sous...
  6. kurios1
    Le prochain coup je viendrai avec un camion atelier...
  7. kurios1
  8. kurios1
  9. kurios1
    Un petit site avec des animations pour comprendre le principe de fonctionnement des différents types de moteurs des moteurs. Bien fait avec même des trucs pas courants, peu ou plus utilisés. Bon en anglais, mais avec les illustrations on comprend très bien. http://www.animatedengines.com/index.shtml
  10. kurios1
    J'ai ni le pépère war ni le sel... Bryan mp!
  11. kurios1
    Merci poulet!
  12. kurios1
    Quelqu'un connait la ref de la sonde de pression d'huile sur un 3,5 EFI ? Je trouve pas chez paddock.
  13. kurios1
    Nan lui il a le boulet d'or, la coupe ça doit être Sylvain qui l'a je crois.
  14. kurios1
    Non, j'ai un gars qui m'a laissé un message pour me proposer de venir sur le pare brise du def samedi et quand je l'ai rappellé il m'a dit que c'était là bas. Tu peux me filer le n° de Pascal (MP) que je voie avec lui comment ça se passe? De toute façon pas la nuit non plus pour moi Nad' bosse.
  15. kurios1
    Tu fais la sortie chez Pascal le week end prochain?
  16. kurios1
    Les 5 pil' tu iras à pied ou tu trouves une épave pour faire mumuse ma puce, mais pas avec le def...
  17. kurios1
    T'as un souci avec ton taf Pascal? Pour toucher les assedics, c'est licenciement économique ou pour cause d'innaptitude au poste (handicap, maladie...) Sinon tu trouves une autre boite qui te fais un CDD (de préference pas trop près de ton ancien job, pour justifier le truc) et tu démissionne, à la fin de ton CDD tu touches le chômage avec toute ton ancienneté... Autre astuce le CDD ou le CDI ont une période d'essai, durant cette période le contrat peu être rompu par l'une ou l'autre partie sans justification, et dans ce cas là aussi tu tuches tes indemnités.
  18. kurios1
    Fournisseur habituel en grosse bretagne...
  19. kurios1
    Si j'en ai trouvé un! http://membres.lycos.fr/xinaian/hpbimg/BW2.jpg
  20. kurios1
    Non!
  21. kurios1
    Pour détartrer ton moteur y'a des produits spécifiques, Bardhal, Wynns etc... Bien respecter le mode d'emploi et surtout bien rincer!
  22. kurios1
    Ayé le moteur est dedans! Reste quelques boulons et les branchements, je sais pas si il tournera ce soir, mais on aura quand même avancé.
  23. kurios1
    C'est qui?
  24. kurios1
    Pareil, avec une CG je te l'aurais prise, mais sans...
  25. kurios1
    'Tain, j'avais la même....

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