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kurios1

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Tout ce qui a été posté par kurios1

  1. kurios1
    Bon, j'ai bossé un peu cet aprem' J'ai bricolé sur les tubes des ailes avant, et je me suis fait ch*** grave! Tube coincé dans la coquille de la cintreuse! Obligé d'y aller à la disqueuse! Et pis après grosse prise de tête pour raccorder les tubes, pas facile de tracer des gueules de loup pour raccorder deux tubes cintrés! L'avant est (presque) fini (quoique??)
  2. kurios1
    Bon, ben joyeux noel!
  3. kurios1
    Non....
  4. kurios1
    Pour une fois que t'arrives à niquer quelque chose.....
  5. kurios1
    Gnarfff! Welcome ici aussi!
  6. kurios1
    Je confirme pur les arbres de trans avant, pas la même longueur pour les borg et les LT.
  7. kurios1
    Tous véhicule (dont tous les bourrins du coin) mais majorité de lands quand même, payant oui 40€ (mini mais plus si tu veux) pour l'AFM, du public, alors gaffe aux sorties de zones, bivouac si ça t'amuse mais tu risque de te peler un peu, l'année dernière petite gelées, y'a deux ans neige!
  8. kurios1
    Un peu leger en puissance, je préfère celui là!
  9. kurios1
    Heuu les mach 5 de JM Lee ont un déport sur mesure!
  10. kurios1
    Yesss! Bien, ça va me changer de RTL2 et RFM (c'est tout ce qu'il y a d'a peu près potable chez moi)
  11. kurios1
    Ben quoi c'est pas des "T" c'est des "L"! Le haut va être arrondi et y'a encore un tube rond à venir entre ça et le tube externe.
  12. kurios1
    C'est des cornières, c'est ça qui reprend une bonne partie des contrainte sur les ailes, une fois les tôles en place et peint ça devrait pas trop se voir.
  13. kurios1
    Les carrés? Ils me servent pour le montage et également d'appui pour l'aile, mais je vais faire un pan coupé sur l'angle, ensuite ils seront cachés sous la tôle. Par contre je sens que je vais un peu me faire chier à cintrer/plier les dessus d'aile!
  14. kurios1
    Pas merdiques mes porte, y'en aura pas! Je dois pas avoir de tof de profil, de toute façon si je mets un treuil il sera derrière et mouflé sur l'avant. J'ai ça plus ou moins de face, mais l'avant du chassis va être recoupé au ras de la traverse.
  15. kurios1
    Ca avance, aujourd'hui fin des supports de plancher, deux renforts derrière et les ailes avant bien avancées. Voilà ça commence à ressembler à quelque chose, la suite... après les vacances probablement, je suis pas sur de pouvoir bosser avec un loustic de 4 ans dans les pattes!
  16. kurios1
    Ca a pas marché.... j'ai encore oublié!
  17. kurios1
    Heuuu, pas l'afrique pour nous cette année, au départ on pensait à un petit voyage en amérique du sud (sans le land, transports locaux), mais comme c'est parti, avec la prépa du monstre et comme Nad' va peut être changer de boite on va probablement se rabatre sur la Corse.
  18. kurios1
    Ou mais l'agent ne fait pas le beau noeud!
  19. kurios1
    Oui, je crois qu'elle a assez mal supporté la lada sur le toit!
  20. kurios1
    C'est ça, je sais pas si y'a des tubes récupérables, mais elle est assez grande.
  21. kurios1
    J'ai un pote qui m'en file un mais: -pas de CG -un seul essieu -une roue bloquée (pris un choc fusée niquée) Du coup... Je sais pas si je le prends.
  22. kurios1
    J'ai dit que j'allais essayer d'y penser! Bon je vais réessayer aujourd'hui...
  23. kurios1
    Hé moi je poste en même temps (à peu près)
  24. kurios1
    Je roule pas pour le bruit, mais pour le plaisir du franchissement. Le GM est lourd, peu puissant, gourmand, aucun intérêt. Les V8 rover et small block GM sont en alliage, moine lourd que mon VM et plus puissants (pas difficile) Reste que perso j'aime bien les td d'ailleurs si je pouvais je monterai un 300tdi ou un 2,8l tgv.
  25. kurios1
    Le V8 GM mâzoute c'est une enclume, non, un petit V8 rover genre 3,9 me déplairait pas, ou mieux un moteur de corvette, mais je reste persuadé que la grosse puissance est pas indispenssable, sauf à avoir des pneus émormes et jouer dans le sable ou dans des bourbiers immondes. Et pis le diiézelll ça crains pas la flotte!

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