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sven

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Tout ce qui a été posté par sven

  1. c'est clair que si kurios joue on vas être mal du coup je vais même pas aller mesurer les miens
  2. ha ben oui j'avais pas vu non plus !
  3. il est conducteur , mais pas ferreux
  4. et vous voulez rouler bourés et couchés ? ? ? ? un poil dangereux votre histoire
  5. si si et re-si , il faut une masse , et pas simplement une tresse qui vas jusqu'a la masse le mieux c'est une plaque de tole ou un grillage sous la fixation de l'antenne , facile sous le capot ou le toit , sinon tu te prends sur la traverse arriere , mais c'est moins bon la seule solution sinon est de prendre une antenne CB nautique avec masse artificielle incorporée
  6. un peux le même genre oui , mais pour l'avant
  7. sinon , autre solution à laquelle j'avais pensé pour le mien , en sachant que c'est la tige des tirants avant qui limite pour la plupart du débattement : mettre des grosses rotules femelles au bout des tirants , comme ça tu rallonge de ce qui manque devant , en faisant des supports en U à la place des silent blocs avants
  8. pour les tirants avant , je prendrais ceux de disco2 , avec l'oeuil à la place de la tige ils croisent bien mieux après à toit de mettre le support avant là ou ça t'arrange j'y pense sérieusement sur le mien , mais faudrait ENCORE raccourcir l'arrière !
  9. essayes d'avoir le moins possible de capot devant les roues avant , c'est souvent ça qui me bloque sur le mien pour bien faire il faudrait que les cabochons de clignots soient légèrement en retrait des roues avant
  10. ça me saoulait de ne pas avoir le même pseudo que sur les autres forums , j'ai donc demandé à Did de me repasser en sven en plus je pense que ça vas faire chier nicon ! et ça c'est bon
  11. je sent que la prochaine fois y'en as qui vont dormir dans la garage . . . . . . . 'culéééééééééééééés
  12. éxact , ils sont passés dans la "chambre" d'amis
  13. pas faut , j'avais laissé en partant du principe que c'est un forum privée et que tout le monde à du acheter le mag je vais nettoyer de ce pas désolé à Greg qui s'est fait le scanage complet
  14. je suis en BPR6EIX maintenant quand à te dire si c'est vraiment mieux , à priori oui mais j'ai quasi toujours roulé avec ça , donc dur de comparer
  15. en fait je pense que peux l'ont vu , mais que vous layez vu vous c'est le principal
  16. yahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ! ! ! ! ça vas chier !
  17. hi hi hi ! énoooooooorme l'avatar
  18. c'est une membranne qui ne gère que du vide , donc pas de traces , jamais mais si tu as de la dépression à la durite je pense que c'est le master vac qui est coupable regardes si il te reste de la dépression dedans après avoir coupé
  19. ben à l'autre bout t'as la pompe à vide mais je douet que ce soit ça essayes de rouler un peux , ensuite tu arrètes l'auto et tu attends 5 min , tu vire l'adaptateur anti retour qui est sur ton master vac , si ça fait pshit , c'est qu'il reste de la dépression dedans , et il y a de fortes chances que ce soit la pompe qui n'aspire plus assez , si ça ne fait pas pshit ou pas beaucoup , c'est ton master vac il y a de fortes chances que ce soit le master vac
  20. ben on a déjà un mat ici et pis son pseudo est gintonic ailleurs je précise que dans le sujet toc toc toc , je demande aux invités d'utiliser autre chose que leur pseudo souhaité ici , sinon ça me vérouille le truc
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