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sven

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Tout ce qui a été posté par sven

  1. sven
    haaaaaaaaaaaa ! moi je met une pointe de graisse graphitée ( quand j'y pense ! ) l'huile ça centrifuge
  2. sven
    goute d'huille ou ? c'est pas des vis platinées
  3. sven
    y'a ta capsule d'avance à dépression à vérifier aussi tu enlève la tète pour voir le plateau d'allumeur , et tu aspire avec la bouche dans le petit tuyau qui sort de la capsule , ton plateau doit bouger , sinon elle est morte
  4. sven
    faut bien que je fasse honneur de temps en temps à ma réputation de dictateur . . . . .
  5. sven
    oui 255x85x16 ça passe sur une machine standard , mais ça commence à être juste ! il faut que tu les oblige à tourner le pneu de quart de tour en quart de tour jusqu'a ce qu'il trouvent la position ou ça vibre le moins pour ton problème d'humidité , noie ta tête d'allumeur de WD 40 , ainsi que le reste de l'allumeur , tu peux en mettre y'a deux trous en bas le trop plein ressort , et jettes un oeuil à tes fils de bougies aussi si ton ralentis n'est pas top tu peux sortir l'actuateur ( moteur pas à pas ) qui est derriere ton injection , y'a un cone au bout du truc qui se rempli de calamine avec le temps , nettoyant freins et zou . . .
  6. sven
  7. sven
    'rci c'est gentil
  8. sven
    heuuuuuuuuuuuuuuu . . . . . . merde mais attendons quand même demain
  9. sven
    ton équilibreur est une buze ( non pas toi thalie ! ) ça ne sert à rien de les mettre étalés comme ça , il faut les mettre en parallèles tu en met bien moins . . . . . . 'tain ça vas avoir de la gueulle , magnes toi de monter ça
  10. sven
    exelent , félicitations , bises aux deux femmes
  11. sven
    l'E85 j'attends toujours les pompes . . . . . . . . .
  12. sven
    le GPL vous salut bien bas messieurs , je suis depuis toujours au GPL , mais depuis quelques temps j'en suis de plus en plus content perso ça me coute de moins en moins cher , moins cher qu'un disco tdi
  13. sven
    bon , j'ai accidentellement changé son mot de passe , wait and see
  14. sven
    heuuuuuuuuuuuuuuuuuu ! au risque de dire une bétise ! t'as eu la pipe promise ou pas ?
  15. sven
    wazuuuuuuuuuuuuuuup ! on me demande ? pour la boitoto , avant tout il faudrait vérifier que le levier et la boite sont synchronisés , après c'est super bizare , en général même boitoto morte le parking fonctionne , donc . . . . . pour le klong je pense que tu as trop de jeu quelque part , faudrait ouvrir le cul du transfert pour regarder l'état des cannelures quand tu accède à ça y'a une grosse vis que tu resserre avec une clef de 17 , elle tiens l'adaptateur de la boitoto au transfert , déjà faut faire ça , après on vois . . .
  16. sven
    copieurs vous mêmes ! moi k'ai mis les premiers blanc
  17. sven
    au pire je peux discrètement lui changer le mot de passe
  18. sven
    superbe auto , bravo calandre d'origine poulet , en inox c'est pour les cuisines
  19. sven
    oui , au pire rivets noir , au mieux un tit coup de mastic-alu , puis une touche de peinture à la bonne couleur
  20. sven
    oui , fut un temps j'étais en 15 sur le 110
  21. sven
    à moins de trouver une bonne protection , il vont prendre du jeu trop vite
  22. sven
    coté passager : conducteur :
  23. sven
    c'est les mêmes que chez oréca
  24. sven
    t'as plus les courroies ? surtout pas avec le tit trou qui est dedans , j'en ai pété une comme ça si t'as plus les courroies , tu met de scotch autour pour pas trop abimer et tu attrape avec une clef à chaine
  25. sven
    j'ai toujours commandé chez oréca , en sparco , j'ai jamais eu de souci en plus le mec au téléphone peux vérifier avec toi au PAC

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