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sven

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Tout ce qui a été posté par sven

  1. sven
    éclatez vous bien , chier de pas être là . . . . . .
  2. sven
    c'est une ancienne marque d'amortos qui faisait ça de mémoire , ça permettais de ne pas avoir à mettre des ressorts raid
  3. sven
    j'attends le budget et je jette un jeux de coilover
  4. sven
    pareil , j'ai trouvé un plan aux alentours de 1€ le KG !
  5. sven
    les courbes d'allumage sont sensiblement identiques , le problème est surtout de savoir si tu as besoin d'un retour de + ou de - pour donner le signal à ton injection , sur la 14cu c'est un moins , la tienne je ne sais pas ?
  6. sven
    je ne connais pas la plapper , poses la question à dim
  7. sven
    de mémoire c'est pas le bon pour une 14cux j'ai regardé sur Ebay US , y'a rien pour l'instant pour ton inj , enfin j'ai rien vu . . . . .
  8. sven
    elle reviens quand ? à la douane elle vas payer environ 23% sauf si elle arrive à prouver qu'elle à acheté ici , genre un appareil photo ou un GPS elle achète la bas , envoies les consomables et la boite par la poste , le reste ( l'appareil ) par l'avion
  9. sven
    rhooooooooooooooooooooo ! ! ! !
  10. sven
    tout beau tout neuf t'as fait quoi ?
  11. sven
    gaffe ! si youenn vois que tu considère un 888 comme une ancienne . . . . . . . . que du bonheur le 888
  12. sven
    plus depuis 10 ans
  13. sven
    en assurance collec , qu'eud . . .
  14. sven
    je pense que c'est la base de l'auto , ce sont des reconstructions car la première à un train arrière BM E36 donc récent
  15. sven
    sauf que là ce sont pour la plupart des répliques officielles shelby , donc un peux comme des caterhams pour lotus mais bon , prix de reviens 25000€ max en france , après faut voir ce que ça vaut à la revente avec un bon gros V8 de 400cv
  16. sven
    ou ça : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=012&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=220252932182&rd=1
  17. sven
    j'ai bien envie de me ramener ce genre de monstre , qu'est ce que ça vaut sur le marché de l'occase en france ? + de 40 ans donc pas de taxes ou très peux à la frontière , et quid d'homologuer ça en collec ? pas très dur à priori . . . . en clair vous en pensez quoi ? je précise que l'achat d'un tel engin veux dire pour moi vendre TOUTES les autres autos de la maison , mais n'y a t il pas moyen de se faire plaisir quelques temps et un petit billet à la fin sur ce genre de bestioles ? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=016&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=260258230967&rd=1
  18. sven
    c'est ce que j'ai dit plus haut quoi ! ! ! ! ! ! ! !
  19. sven
    j'avais pas lu moteur dans le sac . . . . . . . .
  20. sven
    non , rien de chiant , quand tu changes le transfert faut juste faire gaffe que le pion de centrage ne reste pas sur la boite et sur le transfert que tu montes , ça arrive et tu explose tout au serrage
  21. sven
    celui là à même l'air plus intéressant
  22. sven
    il à quand même 170 000 Km , si tu rajoute le transport , les frais d'homologations et les 23% de taxes à la frontière , ce n'est pas beaucoup plus intéressant que ceux que tu trouves à 19 000€ facile en france
  23. sven
    manœuvres difficiles , usures rapides des pneus , paix à son âme . . . . . pour le changer nul besoin de démonter la boite , juste le carter du visco , 1h max si tout vas bien
  24. sven
    non , pas de thunes , peut ètre en scenic faut voir . . . . .
  25. sven
    jamais TT

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