nico C.A11

voila presentation de mon nouveau jouet!
nissan 200sx s14a dit "sylvia" année 2000,c'est les dernière commercialiser
moteur connu,le sr20det.2litre 16 soupapes turbocompresser.
la puissance d'origine est de 200chx
en preparation il y a:

Moteur et transmission
Stage HDEV 2 ECU comprenant:
la remap
gros echangeur
un ventilateur suplementair pour le refroidissement
Nismo 555 injecteurs
pompe essence gros debit
filtre a air apex modifier est isoler
Blitz SBC Controller Boost ID3
Carbon Groupe de refroidissement(calandre)
gros Radiateur DB Alloy Power
les tuyaux de liquide de refroidissement Silicon
Mongoose Tuyeau / Decat / CATBACK (Mesuré à environ 87db si gentil et calme pour journée circuit)
Exedy organique embrayage
diff Auto

Châssis
Rota GTR 9.5x18 ET30 avec entretoises de 15mm
étriers avant R34 GTT et disques
plaquettes avant Yellowstuff
plaquettes Mintex arrière
amortisseur avant Nismo S-Tune & ressorts
amortisseurs KYB arrière avec ressorts Apex
Apex Performance carrossage arrière / traction des bras et des orteils
Apex tiges Performance égalité devant
Apex Performance avant et traverse arrière accolades
conduites de frein tressées
feux xenon

Intérieur
R34 GTT aileron arrière avec embouts de carbone Nismo
clignotants avant clairs avec des répétiteurs latéraux
support d'immatriculation arrière peinte
manomètres temperature d'huile est pression dhuile
autoradio JVC tête MP3
enceinte avant Infinity
prise iphone
Ampère Kenwood KAC-Q62
tapis d'origine
200sx seuil de porte inox plaques

La voiture avec la prepa elle est donner au environ de 300ch

j'en suis très très content,sa passe pas dutout inapercue!
j'ai pas mal de compliment sur l'auto.
voila voila,heureux!! :happy: :happy: :happy: :happy:
plus qu'a mettre les plaque francaise maitenan!

les photo(enfin)

super achat:!!!

des petite nouvelle depuis le temps!
la 106 ce porte bien avec plus de 220mkm au compteur!vive les TU!!!
elle est passer au banc récement,106chx,c'est pas une 106 pour rien!
pour moi tous vas bien aussi,j'ai eu mon cap chauffeur poid lourd,actuelement en rechere d'un boulo dans cette branche!
voila voila

sa c'est pas grave les epinards,du moment c'est une 106!lol

ha non je ne lui refuse rien,fin du moins temps que le porte monnaie suit,la carroserie n'est pas si belle que sa tu sais!les photos sont parfois trompeuses(du moin pour la mienne)

voila merci a K-li pour la 106,je l'ai récupéré en fin d'aprem avec c'est nouvelle suspat!
sa rend tout de suite nickel,plus basse,humm du régale plus qu'a essayé tous sa quand il fait sec!
des photo seront faite des qu'un rayon de soleil montera le bon de sont nez!

le principal c'est d'etre present!!

c'est du bon boulot,bravos les gas

c'est du beau travaille

superbe prepa moteur!

il est gentil ton facteur!!

déjà essayer mais au bout de 3 tours elle se regrippe de plus belle..
quelqu'un aurait il un arrache moyeu a griffe??

merci

ce matin changement des garniture arrière de la tchot xsi,mais ce n'est
pas de toute faciliter,elle nous fait lutter la petite garce!
voila,jai un morceau de roulement qui est bloquer sur l'axe
est impossible de l'enlevé(je vous laisse imager la gueule du reste LOL)
auriez vous un systeme D pour pourvoir le dégager?merci!

elle est vachement basse punez!!

un bon petit swap,comme sa tu pourra mettre la patter a damss!!

QUOI???ya des jaloux de ma grenouille???

a cause des cailloux oui il a etait abimer!

mdrrr david!!!
c'est une petite mascotte gagner a la foire de lille tous simplement!
il s'en prend souvent des coup de tete!!

superbe les photo,elle fait vrément dépasser la peinture sur la saucisse,un petit tour chez le peintre s'annonce!

il n'a pas le temps de s'occuper de beaucoup de voiture,c'est un bonne amis donc y me l'ai fait,mais je pense qu'il ne veux pas en faire une source de revenue tous simplement
donc désolé pour toi mais tu verra sur le net tu en trouve pour une petite 100 de roro
est oui j'ai pas perdu de temps,installation est ensuite je l'ai essayer direct!

nan c'est ma voiture de tous les jours,déjà la sa ronronne deja très bien,je ne cherche pas plus!
sinon oui je sens que sur autoroute elle répon largement mieu,puis en bas régime elle est bien plus nerveuse!!
fin content des modif!!
puis surtout damss,si tu a besoin d'un coup de main,je suis présent!

petites modifications mensuelle de la 106:

fixation de ma plaquette XSI



La ligne faite avec sparco:





Admission dynamique: (merci damss!!!)





donc voila mes cadeau d'anniversaire avec 2 semaines d'avance certes
mais ils me font très très plaisirs, merci à vous les gars!!!!!!!

oui moi j'en est un,version libre en échappement sauf un silencieu est franchement
sa tourne très bien,puis le bruit dans les tours il est HUmmmmmm
amuse toi bien avec sa saucisse mais gaff au train arrière,il est bien joueur!!

oui j'ai deja vue ton block est il est entièrement neuf,donc juste a le poser,un bon rodage est hop on peut lui en mettre plin la gueule!!!

ta acheter sa ligne BFR avec?