Caporal62

Pour l'instant, de ce que j'ai fait comme magasins, je n'ai pas vu trop d'exclu. Pour ce qui est des prix, en partant en prix de référence ceux de Modelissimo (ça se discute, je sais, mais bon, faut bien partir d'une base), je dirais que les prix sont dans le même ordre de grandeur, voir un poil moins cher ici, mais c'est grandement dû au cours de l'euros vs le yens qui a bien grimper. Il peut y avoir aussi des promo super intéressante: mes 2 achats ci-dessus m'ont couté 35€ pièce, le R32 de Police, 30€... Pour la Skyline, j'ai pas encore vu de R34, plutôt des R33 et modèle d'avant. Faut dire que le R34 est sortie chez AA depuis un bon moment maintenant, j'ai acheté la mienne il y a 12 ans, en 2001! Après, Tokyo est immense, et je ne traine que dans une toute petite partie...il me faut encore du temps pour explorer!

En attendant le prochain arrivage d'Otto et de GT Spirit en France, on continue dans la série japonaise avec les petites nouvelles du jour: Honda NSX JGTC & Toyota Supra Super GT: Vivement que je rentre en France pour une photo de famille avec leur homologue routière (oubliez la RX7 du milieu...): Et voilà!

Bon ben à surfer sur modellissimo, j'ai craqué sur leur promo, donc commande de 4 nouvelles: Jaguar XJS coupe et cab AA Jaguar XJ6 Paragon Volvo 850 T5-R AA Avec les Otto et GT Spirit du mois, le mois d'octobre va être charge!

Jolie collection tout ça! Tu as commence quand ta collection au 1/18? Enfin 1000 1/18 ème....je veux bien voir une vue d'ensemble.... Moi avec 940, c'est réparti sur 2 maisons!

Reçu (en France....) ma première GT Spirit: 944 cab. Il me tarde la photo de famille avec la 944 turbo AA. Bon je sais c'est pas des otto, mais j'ai aussi reçu la 1100 ti.

La 18 turbo est chez mon père qui s'en occupe bien. Elle vient d'ailleurs de passer haut la main son CT.

Bon ben Mr Otto, reste qu'à nous faire une TI phase 1 3 portes...

Sur les 144 Ottomobiles qui compose ma collection, je n'ai eu affaire au SAV qu4une seule fois, pour une antenne cassée sur un Alpine GTA, c'était il y a longtemps (SAV nickel d'ailleurs sur ce coup là), et depuis RAS. Alors ça peu certe arriver, mais je pense pas avoir trop de galère. Et puis mon père checke....

Bonjour à tous! Ca faisait un moment que j'étais pas passé par là. enfait, il y a eu quelques changement car pour des raisons professionnelles, j'ai quitté la France cet été et nous sommes venus nous installer au Japon, à Tokyo. Donc du coup, mes Ottos arrivent chez mes parents (car je continu de les commander, faut pas pousser quand même), elles m'attendent bien au chaud quand je reviendrais. En attendant, comme il faut bien garnir les étagères, j'en profite pour me faire quelques versions Japonaises au 1/18, voici le (petit) début de la collect Japonaise: Et voilà. Bon le choix s'est fait aussi en fontion des promo disponibles, car pas donné à Tokyo... Et le plus marrant c'est que cet aprem, j'ai vu des Ottomobile dans une boutique de Akihabara: 1 BX 16s, une Samba et 2 BMW M5 E39.

Et oui, c'est pour ça que 30 ans plus, on les aime toujours!

Ils trouvaient les suspensions ferme...et ben, aujourd'hui, ma R18 Turbo est la plus souple de mes voitures (vs 406 Coupé V6 vs Clio 2RS3 CS vs 3008 2.0 HDi 150)... Et le freinage était jugé bon, là aussi, ça a bien évolué...

87 losanges au total, ce sont les plus représentés dans ma collect, derrière les BMW (78), les Mercedes (74), les Porsche (73) et les Ferrari (65). Et surtout, ça yest, les Otto ont détronées les Auto Art: ce sont les Otto les plus présente dans ma collection (130), devant Auto Art (125) et Maisto (87). Bon, je sais tout le monde se fou de mes stat, mais c'est rigolo....

Je ne sais pas, j'ai acheté les miennes entre 2002 et 2008: BMW 2002 Baur Cabriolet Auto Art 30/08/2008 BMW 2002 ti Kyosho 09/02/2002 BMW 2002 tii L Auto Art 01/10/2005 BMW 2002 tii Touring Minichamps 27/06/2007 BMW 2002 turbo Kyosho 09/02/2002

Merci pour vos com, ça fait plaisir! En même temps, avec de si belles Otto, difficile de rater ses photos!

Moi aussi la 1ière Otto est loin...j'en suis à 130 tout rond maintenant...sans compter les doubles!

Déjà à l'échelle 1, je préfère la phase 1....

Bonjour! Ca faisait longtemps que j'étais venu moi... Bon, je profite de la réception Otto du mois pour présenter la petite famille des berlines (et coupé) Renault turbo: Et voilà!

Bonjour, mon vote si ce n'est pas trop tard: 5ième: Volkswagen Golf GTI 1800 Plus 4ième: Peugeot 504 coupé V6 3ième: Citroën SM proto Michelin 2ième: Venturi 260 Atlantique 1ère: Renault 5 GT Turbo Alain Oreille

Bonjour, Aller, quelques photos de plus:

Oui, j'aime bien l'ambiance "rangé dans un garage", je préfère à l'ambiance "Musée". Même si certaine mériterais peut-être une meilleure présentation... Enfin, là, c'est surtout par nécessite, car pas trop de place. Et il y a autant de boite, conservées elle aussi. Quelques photos de plus: Voilà pour ce soir.

Bonjour et bonne année 2013! suite à un passage chez mes parents pour les vacances voici quelques photos pris en vrac de la grande vitrine dans sa configuration actuelle. Entre temps, je me suis attaqué à la poussière.... La suite, plus tard...

Moi c'est clair que j'en prend une direct!

Très jolie photo, et génial la Lego Technic! Je me permet de mettre mes anciennes Lego Technic, en commençant par la plus anciennes, légèrement tunné dans mes jeunes années: Et pour donner une idée de la bête, vs une F1 au 1/18ème: En n'espérant n'avoir pas trop pourri ton post, je pourrais enlever les photos si tuveux.

Tu attends quoi comme UT? J'aimais bien cette marque, il faisait de bon modèle pour l'époque. J'en ai environ 60, et je les garde bien au chaud!