bidou111

+1 bonne recherche et bienvenue

Ba content de me voir ici Pour la grille je l'ai eu sur la 318is que j'avais acheter pour piece a un moment petit coup de poncage peinture a la bombe et hop nickel sinon faut regarder en casse les E30 avec clim ou radiateur d'huile en été equiper

avec une belle double sortie propre sa va le faire

Il n'y a eu aucune Phase1 en 318is les seul existante sont swapé, quand aux phares jaunes les 1ere phase2 en etait equipé mon 316I est aussi de 89 et est en phare jaune, si tu regarde les codes sont diferent des phase 1 au 2 et pour finir les feux entre phase 1et2 sont aussi diferent.... l'ancien proprio t'a donner des feux de phase 1 voila

Merci

oui ta vu sa merci Raf

c'est clair que les type sont pas des tendre avec

bien plus simpa comme sa

+1 tout a fait le genre de projet que je veut faire avec la mienne

Avec les 4 roulettes sa change de suite tout

Alors suite a ma presentation voila celle pour qui je suis la Donc pour ceux qui ont lu ma presentation j'avais mis ma "is" entre guillemet car effectivement sa n'en n'est pas une et oui pour mon permis je m'etais acheté un simple 316i mais qui aujourd'hui a tout d'une is sauf les barres stable, Des barres plus grosse viendront par la suite donc j'ai juste monter une barre anti roulis arriere de touring me semble sinon voila le petit resumer du pllus gros repris sur mon post de E30P oui je l'avoue j'ai un peu la fleme de tout refaire Alors voila j'ai acheter une 316i il y a de sa maintenant un peu plus de 2ans pour debuter les joie du permis et petit a petit le but est de transformer se petit 4 pattes en caisse de piste. Voici un petit résumer des diferentes modifs Donc voila la caisse au depart un 316i de 89 tres saine quelques petits defauts mais rien a coter de l'état génaral de la plupart des E30 en suite l'arriver des jantes ronal mais il a fallu que j'en plie une :rambo1: mais tout sa est du passer la jante est réparé aujourd'hui et attend son pneu Ensuite montage d'un silencieux remus, lame is, cligno avant en noir, cercle des phare en noir et plaques noir entre temps une petit rencontre avec un arbustre en sortie de rond point suite a du gasoil Par la suite achat de train de 325 Quelques moi plus tard montage Jambes avant train arriere avec barre anti roulis ar (pas sur photos) Ensuite sa devient plus radical disqueuse , depointeuse et soudure powwwa :DD la caisse est vidé un noel passe et un volant sparco tulipé arrive suivie plus tard d'un baquet et harnais de meme marque Ensuite voila que le petit M40 evolue pour un M42 Suite au joint de cahoutchouc au dessus de la pompe a eau totalelement mort on fait une refection complete du haut moteur, joint de culasse, rectif, joint de queue de soupape, chaine , tendeur, manchon de debimetre, puis tout les joint type joint d'injecteur, admission et echapement ect... Ensuite on rejoue du poste a souder pour faire de bonne fixation d'harnais ainsi que modifié le remus pour l'adapter a la ligne du 318is Puis j'avais recup une paire de phare sur un autre e30 donc hop petite admission pour les jour circuit :rambo1: Ensuite montage du pont, un 4.10 pour remplacer le 3.91 avec remplacement des joint spi et montage d'une grille ouverte devant Maintenant on se penche du coter du faisceau, on deplace le faisceau moteur a l'interieur avec la boite a fusible et deplacement du lave glace et de la baterie dans le coffre Et voila le resulat avec de nouvelle et belle durite type avia pour les durite de depression Voila aujourd'hui j'attend le debimetre car le mien a laché.... de nouveau pneus et la voiture a été pucé. Ayant acheter une go pro pour notre association j'aisayerai de faire des essai quand le debimetre sera reçu

Salut a tous Certain me connaisse surement deja via le forum e30P, j'ai pu voir que pas mal d'inscrit la bas etais aussi ici, puis comme sa a l'air de bouger aussi ici ba voila que je pointe ma tronche Donc pour reprendre ma presentation rien d'extraordinaire, je m'appelle benjamin, 19ans, originaire des yvelines et habitant desormais dans le sud ouest a 15min d'albi pour etre precis . Depuis gosse les autos me passionne et plus particulierement le monde de la prepa qui ma poussé a m'orienter vers des etudes de carrosserie, j'ai donc fini mon bac pro l'été dernier et est au chomage malheuresement pour le moment depuis septembre 2011. Mais je ne suis pas rester sans rien faire Peu de temps apres mon permis j'ai rejoins la Team d'un pote et nous nous sommes monter en assiociation .Aujourd'hui on aisaye de faire diferente choses dans le monde de l'auto notre premier evenement est encore tout frais datant du 4fevrier dernier avec un grosse journée roulage auto/expo au circuit d'albi reunissant pas loin de 80 voitures inscrite et une bonne trentaine en exposition. Nous avons d'ailleurs un site amateur réunissant quelques photos, video de nos activiter [url=ultimatestreetracing.jimdo.com]ultimatestreetracing.jimdo.com[/url] Voila je pense avoir dit le principal sur moi, je presenterais ma "is" dans la rubrique kivabien