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vangogh541

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Tout ce qui a été posté par vangogh541

  1. Je dois avouer que oui, il m'a expliqué que la 037 était une voiture très facile à conduire par rapport à la Stratos...
  2. Je connais la version Vatanen, je ne savais pas qu'il y avait une Waldegaard. Superbe affaire la 037 version nuit!!!
  3. En partant au marché de Noël de Sarrebruck, je n'ai pas resisté à l'envie de m'arreter chez mon vendeur preferé (madame m'attend dans la voiture donc je ne dois surtout pas rester autant que d'habitude ). A peine entré dans le magasin, Peter me crie en Anglais (il ne parle pas français et je ne parle pas allemand donc c'est en anglais que nous passons des heures à discuter quand on se voit) Manu, je te présente la pape de la Stratos en Allemagne : Udo Sparwald (http://www.lancia-stratos.de/) Je ne connais pas ce Monsieur (qui fait même l'effort de me parler en français) qui est de passage chez Peter pour lui acheter des Stratos miniatures et des livres parlant de Fiat/Lancia. Après quelques minutes de discussion, il m'invite à le suivre jusque sa camionette et voici ce qu'il me montre : Sa camionette badgée Stratos/Alitalia [/url] Un moteur de Stratos d'un client qu'il doit réviser A l'avant de la camionette, un moteur et un compresseur de lancia 037 mais je ne l'ai pas pris en photo, trop occupé à discuter avec ce Monsieur.
  4. Je dois aussi t'avouer que je ne les paie pas le prix plein quand j'achète chez lui, je paye en "hors ebay et Paypal" et bien sur j'ai ma réduction
  5. Cela peut paraitre cher, je te l'accorde. A la base il faut acheter la miniature...Il faut savoir que rien qu'un jeu de jantes vaut 25 euros, ensuite il faut fabriquer les décals, le démontage, le remontage, payer la main d'œuvre et ensuite il faut bien que la boutique fasse son bénéfice. Et sur le prix il faut compter la com que se prennent EBay et Paypal...J'oubliais, les modifications ne sont pas effectuées sur place, il faut aussi compter les frais d'envoi chez l'artisan et de retour chez le vendeur... Au final, je trouve que le prix est "normal" même si ça fait toujours mal de claquer 200 euros pour une miniature. j'envie celui qui est capable de réaliser lui-même ce genre de transformation...
  6. C'est à cette boutique que je me fournis et donc là que j'ai pris la BMW M1 de rallye sur base Otto en photo! (un peu plus haut su ce post) Il s'agit de Modellautodreams, le patron s'appelle Peter Spurk, les transformations sont effectuées par JK Design. Peter est un vrai passionné de rallye, c'est avec lui que je me rends chaque année à l'Eifel rallye
  7. D'autres photos ici : http://copper-mt.com/thread/sport-auto/histoire-du-sport-auto/378104/27
  8. Alors la je suis tout a fait d'accord avec toi mais quand j'ai vu son prix (EBay Belgique) j'ai craqué! Hier j'ai donc pu voir la version "Rothmans" de Servia et il prépare la version "Bastos" de Snijers. J'avais vu il y a 2 ans la version "Eminence" d'Andruet et si il refait cette dernière, je craquerai!
  9. Apparament c'est le Var 81. Pour les autres réalisations ce n'est pas tout du Otto, par exemple il y avait une 037 Rothmans Kyosho
  10. Voici une BMW "Darniche" modifiée en BMW M1 "Darniche" Il s'agit d'une version moins connue, elle est à vendre dans mon magasin favori.
  11. J'espère que tu as raison... Après le rêve pour moi ce serait ça
  12. Revenons au sujet...un des plus beau "cul" de la generation grB :
  13. Mais tu vas arrêter oui!!! Finalement c'est une info ou simplement un souhait???
  14. Refaire cette vue au 1/18? Il y a des bruits concernant la Nissan 240RS?
  15. Je confirme, j'ai eu du mal à convaincre le vendeur de me la céder (il comptait la vendre beaucoup plus cher sur sa boutique EBay...)
  16. Mes achats d'hier en Allemagne : L'Audi Quattro Mouton du Tour de Corse que je recherchais et la R5 turbo "Carrefour"
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