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Et oui comme d'habitude

http://www.lelombrik.net/animations/15211/un-tour-en-foret.html

Désormais nommé le salon de la Personnalisation, de la technologie et des sports mécaniques, le PTS 2010 abritera encore trois jours de grand show au Bourget. Avec plus de 200 exposants et bien sûr les charmantes hôtesses, les habitués ne seront pas dépaysés, loin s’en faut. Pour savoir qui serait éventuellement intéressé pour y aller et quant sachant que vendredi je ne travail pas mais au pire je peux voir pour prendre mon samedi (j'ai une journée à récupérer )

Normalement si le carrefour est encombré, même si le feux est vert tu doit logiquement attendre avant de t'engager mais en bon français que nous somme on s'engage tout de même

Bon bein va falloir lever le pied et faire gaffe à ne plus passer au orange, va falloir bien prendre ces distance car la a mon avis certain vont freiner sec au feux

Les chiffres officiels de la mortalité routière en France en 2009, ont, pour la 8ème année consécutive, baissé. Des statistiques qui alimentent à nouveau le moulin de la répression avec, pour 2010, 530 nouveaux radars attendus sur notre territoire. Il est toujours très délicat d'avoir un avis bien tranché sur une question aussi complexe que la meilleure façon de lutter contre les accidents de la route. Il y a pourtant en la matière, deux camps bien distincts. Celui qui peste en permanence contre ce qu'il estime être un flicage permanent et une atteinte à ses libertés fondamentales. L'autre, qui, au contraire, voit dans la multiplication des radars et des contrôles routiers, un contexte favorable et rassurant pour voyager plus sereinement et diminuer le nombre de décès. Combat impitoyable Ce qui est indéniable en tout cas, c'est le combat impitoyable mené par l'actuel gouvernement français contre la mortalité routière. Une lutte qui, si l'on en croit les chiffres, porte ses fruits. Ainsi, depuis 2001, les décès liés à des accidents de la route ont connu une baisse exponentielle dans l'hexagone. Même 2009, que l'on attendait pourtant à la hausse, affiche une baisse de 0,3% par rapport à 2008, soit 4 262 personnes tuées. Pourtant, pour un certain nombre d'automobilistes, c'est bien d'abord le nombre de radars - 1615 radars fixes et 900 mobiles - implantés sur notre territoire, qui fait débat. S'attaquer aux effets sans en combattre les véritables causes, regrettent ainsi certains, c'est surtout prétexter un postulat louable à des fins seulement pécuniaires, afin de faire grossir les caisses de l'Etat. Floraison en 2010 Quoi qu'il en soit, 2010 sera à nouveau l'occasion de voir fleurir 530 nouveaux radars en France, soit, au total, 2 500 radars flambant neufs entre 2007 et 2012 en France, une feuille de route fixée à l'époque par Nicolas Sarkozy pour passer sous la barre des 3000 morts sur les routes d'ici 2012. La plupart des 530 nouveaux radars seront placés à des carrefours particulièrement accidentogènes, mais aussi à des feux rouges et passages à niveau. Dans les années à venir, d'autres radars de dernière génération sont prévus en France, tels que ceux capables de calculer les distances de sécurité entre les véhicules, et ceux pouvant surveiller et flasher plusieurs voies à la fois. Mais aussi, des radars susceptibles de calculer la vitesse moyenne d'un véhicule non plus à un point fixe, mais sur plusieurs kilomètres. source: autonews

A mon avis ce sont surtout le chat du quartier qui vont aimer se faire les griffes dessus sale bête

Tu en mettra des plus grandes quant tu aura récupéré internet chez toi (c'est pas urgent), enfin si tu le récupère un jour

Pas grave beubeu pour des premières photos c'est déjà pas mal surtout avec le temps qu'il fait en ce moment par contre pour les prochaines tu pourrat les mettre en un peux plus grande

Va pas te casser une jambe

Présent vendredi soir Seb si tu veux je passerais te prendre si tu es piéton comme tu dit Faudra juste que tu me donne le nom de la rue exacte ou il faudra que je te récupère

sa éclaire fort dommage pour la qualité de la vidéo Pour ton passage en 20" tu compte mettre quoi comme jantes? Ps: pense à mettre à jour ta présentation en première page

C'est compliqué tout ça

Ravi d'avoir fait ta connaissance djo même si on est pas resté très longtemps a cause du froid !!! Effectivement vraiment sympa d'être passé djo

J'avais même pas fait gaffe au rasso que tu l'avais reçu

Par rapport à mon planning sa va pouvoir se faire impec

L’équipe d’organisation de SEAT MEETING vous souhaite à tous une joyeuse année 2010. C'est reparti. Le message tant attendu par bon nombre de vous, nous pouvons dès à présent l’annoncer officiellement. Le « 2ième MEETING EUROPEEN SEAT » aura lieu le weekend du 20 au 22 aout 2010 à BITBURG (D). Encore une fois, nous ferons de notre mieux pour vous offrir un programme varié. Le programme comprendra naturellement une visite culturelle, des jeux, un concours de beauté,…. Comme le ¼ de mile a trouvé tellement d’adeptes, nous organiserons le samedi, le Championnat International SEAT de ¼ mile. (Temps de référence 2009 à battre : 0:12.48) En plus, on essaiera de mettre sur pied un photo-shooting avec l’avion à réaction basé à Bitburg. Pour tous les fans de sport automobile, vous aurez la possibilité de visiter le Championnat Mondiale de Rallye (WRC) qui aura lieu le même weekend à Trèves. Trèves est juste une demi-heure de route de Bitburg. Plus de précisions suivront dans les semaines et mois à venir sur notre site www.seatmeeting.com nouvellement conçu jusque là. N’oubliez pas d’y jeter régulièrement un coup d’œil. L’enregistrement définitif et l’inscription obligatoire ne seront disponibles qu’à partir de février 2010. Pour d'autres questions nous sommes à votre disposition au: seat-meeting@hotmail.de Si vous avez quelques idées d’améliorations, n’hésitez pas à les poster ici. (Pour le vent et des nuits plus chaudes il faudra se tenir à St. Pierre - les anciens venus savent de quoi nous parlons) Avec nos meilleures salutations

A mon avis pour une diffusion à la tv j'y crois pas trop, du moins sur la TNT

Effectivement sa à l'air d'envoyer des watts comme on dit et au moins sa fait sans les ampoules qui eclaire jaune d'origine. Par contre, petite question, les xénon pour faire des appelles des phares sa donne quoi? le fait que le kit soit en 50W fait que sa éclaire fort directement à l'allumage ou alors c'est comme le 35W et il faut un temps de chauffe de l'ampoule pour atteindre l'éclairage optimal?

J'aurai préféré un truc du genre modérateur en solde, sa collerait bien avec la période

Déjà présente dans de nombreux pays d’Europe cette série, spectacle de combats très disputés et véritable tremplin pour de jeunes pilotes, sera désormais présente dans la cadre de la Super Série FFSA. Les caractéristiques et les performances de la SEAT León Supercopa en font une Formule monotype attirante, tant pour les équipes que pour le public. Retravaillé en profondeur par SEAT Sport, le 2.0 TFSI développe 301 ch, conférant ainsi à la León Supercopa des performances très proches des León qui évoluent en WTCC. L’univers est d’ailleurs très proche du WTCC… les passerelles sont nombreuses, car c’est Oreca, structure qui engage des Seat en WTCC, qui va gérer ce nouveau championnat en France. La SEAT León Supercopa se déroulera dans le cadre de la Super Série FFSA 2010 (6 meetings entre avril et octobre), et sera gérée par ORECA donc, sur les plans administratifs et sportifs. Déjà présente dans plusieurs pays d’Europe (Allemagne, Espagne, Italie), la Supercopa sera également organisée en Angleterre en 2010. Elle constitue la base de la politique de promotion sportive de SEAT, l’échelon suivant étant la SEAT León Eurocup, avec pour théâtre des circuits non plus nationaux, mais européens. En 2008 et 2009, chaque vainqueur d’une étape de l’Eurocup a gagné le droit de participer à une manche du WTCC…Avec plus de 300.000 euros de primes en jeu, on peut penser que plusieurs équipes seront au départ… Il y avait l’an passé en Espagne, 38 voitures engagées à l’année. source: leblogauto

Il ne reste plus qu'a peindre et monter tout ça pour que l'on voye ce que sa donne je pense que sa va être

Vraiment pas sur de venir car pas confiance en mon pneu avant droite

par Cerbere51 le Sam 24 Oct - 12:05 Justement non , peut etre en france , mais au mexique, au chili , en espagne et dans les pays de l'est il se vend tres bien . Tu vient de te réveiller au moins pierrot

mehdi bonne année également, c'est cool si tu a récupéré ta FR