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Miki.multiplatiste

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À propos de Miki.multiplatiste

  • Date de naissance 31/03/1988
  1. bonsoir a tous juste pour vous dire que je n'ai toujours pas trouver le problème. j'ai mit 3 grosse rondelle où passe le câble d'embrayage sur la boîte au niveau de l'ergot pour rattraper et pouvoir passer les vitesses.
  2. bonjour Bon alors je n'ai pas reçu mon câble vendredi comme prévu entre temps je suis aller commander news embrayage news volant bi masse Après sa je pense que tout devrais aller Bon dimanche à Tous
  3. bonjour j'ai commander le news câble d'embrayage chez fiat, je le reçois demain matin. je croise les doigt pour que sa fonctionne.
  4. aujourd'hui j'ai tout remonté sur le véhicule, et toujours ce problème. j'ai même changer le volant bi-masse j'ai tout contrôler - volant bi-masse - embrayage - butée - boîte à vitesse - Pédalier - le câble d'embrayage tout nouveau mais pirate Demain direction l'agence pour commander un câble d'origine pour voir si il y a une différence
  5. salut ils sont en bonne état et en plus que j'ai changer la boite
  6. bonjour oui je pense je vais essayer demain je remonte le tout embrayage, boite, câble après 3 fois que je démonte lol
  7. non pas encore il faut que je l'achète car sur le véhicule c'était déjà un pirate de chez pirate
  8. bonjour non il est tout nouveau, mais pas moyen de régler la garde. l'écrou est serrer a fond et la pédale reste a la moitié entre le plancher et les autres pédales. j'ai le même problème que sur la vidéo que j'ai poster.
  9. Bonjour Question moteur tu n'as aucun soucis à te faire, tant que les entretiens sont fais en temps et en heure il ne sait rien t'arriver les moteurs sont très robuste. Pour le reste ce sont des pièces d'usure normal, que tu es 100.000 km ou 350.000Km tant que tu fais tout en temps et en heure tu ne sais rien avoir. Et si tu en ai content, ne t'en sépare pas surtout si elle tourne nickel. Bonne continuation
  10. bonjour Gnetou Merci pour la réponse Franchement c'est la grosse galère, car j'ai eu une multipla dans le passer je n'ai jamais eu de problème et là mon beau-frère c'est son 4éme multipla le 4ème à des soucis. - Premier Multipla jtd 105ch 2000 223.000 km n'a pas eu de chance il a fait des tonneaux. - deuxièmes Multipla jtd 110ch 2002 215.000km aucun soucis mais il était pas trop beau. - troisièmes Multipla Jtd 115ch 2004 Phase 2 a 200.000km super nickel aussi rien à dire. - Quatrièmes Multipla Jtd 120ch Phase 2 2006 123.000Km que des soucis depuis l'achat, filtre à particule, essieux arrière, embrayage + câble, témoin d'huile qui clignote, .. . Et maintenant encore une fois cette panne de câble d'embrayage. Mais bon Malgré ça on adore ce Multipla.
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