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freddy45650

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Tout ce qui a été posté par freddy45650

  1. freddy45650
    Oui il y a tellement d'infos sur ce fofo qu'il faut chercher; encore merci a tout ceux qui le construise.
  2. freddy45650
    Bonjour haruki La voiture de ma mére a fais des siennes y a pas si longtemps de ça, alors je te donne un lien qui j'espère pourras t'être utile dans tes recherche, regarde dans les symptomes. http://europe.delphi-dso.com/FR/Diagnostic%20assistant/defaulta2da.html?action=category&id=200
  3. freddy45650
    Salut JJHENAULT, Je n'avais pas pris le temps de rechercher sur le fofo les infomation, j'ai trouver un de tes liens qui explique le fonctionnement et la regulation de la géométrie variable via l'electrovane pneumatique, mais j'ai surtout chercher dans en panne alors que le sujet et dans Les modèles FIAT. MERCI.
  4. freddy45650
    bonjour Papymoto Oui, ça j'ai bien lu que ça pilote le turbo. Je me demande simplement comment ça fonctionne.
  5. freddy45650
    Bonjours, Hier matin en voulant doubler ,mon plapla a couper nette son accélération avec bip d'erreur,message allez au garrage et voyant gestion moteur. Reprise du moteur mais sans jamais dépasser les 3000trs. Après le boulot passage au vag/kkl et erreur p0236. Recherche sur le fofo ça ma donner soupapes overboost. Essayant de lire le plus de post possible depuis mon inscription ,je me suis dis je vais avant de changer cette piéces ,de débrancher la batterie environ 30mn. Choses faites et plus de problèmes. Super, mais comment fonctionne donc cette soupapes, valve magnétiques , pneumatique?
  6. freddy45650
    bonjour Fal Les 3 masses qui se trouve dans le compartiment moteur.
  7. freddy45650
    Rebonjour, Je viens de gratter les 3 masses du plapla, toujours rien. Ptete un relais quelque part?
  8. freddy45650
    Bonjour, j'ai débrancher la batterie env.30mn, nettoyer les contactes électriques des portes, meme mis en contact les deux cosses avant de rebrancher. Toujours rien. Des que je peux je démonte les masses pour les nettoyer. Merci pour vos conseil.
  9. freddy45650
    Bonjours, Oui tous les fusibles sont OK, la batterie est récente,les cosses sont biens serrées et il démarre nickel. Pour les masses la je vois pas comment les controler, les démonter est les nettoyer peut-etre ou il y a t'il un moyen de les vérifié autrement? Merci.
  10. freddy45650
    Bonjours a tous, mon plapla me fais des siennes, d'un seul coup plus de centralisation ,de lève vitres avant, ni de lumières en ouvrant les portes. J'ai vérifier les fusibles est tous sembles OK ? Avez vous une idée? Cordialement.
  11. freddy45650
    Bonjour à tous, pour ma part voila plusieurs années que je roule sans ces bougies.Un voisin , ancien mécano de chez fiat ma bien affirmer que je pouvais m'en passer.À par le voyant mon JTD, démarre sans aucun souci.
  12. freddy45650
    Après avoir lu ce post et regarder ce lien, je vais de ce pas acheter ce fameux vag/kkl.
  13. freddy45650
    Bonjours a tous, Possesseur d'un multi depuis plusieurs années qui jusqu'à la ne m'a jamais laissé en panne, je suis tombé sur votre site par hasard. Grande mine d'informations ce forum, je me réjouis de vous rejoindre. Je m'appelle Fred,heureux père de deux enfants qui sont fans de ce véhicule (ben oui 2 places avant pour eux). Et donc possesseur d'un 115 d"environ 180000km.

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