Kevin859741

Idem pour ma part, les deux bavettes arrières décollées dont une manquante et l'autre retrouvé dans l'emballage. L'antenne complètement de travers... Mise à part ça très belle miniature!

Les sièges avants sur la version européennes de la M3 sont les modèles cobra bacquet comme sur la GT mais avec les appuis-têtes plus fin sur la 3.0l. Ces jantes là étaient au catalogue des options de l'époque donc tu peux les laisser. Autres motifs à réaliser: - les deux lames gauche et droite à enlever sous la grande lame de pare choc avant - les deux badges "BMW Motorsport International" des baguettes de porte à remplacer par les badges "M3" - les placages carbone dans l'habitacle - les motifs des sièges - les répétiteurs de cligno peuvent être laissé puisqu'ils étaient absent uniquement sur les pré-phase 1 allemande de 1993. - la grille de pare choc avant était peinte de la couleur de la carrosserie sur les tous premiers modèles (pré-phase 1 de 1993). Si tu souhaite d'autres infos n'hésite pas, je suis dingue de cette voiture depuis tout jeune et en ai possédé 3 modèles (en comptant celles de mes parents lorsque j'étais gamin)

Petit shooting avec sa jumelle du championnat DTM 1992 [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]

Reçu également! Elle est superbe hormis quelques imperfections de peinture noir pour les contours de vitre ARD et vitre arrière. " /> " /> [img][/img]

Réservé à l'instant pour ma part! J'étais hésitant mais étant passionné de rallye auto je ne peux pas louper ce modèle

M3 lightweight en rupture de stock quelqu'un l'aurait il pris en double et souhaiterai me la vendre?

Il y a 4 modèles disponible chez Norev en rouge, orange, blanche et grise

Je vois que tu es passionné de la ///M3, j'en suis fou depuis tout petit, mes parents en ont eu plusieurs modèles et pour ma part j'ai revendu mon ancienne M3 E36 3l pour acheter une e30. 2 petites photos pour toi:

Petit shootiong ///Motorsport BMW M3 E36 GT Otto BMW M3 E30 Sport évolution AutoArt BMW M1 Norev

Merci

C'est énorme oui mais un vrai casse tête, la pince à épiler est limite trop grosse, il ne faut surtout pas être pressé, j'ai commencé la maquette il y a plusieurs mois, je la continuerai cet hiver, j'y vais petit à petit.

J'ai également 2 maquettes F1 de marque Tamiya à terminer la première à l'échelle 1/24: un mclaren mp4/4 1988 A. SENNA avec un kit Top studio de super détail (la finition est à tomber par terre, je ne vous raconte pas la patience qu'il faut, certaines pièces ne font même pas 1mm de diamètre): maquette une fois terminé: Quelques photos pour vous montrer le kit super Détail Top studio: J'en suis rendu au montage du moteur: La 2ème maquette est à l'échelle 1/12, la Mclaren mp4/6 Ayrton SENNA 1991 Lorsqu'elle sera terminé: