Bonjour, Mon antique Multipla 16 V de 1999 consomme beaucoup d'essence (il l'a toujours fait) et sans jauge, ça devient compliqué ! Je m'explique : je l'ai récupéré avec une jauge plus qu'imprécise.... descendant d'un coup et s'allumant avec l'aiguille très haut sur le cadran. J'ai voulu rectifier le problème parce que c'était pénible à gérer. J'ai donc regardé la doc pour localiser le fusible de la jauge... il n'y en a pas ! Donc j'ai démonté le bloc compteur sous la casquette, pour vérifier les connexions, leur mettre un coup de nettoyant contact. Dans le compartiment à fusibles, sous la boîte à gants conducteur, j'ai changé le fusible qui commande l'ensemble du TDB et de l'autoradio qui était un 30 ampères pour un 15 comme préconisé. Dans le compartiment moteur, les maxi-fuse étaient sur leurs supports, mais les supports en vrac dans la boîte : j'ai tout remis sans les débrancher. Après remontage, plus de jauge du tout et le voyant rouge de l'air bag en permanence. Donc là, ça devient plus que délicat à gérer ! Si vous avez une piste de réparation sachant qu'il est totalement exclu que je le confie à un garagiste.... Merci d'avance pour vos lumières !