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Ritmomaniac1

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  1. Le lien vers le site du château de Savigny http://reception-aviation.chateau-savigny.com/musee.htm
  2. Salut à toi. Je connais TRES bien le musée de Savigny ainsi que Messieurs PONT ( père et fils) Pour info, le premier club consacré à la FIAT Ritmo Abarth est... Francais et basé non loin de Beaune. De ce fait, nous avions nos habitudes là bas (une Ritmo 130 TC fait d'ailleurs partie de la collection et a été offerte par le Président du C.R.A.C, le nommé Fabrice MORELLO ou Rossoracing) Nous avons par ailleurs "organisé" le premier meeting à la mémoire de Carlo ABARTH en 1999 avec la parfaite complicité du C.A.F (Club Abarth France)
  3. Tu as des photos à nous montrer, ou tu préfères te faire prier? La Ritmo était plutôt bien dessinée, je trouve. Et elle est devenue si rare que je ne me souviens pas en avoir vu récemment. Que dire des versions cabriolet, ou Abarth, qui sont devenues introuvables... Et pourtant, leurs cotes ne décollent pas pour autant. Pour faire écho à ton message, j'ai tenté de poster quelques photos mais à priori, je n'ai pas le droit d'en poster avant 7 jours !?! En ce qui concerne la cote des Ritmo, je pense qu'elle est justement jugée trop haute (une Ritmo Abarth en super état est cotée aux alentours de 7000€)
  4. Histoire d'en rajouter un peu à la présentation. Le Multipla est bleu (432/B), intérieur bordeaux. J'ai réparé les deux bras de suspension arrières (balanciers), flexible de freins arrières (par précaution), entretien complet et changer le berceau arrière car vraiment trop trop pourri pour en faire quelque chose de bien.
  5. Triste nouvelle mais... je pense que nous sommes sur un forum particulièrement dédié aux FIAT Multipla!!!
  6. Merci pour cet accueil sympa. Je suis étonné que personne ne "rebondisse" sur le fait que je suis passionné de Ritmo Abarth!
  7. Salut J'ai l'avantage de m'entendre avec pas mal de monde lol Je suis à 35km de Huy. A bientôt
  8. Salut toutes et tous. Petite présentation rapide: Nicolas - 46 ans - Province de Liège. Fan absolu de FIAT Ritmo (en général) Abarth (en particulier), j'ai eu en ma possession plusieurs modèles de la gamme FIAT (Ritmo Abarth, FIAT Coupé 16V, FIAT Marea w-e et berline, FIAT Ulysse, FIAT Scudo, FIAT Uno Turbo i.e et j'en passe) Je viens de "tomber" sur un Multipla JTD 110 ELX de 2002 avec 220000 km dans un état assez propre mais comme pas mal de ces bestioles, avec un train arrière à "refaire"" (les pièces sont commandées). Les photos suivront "rapidement" Au plaisir de vous lire Nicolas
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