fil47

Ah oui cammeme il a 157000km et tout va bien pas de problème ça tire bien je posse un peu de temps en temps pour enlever la poussière et ça risque rien pour le reste sur le signum plus 40cv impeccable 260milquand je le vendu une horloge

Ta rajouter des elargisseur de voie on dirais que les jantes sorte plus que ches moi

Ahhhhhh une Renault

Ok quand je avais mon opel signum je fais faire une reprog le jour et la nuit moi je le jtd 115 on peu espérer quoi

Tu a l'air de te connaître j'ose pas trop poser de questions ça a l'air d'être un peu tabou des que on parle de modif etc allor je jamais ôser poser la question ta un boîtier dans ton plapla je cru comprendre

Ah ok je pas pence à ça pasque jemerais un peu plus cheveux sans trop dépenser reprog boîtier je ce pas trop

Je me disais le moteur 140cv de ches fiat ça serais pas le même que les 115 ou 120 brides

Oui aussi pour les cardans il fo avoir les croisillons origine avec bout arbre

Oui pour les carter huile il fo exactement quoi écarter les support ce de alu ce très facile à faire

Be voilà ce bien ce que je disais il t à juste l'arbre entre les 2 tête de cardans qu'il fo modifier entretoise facile si tu me donnes les côtes précises je peu te la faire faire pour pas cher plus envoie et pour les pédalier je pence que ça pourrait ce faire en adaptée un support enfin modifier coupe soude voilà mais tout ce fesable et franchement ce une super idée boîte 6 sur le plapla

Des bonnes nouvelles ça mais la note et salé

A oui increvable ces 205 dans mon enciene boîte à époque 1997 1998 je je plus exactement on avais 3 205 xad la plus kilomètre 615000km bon les taux de compression ce te pas tout ta fais ça mais ça roulait tout jour à fon tonneins Marseille 5 ème 120kmh 4ème 150kmh bon on reste en 4ème ce la vérité ce vrais que a l'époque il y avais pas tans de contrôle et de radars paris horli marmande juste 5 petites heures je avais un Vito comme fourgon la bonne époque quoi dans tout les sens du terme pas comme maintenant malgré que je gagne pas trop mal si on fais pas gaffe ce la banque route enfin ce pas trop le sujet

Ré salut aublie pas de faire les photos

Ah pure cete galère touts le 60000 si tu fais comme moi qui roule beaucoup ce 1 fois dans Anne tu dois être exper en démontage boîte à vitesses

Be une fois la boîte 147 mise tu met la parti qui ce en boîte origine et côté roue parreil avec les vis puis après il fo juste adapté l'arbre entre les deux parties ta compris mon raisonnement

Pour le cardans en lui même ce simple il fo prendre côté boîte la tête cardans qui va bien et côté moyeux parreil après il fo juste adapté l'arbre entre les deux ça ce possible j'en et déjà fais pour le reste support cardans ça doit pouvoir faire un truc mais la sans voir ni rien ce pas évident

Ce quoi au juste qui pose problème pour les cardans

Ah oui la bien ce top ça doit bien freiner

Oui e pour ça que je disais si ta un portefeuille bien remplie ce bon il peuvent même te faire un plapla de 300CV

Ah bien BMW soi à bagnole ou en motos ils sont restés for leurs moteur ce de la balle puis moi parreil 0 accident puis les poins ce vrais que je le pied lourd mais ce avec le plapla que je perdu 4 point grŕrŕŕrŕŕ satané f!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!c

http://www.delagesport.com/fr/boutique-3.html regarde un peu barre antiraprochement les anneaux fais ches nous levier de vitesse aussi moi qui soude triangles à côté des amortos aussi calles elargisseur goujons etc

Salut jj be justement je demander cette aprem et la prépas de 220cv elle passe à 340CV puis pour homologué tout ça avec toutes les modif ça passe en a un contrôle mais bon il m'a pas expliquer en détail sauf si tu fais modifier ta voiture ches eux la oui ils expliquent tout comme il fo ils on un site delage sport il fon de ces prépas ça fais rêver et comme je dit le tout homologué carte grise modifier pas rapport à la nouvelle puissance etc après ils en parlent pas trop non plus puis comme tu dit ce a chacun de respecter le code de la route persô ma voiture principale fais pas loin de 200cv et je une autre qui fais 220cv et ce pas pour ça que je roule à fon par contre quand tu veu dubler tu te pose pas de question sinon ce quoi comme bécane que ta 100 bourrin ça doit envoie bien

Biensur jj il fo rester réglo vis à vis de la loi mais si je dit que on peu changer un moteur ou augmenter la puissance tout ce genre de chauses ce que issi ches moi il y a un préparateur auto delage auto préparateur BMW a la base voitures de rali mais il ce diversifier dans un autre secteur les prépas pour particulier à condition de avoir le portefeuille bien ramplie on travaille pour eux la il prépare une BMW 530d kit freins à disque 350mm 35mm epesseur des étrier des frein à 6iston suspension modifier triangles et tout le reste en alu sur mesure fais ches nous moteur modifier il y a pour 35000€ de prépa et le tout homologué 126][/url]

Ce clair bv6 et un jtd de 140cv voir 150CV les fiat stilo en son équipe et comme les moteurs 115cv son les mêmes je pence que ça serais fesable avec quelques modif bien sur un plapla 140 moulins ça me donne plein idée juste en comparaison je connais quelqu'un que a mis un moteur v6 210cv de 406 coupe dans une 205 gti pure ça envoi rapport pois puissance je le même moteur sur mon coupe 406 la sur la 205 ouà oua oua

Cool ton idée mais ta jamais pensé tant kan faire changer le moteur il existe de 140cv de fiat stilo en boîte 6 moi ça m'a donné des idées mais bon il a à peine 157000km mon plapla don on véra plus tard