bercathy

bonsir en faite j'ai un faux contact t je ne sais pas d'où ca viens

Bonjour je voudrais savoir si le contact avec bilame coté serrure est un contact ouvert quand le coffre est fermer. Comment puis je alimenter ma serrure pour essayer son bon fonctionnement? Merci

bonjour moi j'ai la meme chose avec mon coffre, pour mon cas c'est le micro contact équipé d'un bilame qui est à l'intèrieur du coffre j'en cherche un mais pas évident peut etre il faudra que j'en bricole un. Si quelqu'un à une bonne adresse je suis preneur.

Bonjour Je n'étais pas retourner dans mon multipla depuis que mon l'a récupérer. En faite le voyant n'étais plus allumé, je suis allé faire un test sur route tous va bien apparament, la puissance est là. J'ai quand meme conecter ELM327 qui a trouver aucun éfaut. Je pense que le garage FIAT a du faire ce qu'il fallait mais je ne sais pas quoi. En tous cas je ne retournerai plus la bas. Merci a tous

Bonjour sur internet tu trouve le boitier alu, mais c'est sur il te faut un pc portable environ 25€ Il existe aussi des interface pour les téléphone en bluethooth environ 15€

Bonjours pour le ELM327 c'est bon c'est compatible avec Windows 8. J'en ai commandé un je devrais le recevoir demain en principe, je vous tiens au courant. Merci

Bonjour Ci joins rapport de fiat Copie Rapport REL 109.14.4 VIN KM S/N EFG1406160803000067916 Nom Client: Voiture: FIAT MULTIPLA '02 1.9 JTD Châssis: 02283738 Km: 132624 Test Centrale: Injection Diesel Bosch EDC16C39 CF4/EOBD (mot. 1.9/2.4) Date: 29/10/2014 Heure: 08:06:26 Code ISO: FD 86 40 04 1C Numéro HW: 0281012294 Vers. Matériel: 00 Numéro SW: 1037377884 Vers. Logiciel: 3441 Dessin FIAT: 55200651 Numéro homologation: 18644 Date de programmation: 18/06/2006 Paramètres Tours moteur 0 Tours/mn Pédale accélérateur 0 % Masse air mesurée 0 mg/inject. Quant, totale gazole 0 mm3/injec Press, gasoil mesurée 6 bar Equipement véhicule avec DPF Press, suraliment, mesurée 998 mBar Démarrage moteur Autorisé Régime maximum moteur 0 Tours/mn Compteur durée régime max. 0 m.sec. Nombre de hors tours 0 Erreurs détectées par la Centrale Il n'y a pas d'erreurs Paramètres Tours moteur 859 Tours/mn Press, gasoil objectif 344 bar Press, gasoil mesurée 342 bar Erreurs détectées par la Centrale Il n'y a pas d'erreurs Paramètres Tours moteur 2634 Tours/mn Press, gasoil objectif 631 bar Press, gasoil mesurée 632 bar Erreurs détectées par la Centrale Il n'y a pas d'erreurs Paramètres Tours moteur 3270 Tours/mn Press, gasoil objectif 684 bar Press, gasoil mesurée 681 bar Erreurs détectées par la Centrale Il n'y a pas d'erreurs Paramètres Press, capt. différentiel 10 mbar Colmatage filtre à particules 79 % Température pré-catalys. 69 Deg./Cent Tempér. filtre à particules 41 Deg./Cent Etat filtre à particules colmatage normal Dist. moy. depuis 5 der. régén. 21 Km Durée moy. des 5 dernières régén. 73 sec. Temp. moyenne des 5 dern régén. 298 Deg./Cent Erreurs détectées par la Centrale Il n'y a pas d'erreurs >rimé le : 29/10/14 8.11.15 Continuer Page 1 s les e delta - - les •.•»;>i#<«i» VISUALISER DOSSIERS DIAGNOS1 btalisateur depuis dernier remplac. DPF 137290 Km Ibre régén. depuis résist. au flux Non disponible reurs détectées par la Centrale n'y a pas d'erreurs agnostics Actifs ictivation composant Résultat du test •iagnostic Actif non exécuté signature de l'opérateur rimé

Bonjour Je voudrais savoir si il existe des ELM 327 compatible avec Windows 8, car en cherchant j'ai vue que c'était compatible avec Windows xp, seven et vista sur eBay. Sinon je demanderai a mon fils qui m'amène son pc portable. Merci

bonjour Mon épouse fait pas mal de courte distance. C'est un 120 cv Je n'est pas encore investie dans un ELM127. Au niveau mécanique je n'y comprend pas trop mais sinon je suis très bricoleur. Je veux bien essayer d'investir dans un ELM127 ou bien essayer de débrancher le débimètre , mais comment faut il faire? Je vais essayer de trouver dans le forum Merci

Bonjour On a récupérer le véhicule hier soir, toujours le meme probleme, voyant allumé et perte de puissance, apres 10 jours chez fiat. Temps que notre multipla n'est pas réparé on ne peux pas passer le controle technique (je pense du moins), qui devait etre fait fin octobre. On a récupéré le multipla car mon épouse en a besoin por le travail, et fiat n'a pas de véhicule de courtoisie, donc on avait louer un véhicule pour 10 jours payer par l'assurance. En principe un collègue va nous préter un véhicule, comme ca on ramènera le multipla chez fiat, en espérant qu'il trouve. Mais j'ai des doute sur leurs compétence. La seule réponse qu'il ont c'est d'approfondir les recherches .... A moins que je l'amène dans un autre garage FIAT, dans une autre ville. Merci

Bonsoir c'est un jtd, fiat ne trouve toujours pas la panne. Merci

J'ai acheté ce véhicule car à l'époque on était 6, et maintenant on est plus que 3 les grand on pris leur vie en main. On a choisit ce véhicule car il y a beaucoup de place et il consomme pas beaucoup. Maintenant a 3 on le garde car on est trop bien avec et quand on part en weekend ou en vacance on enlève 2 sièges à l'arrière et on range les valises et tous le tralala. Prochainement je mètrais une photo

Bonjour J'ai le voyant moteur allumé, avec une perte de puissance. Ca fait 1 semaine que le garage fiat à mon véhicule entre les main, filtre bougie vidange fait l'année dernier electro-vanne de changer, test des injecteurs, ok. Il ne trouve pas la panne c'est la premiere fois que ca leur arrive meme l'usine a demander des relever avec la valise et des tests tous est bon. Avez vous une idée? MERCI

Bonjour J'ai un fiat multipla jtd 120 emotion de 2006 avec 130000 kilometres