mzonoskorp660

Alors, il semble que le garagiste avait réussi a virer quelques défauts car les voyant de précauff et code clé s'allument a tout les coup depuis et avec une batterie en forme le fiat démarra a touts les coups !!!!

Pour les défauts, j'y crois plus trop, une fois démarré il a toujours bien roulé (sauf vanne egr qui ne s'ouvre que dans les tours, je vais la supprimer) juste le démarrage qui posait problème, je refait le teste demain matin..... Teste ELM ???

Des nouvelles du vieux fiat, comme il démarre au quart le midi puis a midi 15 et a 13H30 etc...., j'ai fait u teste directement au 1er démarrage et hop démarrage au poil !!! Je vais investir dans une batterie neuve et je vous tien au jus..... Le voyant de préchauffage et celui du code clef fonctionnent de nouveau.....

HA HA HA.... le mélange dans les postes, c'est marrant sur les forums..... Pour l'instant je vais lâcher un peut l'affaire, il a démarré ce matin en branchant directement une batterie avec les pinces...

Ca me vas, reste a savoir si il faut le reprogrammer....

j'aurais peut être besoin d'un calculateur moteur...

Elle craquent tes vitesses?

Alors, beaucoup de code défaut.... le mécano les a effacés et au redémarrage, tout ce petit monde réapparait.... Oui un capteur ou une sonde hs peut entrainer plusieurs autres codes défaut, pour mémoire: - capteur de phare - capteur de PMH - capteur de tour En ce moment, il démarre au poil.....même a chaud.... C'est space comme panne, normalement a chaud il ne démarrait pas a tout les coups correctement (mais toujours mieux qu'a froid) Je vais faire un essai le matin, c'est là qu'il est vraiment pénible a mettre en route, obligé que chuinter avec une batterie ou un booster tellement il est long a partir...

Aujourd'hui beau temps, 3 démarrage au poil, pas besoin de reparamétrage pour le calculateur? Quand j'ai dit a ma femme que son multifiat était hs, elle a pris ça comme une annonce de décès

Ok merci DD! Il a démarré au quart ce midi

Récup du vieux fiat ce matin, verdict du garagiste... tout les capteurs sont en défaut, ou le calculateur est hs voir pire en problème de faisceau..... Donc comme l'a suggérée ddlamitraille je vais commencer par le capteur de point mort haut..... Vas falloir le trouver et voir comment ils appellent ça chez oscaro ou autre.... A suivre....

Merci pour la piste, pour les codes défaut, il a en une douzaine..... Je vais chercher mon épave demain matin (pas eu le temps ce soir).... le mécano pourra m'en dire plus....ou moins....

En faite c'est plutôt a froid.... mais a chaud elle fait aussi des siennes.....

J'ai pas regardé les 18 pages, mais j'ai pété le reccord?????????

Ha oui? Ca fait beaucoup 360mkms???