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jejelebon

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Tout ce qui a été posté par jejelebon

  1. jejelebon
    Salut Tjrs le même problème J ai vérifié le voltage au niveau du moteur et je n ai pas 12 Volts par moment j ai 3volts puis 9 volts j ai zéro quand j étais le ventilo
  2. jejelebon
    Salut Tjrs le même problème par contre quand je débranche la cosse de la pédale d accélérateur le ralenti est parfait Il y a t il un réglage ou mon problème vient de la pédale
  3. jejelebon
    Cela ne viens pas du compte tours à la valise j ai la même information Cela peut il venir d une sonde de température
  4. jejelebon
    Salut Si le bouton est hs le voyant de la.commande s allume ???? Le relais fonctionne j ai un clic j ai démonté la commande et le ventilo à fonctionné après un dos d âne il s est éteint depuis plus rien Hormis le bouton qui s allume
  5. jejelebon
    Salut à tous J ai un problème de ralenti sur mon 1.9 jtd 110 Il est trop haut 1000 tr minutes Aucun défaut à la valise Comment le régler Merci
  6. jejelebon
    ok merci je vais regarder
  7. jejelebon
    Oui directement sur la batterie le moteur fonctionne Il y a plusieurs fusibles à vérifier car j ai vérifié que le 30 ampères Pour le bouton je dois faire comment car il y a deux coses une blanche et une noire
  8. jejelebon
    bonjour je suis entrain de restaurer un multipla JTD de 2002, et j ai un probleme avec le ventilateur de de chauffage il fonctionne qu en directe comment trouver la peine par quoi commencer merci
  9. jejelebon
    bonjour à tous je suis entrain de remettre en route un multipla 1.9 jtd et j ai problème de démarrage il démarre et cale immédiatement un seul defaut ç la valise le P0191 defaut pression carburant j ai remplace le capteur de pression de carburant sur la rampe et tjrs rien même problème et même défaut pouvez vous m aider SVP
  10. jejelebon
    Si si le joint est entre l injecteur et l espece que ecrou de 13
  11. jejelebon
    probleme resolu fuite injecteur cote distri il manquait un joint merci à tous
  12. jejelebon
    BONJOUR j ai enfin reussi a faire fonctionner multiecuscan j ai remis un electrovanne sur la la pompe j ai du carburant qui sort de la rampe les tours minutes fonctionnent la pression de carburant est tjrs faible elle varie mais faible comment savoir si les injecteurs s ouvre
  13. jejelebon
    personne peut m aider
  14. jejelebon
    Pour le logiciel multiecuscan Rien de nouveau prise reconnu mais il trouve rien aucune connexion
  15. jejelebon
    Le gazoil sort des tuyaux de retour de chaque injecteurs Comment tester l electrovanne,, pas defaut Pour le 0 tours minute je ne comprends pas Ces le capteur pmh qui donne cette information Je possede une deuxieme electrovanne j ai couper la partie qui rentre dans la pompe et rien de change tjrs les meme valeur et probleme Je suis perdu
  16. jejelebon
    des news tour minutes resultat 0 pression carburant mesuree 2 bars pression carburant desiree 443 bars demarrage injection 0° electrovanne regulation de pression 1 pourcent valve chargement pression 75 poucents batterie 11,94 volts systeme anti demarrage absent clef ok au start pilot moteur demarre et tour parfaitement le compte tours fonctionne pour info le retour des injecteurs coulent comme une fontaine en ce qui concerne multiecuscan la prise est enfin reconnu mais aucun ecu trouve
  17. jejelebon
    bonjour et joyeux noel à tous merci pour l info du start pilot mon outil de diag est autocom et torque sur mon gsm je possede multiecuscan mais la prise n est pas reconnu je vais essaye de vérifier tes mesures
  18. jejelebon
    J ai un diag en defaut j ai capteur d admission le compte tour fonctionne quand il démarre au start pilot pression mesure 39 bars le faisceau est celui d origine le 110 j ai remplace le moteur suite a une casse j ai pris juste le bloc nu
  19. jejelebon
    bonjour le carburant arrive à la pompe mais en sort pas comment tester l electrovanne ou se trouve se capteur sur un multipla de 2001
  20. jejelebon
    merci pour vos réponses le moteur démarre toujours pas il tourne parfaitement avec du star pilot j ai demande l avis a fiat ce dernier m a indique que les injecteurs sera peu etre code dans le calculateur d injection j ai donc remonter les anciens injecteurs mais la voiture demarre tjrs pas j ai remplace la pompe d injection tjrs rien j ai tjrs pas de gazoil qui arrive aux injecteurs comment tester l electrovanne de la pompe
  21. jejelebon
    oui il s eteint mais s allume apres plusieurs tours de clefs oui j ai remis tous les capteurs sauf celui du niveau d huile fiche verte non j ai laisse les injecteurs livrer avec le moteur j avais le jtd 110 J ai mis un jtd 105 pour les defauts j ai circuit A bougie prechauffage intermitent defaut capteur tubulure avec le star pilot j ai defaut debimetre voila sinon j ai du gazoil aux injecteurs le capteur pmh et neuf
  22. jejelebon
    ok merci pour vos reponses mais il demarre tjrs pas je vais lui passer la valise pour voir
  23. jejelebon
    bonsoir le moteur de mon multipla est en cours de remplacement et pouvez vous me dire si la pompe a injection est codée
  24. jejelebon
    je suis du nord 59 de 2001 installation borel
  25. jejelebon
    merci à tous

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