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auremini

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Tout ce qui a été posté par auremini

  1. tu a un beau visage le miens est un peut fatigue
  2. alternateur tous neuf, tous les galet change , et le couinement au debut c etait a froid maintenant il le fait tous le temps
  3. tu pense que ca peut etre le compresseur de clim qui couine mais j en est un autre de compresseur par contre il etait montee sur un plapla essence annee 2000 alors que le miens c est un 2002 jtd 115 elx mais crois que les compresseur de clim sont tous les mêmes pour le galet enrouleur ben il doit avoir dans les 6500km
  4. les jantes sont reservees a Platter
  5. salut titeuf63 non je n est pas la reference de la courroie car elle a ete pose chez un garagiste mais je pense pas que ce soit la courroie qui est trop petite je pense plutot un probleme au niveau du galet enrouleur enfait mon probleme c est que ca couine au niveau de la courroie d accessoire les mecano on change toute les courroie ditrib , poulie d amper, 2 fois la courroie d accessoire et ca couine toujour apres il mon dit ca peut venir de la poulie d alternateur donc j ai change l alternateur moi meme car marre de paye pour rien et ca a dure 1 semaine sans couine et la ca recommence
  6. oui c esr bien ce que je fait mais y a un probleme car le tendeur s incline bien mais quand j arrive en butee la couroie ne passe que de force des que je trouve un peut de temps je demonte pour comprendre le probleme
  7. salut bruno j ai que la trappe le reste est reste sur plapla a la ferraille
  8. ok donc a l ocas je demonterait le galet tendeur pour voire pourquoi il veut pas descendre plus bas merci
  9. oui celui la c etait un essence et il avait le differentiel de boite hs
  10. bonjour a tous et a toute je vend 4 jantes multipla annee 2000 avec les pneus don 2 casi neuf et les 2 autre pouvant faire encore pas mal de km a prendre sur villeurbanne 69 plus encore pleins d autre piece 6 sieges bleu plus pleins d autre pieces 150€ les jantes 130€ les 6 sieges
  11. c est bien sa le probleme je doit force pour mettre la courroie et le galet tendeur a ete change pas par moi par un garagiste et d ou ma question je me demande si il y a pas plusieurs model de galet tendeur et sa pourrait explique pourquoi la courroie ne se detend pas assaie
  12. salut JJHENAULT non je desserre pas le galet je fait bien comme tu: dit Tu dois simplement utiliser la tête du boulon de l'axe du galet.Il faut ,avec une douille ,une rallonge,un cliquet ou autre ,pousser a fond et cela va tous seul mais moi ca detent pas la courroie completement et je doit force pour retirer la courroie
  13. bonsoir a tous voila j ai une petite question au sujet du galet tendeur courroie accessoire sur fiat multipla jtd 115 elx quand je le desserre le galet tendeur j ai beaucoup de mal pour faire rentre la courroie c est normal ou pas merci
  14. ok merci jojarium dommage j ai un multipla essence a vendre en pieces je voulait poster sur le forum pour en faire profiter les passionnes avant dit mettre sur lbc
  15. bonjour a tous j ai des pieces de multipla a vendre et je voudrait poste un nouveau sujet dans la section vente et achat mais je ne peut pas j ai un message qui dit: Informations Désolé, mais seuls les utilisateurs avec un accès spécial peuvent poster dans ce forum. pourtant je suis bien connecter et me suis bien presente
  16. bonjour a tous et a toute voila je suis lyonnais et je possede un multipla jtd 115 elx annee 2002 qui a 200000km et pas trop eu de probleme a part l embrayage voila
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