MiniKa

"Multipla: 186axa1aoo " C'est quoi ce modèle ?

et à ta Reinette !!!

Si platter, en fait cet arrache n'est pas standard. Il y a différent millimètrages et j'ai prit le plus petit (en même temps si tu ne le sais pas..) Bon, a essayé, on a forcé et on l'a cassé... Mais le bras d’essuie glace, lui, est toujours là !!! C'est du solide chez FIAT !!!!

Je pense que c'est du au fait que le matin elle avait été tripoté sur les injecteurs électroniques et qu'il avait dû mal remettre une des connexion, d'après le papy, le boitier de protection était mal revissé et et il y aurait des fils "effilochées"

Platter, on roulait, doucement, en forêt, je lève toujours le pied. La soufflerie était allumée et comme ça soufflait trop fort, j'ai tourné le bouton... Et là, plus rien, tout coupé, plus de musique, moteur éteint (comme-ci ça avait fait un court circuit), sauf, qu'on roulait encore. Environ 60klm/heure, en roue libre, dans une forêt, avec le moteur coupé et la direction bloquée. Et c'est là que ma phrase fétiche prend tout son sens "Dans chaque situation, même les pires, il y a toujours 1 point positif" (le tout c'est de le trouver, parfois c'est franchement pas évident...) Là, il y en avait plusieurs. D'abord, j'aurai du être à 90 klm/h, 30 klm/h de moins ça aide quand il faut freiner plus rapidement. L'autre point positif c'est qu'à part les corbeaux, sangliers et cerfs, personne ne doit utiliser cette route et que part conséquent, il n'y avait personne derrière, ce qui aurait pu être vraiment dangereux voir plus grave. Quand j'ai regardé le compteur, c'est ce voyant qui était allumé Je ne me suis pas arrêtée tout de suite, j'ai juste ralenti doucement. Quand enfin elle s'est arrêtée, quelques mètres plus loin, je l'ai redémarré, et le moteur est repartit, mais le voyant était allumé. J'ai passé la première, et au moment de débrayer et d'accélérer, elle a faillit caler, elle ne voulait pas avancer. En 2eme pareil... En 3eme elle s'est décidée à avancer à 2 à l'heure, et encore je devais patiner... Bref, je suis arrivée après encore mètres chez ce vieux monsieur qui était aussi, le lieux où je devais me rendre. Le hasard avait bien fait les choses. Pendant que je faisais ma visite de post adoption avec sa petite fille, le gentil papy m'a fait disparaitre le voyant.

LOL oui le coup de la panne mais seule dans les bois avec fiston et un vieux monsieur, ya des "pannes" plus intéressantes... J'ai cherché Georges CLOONEY, mais, je crois que la forêt du Périgord ne le branche pas trop... Oui j'essaie de garder le moral, c'est chiant, voir même très énervant, mais c'est du matériel... Il n'y a pas mort d'homme !!!! J'aurai du faire un BEP mécanique plutôt qu'une formation d'auxiliaire de puériculture, ça me servirait plus !!!

MDR !!!! Le seul qui pourrait faire ça, c'est mon fils et je pense qu'il n'a pas le bras assez long. Comme je l'ai dis sur mon autre post, l'extracteur reçu hier, n'est pas adapté aux bras d'essuie glace de titine. Donc je ne peux encore rien faire. Chimaybleu je n'ai aps de sert joint alors je ne peux pas tester ta proposition.

Coucou tout le monde. D'abord merci pour vos messages, je suis encore malade, mais ça va un peu mieux. J'ai récupéré Reinette hier, j'avais des kilomètres à faire, j'en ai profité. Je suis tombée en panne. Mais cette fois-ci c'était le voyant des injecteurs qui s'allumait... Évidemment, comme je ne fais pas les choses à moitié, j'étais perdue au fin fond de la Dordogne, sur une route forestière, le premier village à 10 klm et le seul repère pour prévenir un éventuel dépanneur c'était 2 arbres de différentes taille au milieu d'une forêt (la route n'avait pas de nom ni de numéro) J'aurai pu attendre longtemps. Heureusement, une maison au bout de la route et un vieux monsieur à regardé Reinette, il a tripoté les fils (non, pas moi, hein ??!!! ) et hop Reinette est repartie !!! OUF !!! Donc normalement, les bougies de préchauffages sont changées (je dis normalement, parce que je n'ai pas assisté à l'opération et que quand je regarde sous le capot, je ne vois rien de "neuf") Le voyant clignote toujours... Ce matin, Reinette n'a encore pas démarré... J'aime Reinette, mais j'en ai plein le dos. J'ai aussi reçu l'extracteur de balai d’essuie glace et il n'est pas adapté. L'encoche en bas et trop petite et la distance entre l'encoche et la vis et trop petite également pour le passer sous le gros boulon. Bref, rien ne va plus, faites vos jeux. Je deviens folle !!!! J'en ai marre

Coucou tout le monde, désolée j'ai une crève de "cheval" et je suis HS, comme titine en ce moment. Une bonne sinusite, enrhumée, comme reinette !!! Bonne nouvelle. Reinette est chez le doc mécano. Après test, les 4 bougies de préchauffage sont mortes... Forcément qu'elle démarre mal, ou pa,s ma pépète !!!!! Elle a donc le nez ouvert et demain, on lui remettra 2 nouvelles paires de bougies. Du coup, je paie les pièces mais pas la main d’œuvre. Une intervention à 70€ au lieu de 130 ou 170€, ça soulage mon porte monnaie. J'ai mal aux yeux et au casque, alors je vous laisse, merci pour toutes vos réponse quand même. Z'êtes des amours les garçons. J'adore ce forum et les gens qui l'animent Bon allez, j'vais me reposer.

Ah et je suis à 72 messages en 8 jours de temps !!!! Chui une vraie pipelette !!!!

Euh je ne sais pas ce que tu appelles "pas très froid" mais ici la nuit, ça avoisine "0°" Et moi je trouve que ça caille !!! Le vendeur je vais l'appeler demain. Mais bon, il a fermé son garage, donc pas sur qu'il soit dispo pour regarder titine. Le filtre à gasoil ne se change pas en même temps que la vidange ?

Merci !!! Il est acheté !!! Prochainement, après réception, je ferai des photos que je vous enverrai.

Ok merci platter, et sinon, si je vais l'acheter, ça se nomme comment, parce que moi je vais pas savoir enfin si je vais savoir, c'est mon interlocuteur qui va pas me comprendre quand je vais lui parler de bitogneau à visser pour enlever le bras d’essuie glace. Tellement précis qu'il va venir sur place te remettre le multi en état! N'est-ce pas Jöl? AAAAAHHHH la bonne idée !!!!

Oui j'ai été au courant mais grâce au poste qui explique comment changer les bougies de préchauffage. Avant, ça clignotait, mais je ne savais pas pourquoi. Merci quand même de me l'avoir dit

Voici donc le voyant "tounicotti" qui clignote lors du démarrage de reinette !!!!

Bon comme promis, voici la photo du tableau de bord Il ne reste que les bouton à décaper. Tout le reste est clean Et voici le nouveau poste, qu'on a bien galéré à installer... Oui, j'avais pas compris qu'il fallait accrocher l'entourage du poste au nouveau contour... Alors forcément, ça rentrait pas bien dans le trou... Platter, c'est pas les "arraches" que j'ai vu sur le net ça !!! Pire, je ne sais même pas comment on l'installe sur le bras d’essuie glace (je précise parce que Jöl est un garçon précis

Platter, on voit d'où vient la fuite. On a un peu soulever les caches plastique et quand on actionne le lave glace, ça éclabousse partout en dessous. On voit la "giclée" de lave glace. Tout ce que tu dis on l'a fait. Rien ne marche. On a aussi peur de tout arracher. Alors on a laissé ça comme ça. Oui c'est bien utile, je m'en sert beaucoup. Autant, les bougies de préchauffage, je n'ai pas d'autre choix que de l'emmener chez le docteur mécano, autant pour le lave glace, ça me fait suer !!!!! La seule chose qu'on n'a pas faite c'est "l'arrache", on n'en avait pas. Jöl, oui au contrôle technique, ça va être noté, mais ce n'est pas soumis à une contre visite. C'est dans ces cas là que j'aimerai être un homme et avoir une force plus grande que celle d'une mouche !!!!

Et bon courage pour la réparation.

Bon bah voilà, on a essayé de démonter les bras d’essuie glace et on n'y arrive pas. Malgré le dégrippant, on n'y arrive pas. Je crois que je vais rester comme ça, sans lave glace

DD, nous on a regardé ce poste et je n'ai pas les bougies au même endroit. On les a cherché, mais on a rien vu qui ressemblait aux bougie de la photo. Comme on est des brêles en mécanique, on va laisse le bonhomme de feu vert le faire. On a faillit toucher aux injections en voulant regarder

Oui Doumarin je veux les changer toutes les 4, mais là, financièrement c'est trop just. Je dois aussi faire ma carte grise, et mes plaques. Mais bref, quand je le pourrai, je vais les changer, le poste lui est changé, je ferai une photo demain, comme ça je mettrai aussi la fuite du lave glace, enfin si on arrive enfin à enlever ses bras d’essuie glace.

Non ça n'a rien à voir avec la batterie, en même temps, je l'ai su quand l'ami est venu avec ses cosses. Il m'a dit "si batterie HS, tu ne pourrai pas allumer tes phares, ton auto-radio, ton plafonnier en même temps" C'est pas faux, en même temps si tu ne le sais pas... Oui, déjà rentrée du resto. J'aime pas trop être "dehors" trop longtemps, pis je suis pas une grosse mangeuse non plus, donc je suis vite calée, en plus je ne bois pas (LA fille parfaite qui coute rien et qui conduite pour ramener les potes complètement éclatés) ddlamitraille, BRAVO !!!! C'est ça !!!! Bougies de préchauffage. Put**** la batterie c'était trop facile et moi, j'aime pas la facilité !!!! Effectivement, Reinette m'a "lâché" après une nuit où les températures étaient inférieures à 0°. Ensuite pour ta question : "Donc une question con ,quand elle démarre et que tu as roulé un peu ,si tu la coupe 5 minutes et que tu essaies de la remettre en route est ce qu'elle démarre bien ? " Oui et non, elle fait quand même teuf-teuf un peu, mais démarre. Faudrait que je la film, mais poster ça sur Youtube, on va me bannir. Et pour : "Et quand tu fais les pinces est ce que tu as l'impression que le démarreur tourne plus vite ? " Euh bah non, enfin je ne crois pas, elle a démarré nickel. Donc quand même, je tenais à dire que j'ai regardé le poste sur ce sujet et que mes bougies de préchauffages, ne sont pas visibles comme sur les photos. Donc on sait pas où elles sont, ni même si il y en (et c'est là que le me dis que j'ai peut-être une essence....) Bref, devis fait chez Norauto : 170.40€ pièce et main d'oeuvre Devis fait chez Feu vert : 130 € J'ai pas trouvé moins cher, les petits garages du coin étant fermé le samedi (pas de réponse au téléphone) Pour le lave glace, on en chie a retirer les bras d’essuie glaces Ils sont grippés. Du coup on a mit du dégrippant et on attend qu'il fasse effet jusque demain. Mais ça c'est moins grave