mangoa1

je pensais venir en vr mais vu le temp pas top du matin,je preferer prendre le gti c'est une golf aussi.

voila quelques new j'ai enfin reussi a trouver en casse un ciel de toit propre,pas cher,pas dechire ni arraché,ni enfumer par la cigarette. voila,maintenant je cogite a un truc a faire dessus. la suite bientot B-)

tres jolie moulin,et felicitation pour le boulot effectuer dessus.

la c'est trop important il faut changer de voiture la,olivier

tres sympa le shoot. tu as quoi comme taille de pneu dessus,dd?

je pense faire plus simple,mais pas encore trouver la bonne idée. j'ai aussi autres modif en tete alors chaque chose en son temp. mais y aura des new

il y aura effectivement une suite au ciel de toit,je ne sais pas encore quoi mais j'y reflechi.

voici ce que j'ai monte ce soir,les plastiques noirs de golf 3 gti (gt/tdi anniversary allemand aussi). donc avant c'etait comme ca: une fois les plastiques noirs monté: voila voila,prochainement la suite

sympa votre video

dis moi darty,je ne sais pas si c'est deja fais mais ca pourrais etre sympa que les phares avant soit fonctionnel ,meme juste en mode veilleuse,non?

aujourd'hui malgres le temp,j'ai essaier de faire une petite video du vr. on viens d'avoir le camescope donc,desole si la qualite n'est pas encore bonne.en plus pas mal de vent. ca donne ca pour 2/3 accelerations. j'en referais d'autres quand je gerais mieux le camescope

je prefere quand meme les rs

il aurais pu appeler plutot si ca lui convenais pas,parce que la depuis novembre c'est un peu abusé.

voici 2 petites video de mon vr avec sa ligne inox quelques minutes apres le montage de la ligne.(je n'arrive pas a mettre en direct) a froid bon je ne tire pas trop dessus,j'ai horreur de taper des ruptures.voila

salut a tous, je vous re-presente mon vr6 la premiere photo date de quelques mois apres son achat,en2006. et les autres les dernieres toutes fraiches. c'est modele 2.8,odb1 de 1993 avec 136000km au jour d'auourd'hui. voici la liste des modifications apportées, partie chassis/mecanique: - 4 jantes bbs rs 301 en 7.5x17 pour l'AV et 8.5x17 pour l'AR (voiles polis et étoiles peintent en blanc) visserie inox et 4 pneus en 205/40/17 Michelin Pilot - Kit suspension fileté Weitec Sport - Coupelles d'amortisseur renforcé Bonrath. - Barre anti-rapprochement (avant.sup,avant.inf,et arriere chromé) - silent-block polyurethane pour tout le chassis (AV et AR) - disques de frein av Brembo max,disque de frein arriere brembo avec plaquettes ferodo (av/ar) - durites aviation goodrich (av/ar) - Ligne d'echappement entierement inox, collecteur et decata Raceland,le reste de la ligne etant du Magnaflow. - Boite air BMC carbone. - Papillon et pipe d'admission du modele 2.9. - durite de liquide de refroidissement renforcé Veiner - Files de bougie bleu Taylor.... .... Canister déplacé pour l'air frais de la BMC. pour la partie esthetique: - peinture complete Windwors blue metal vw. - pare-choc av/ar modele US - hayon lissé(essui-glace et logo) modele US - face avant vento phase 1(Capot,calandre,phares) - phares In-pro teinté. - lame de pare-choc av specifique modele US - anti-brouillard large fumé - clignotants fumé - feux arriere hella black magic color - essui-glace mono-bras bonrath - becquet 3emes feux stop modele US,origine mexique/ - lissage des buses de lave vitres,repetiteurs d'ailes,trou d'antenne.... ..... partie interieur: - interieur cuir noir chauffant de vento (appui-tete arrieres et accoudoir centrale ar) - ceintures rouge modele de gti/tdi anniversary allemand - pommeau de vitesse et soufflet de frein a main couture rouge de gti/tdi anniversary - consoles centrale porte-gobelet US - boite a gant inferieur modele US - volant 3 branche cuir de golf 3 gt (option a l'epoque) - auto radio rapshody de golf 4 + ampli alpine + kit eclaté 2voie focal et kit coxaile ar + sur de 25.... ..... voila deja un bon gros detail,j'en oubli surement mais ca presente deja pbien l'auto. il est en perpetuel evolution donc le poste sera souvent mis a jours. voial

je suis le projet depuis un bout de temp,et c'est du tres tres tres beau taf. dommage de pas pouvoir posé les carbu dans l'immediat.