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Arnage200

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  1. Arnage200
  2. Arnage200
  3. Arnage200
    Mouais ... Au cas où, je surveillerais ça. Merci pour l'info en tout cas.
  4. Arnage200
    Bon, j'ai encore appris quelque chose aujourd'hui. Merci à vous, les 2 compères ... et non les 2
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    Petite figure de style :
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  14. Arnage200
    Une petite idée de transformation :
  15. Arnage200
  16. Arnage200
    Je ne connaissais pas cette bizarrerie alfaesque
  17. Arnage200
    Merci pour l'info. Dommage, la 504 bleue m'aurait intéressé car il s'agissait de la voiture paternelle de 1973 à 1981.
  18. Arnage200
    Bien joué alors.
  19. Arnage200
  20. Arnage200
    Encore deux belles réceptions, chez Pascal. Sinon, tu as une photo de la 504 qui doit arriver ? On peut la trouver en presse, ou que par commande ?
  21. Arnage200
    Superbe miniature. Encore un bon choix, Fabrice.
  22. Arnage200
    Belle réunion entre membres du forum. Chouette Alfa GTV AA ... mais c'est quoi cette tirette qui traverse la plage arrière ?
  23. Arnage200
    Que de souvenir, cette Arvor ! Je me rappelle avoir parcouru, à l'époque, un échappement qui traitait des autos transformées en bolides par des entreprises françaises (Arvor, Danielson, Almeras, etc...)
  24. Arnage200
    pour ces deux belles. Il ne reste plus qu'à attendre leurs sorties. La R5 Gitanes va permettre de réaliser un beau quatuor Gitanes/Calberson + R5/A310 Quant à l'Alpina B6, ce n'est pas une M3 !!! A la M3, l'exclusivité du 16 soupapes, alors qu'Alpina pouvait ajouter un turbo ou une plus grosse cylindrée sur les modèles BMW de l'époque. Chacun (entre BMW Motorsport et Alpina) avait son rôle.
  25. Arnage200

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