Arnage200

Oui, mais ça ... c'était avant !

Tu es correspondant pour le forum, maintenant Sam.

Oui, aussi. Ce qui ne t'empêche pas de commander des GT Spirit. Comme quoi, on peut critiquer mais aimer ce qui est fait par cette société. Ce n'est pas incompatible. Oui, effectivement. Nous ne sommes pas des terroristes anti-OttO ... ni des intégristes pro-OttO. Nous avons un esprit critique, dans le meilleur (souvent d'ailleurs) comme dans le moins bon (quelques rares modèles loupés comme la 106 blanche, l'A3 grise, etc...). Si OttO ne faisait que des ratés, je pense que nous ne serions plus là depuis longtemps. Donc, longue vie à cette entreprise, qui comme toutes les autres, connaît des hauts mais aussi des bas puisque le monde parfait n'existe pas (= Utopie).

Attention de ne pas faire rouler tes OttO dessus, sinon tu risques d'avoir des miniatures aux pneus carrés.

Comme avait dit un comique de l'époque (Coluche ?) : La France est au bord du gouffre. Avec moi, elle fera un grand pas en avant.

c'est son droit, c'est un membre comme un autre, si il préfère ne passer quotidiennement que pour lire ce qui se dit, il en a le droit. si il préfère poster ses infos sur un forum qui ne génèrent que 14 réponses et 150 vues sur un modèle comme la B7 turbo ou 2 réponses et 80 vues pour une R15 GTL, c'est son choix. C'est bien ça qui est le plus triste : nous ne sommes pas réfractaire à cette marque ... bien au contraire, car comme on dit : Qui aime bien, châtie bien Personne ne nous a forcé à faire ce forum (Jérôme et Tony) et à le gérer (Stevaustin, Sam, Pierrick, Seb ou moi). Nous faisons ça de manière bénévole, mais bien passionné ... comme nous tous. Nous ne regrettons qu'une seule chose : la politique de communication d'OttO vis à vis de ce forum où l'esprit y est bon enfant, même si parfois, des critiques (fondées) sur certains modèles existent. Tout ceci n'a pas pour but de nuire à OttO/GT Spirit, bien au contraire ... mais ces messages sont souvent mal interprétés. Dommage, car nous reconnaissons tous que cette société propose des modèles au bon rapport qualité/prix (même si la qualité peut fluctuer suivant les modèles et le prix augmenter aussi) et surtout rares au 1/18e, comme les excellentes R14, R20/30, 305, 604, Dyane, BX ( ). Qui les aurait proposées à part OttO ou à la rigueur, Norev/Solido ? Cette marque permet aux vieux et moins vieux (ce qui m'étonnera toujours de voir des jeunots de 20 ans s'extasier devant des 205 GTi, R5 GTT, R17 TS, Alpine A110, etc...) de piocher dans ces voitures des années 60 à 90 trop souvent ignorées par les réducteurs, sauf lorsqu'elles s'appellent Ferrari ou Porsche. Même si personnellement, j'aime les modèles produits par cette société, je déplore cette guéguerre inadéquat, surtout sur ce forum ! Bien dommage tout cela. Maintenant, comme je le dis toujours : OttO propose et les clients disposent ... puisque nous sommes tous des adultes (entrepreneurs et clients) qui vivons une seule et même passion.

Avant d'être une voiture de vieux (riches ), c'est une icône maintenant puisque tellement célèbre. Les jantes sont le petit détail qui m'a fait cliquer panier. C'est sûr qu'un modèle blanc comme cette Porsche ressort mieux avec un fond clair. Content que ça te plaise, mon cher Fabrice.

Petite Porsche 911 Carrera GT Spirit :

Merci pour l'anecdote ... mais pour ce qui me concerne, le terrain a déjà été défriché par Olivier43.

That is the question ! Voilà une remarque que je voulais faire aussi , sa serai bien que le forum face pleins de marque de miniatures car Mr Otto à quitter plus ou moins le forum. Tiens quelqu'un qui réalise enfin pourquoi Jérôme (Williams2985 pour les intimes) a quitté son poste de modo, las des recommandations du staff OttO. Le reste du staff se pose également la même question devant l'attitude "sous-marine" de Mr OttO qui vient nous voir tous les jours , mais sans plus d'info ! Pour un beau forum où il y a pleins de marques de miniatures, ça existe déjà ... et ça s'appelle FMA. Il faut cependant aimer l'ambiance qui y règne dans ce forum où tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil.

Ça confirme bien mon analyse précédente. Par contre, je pense (comme Sam) que si nous sommes plusieurs à habiter à côté, une petite commande groupée avec 1 seul compte ...

Vraiment à fond, le Nono.

Merci Gilles pour ces infos.

Bruno est à fond dans cette rubrique dont il est l'instigateur.

Merci à vous les amis ! Peu d'OttO pour mars/avril, du coup j'ai pré-commandé une belle bleue au Japon. Si la boutique l'a, elle va faire du voyage cette miniature.

Encore une belle réalisation.

Merci Sam pour la reprise de l'explication donnée par GT Spirit. J'ai donc la chance de faire partie des clients les mieux classés. Reste un petit point flou : Ma 5ième GT Spirit sera celle de ma signature (930 turbo flatnose). La boite vitrine offerte toutes les 5 miniatures sera-t-elle livrée avec ? Mes deux avis sur cette mise en place : - Les clients susceptibles de commander leur première GT Spirit risque d'être refroidis. - Les anciens clients continueront comme d'hab' avec des petits cadeaux de fidélités comme la boite vitrine. Petite question bête (encore une !) : N'est-il pas possible de faire de même avec OttO, quitte à augmenter le nombre de miniatures et bien sûr à diminuer le pourcentage de remise ? GT Spirit a eu une très bonne gestion de l'augmentation des tarifs.

J'espère que Renault sera bien mieux gérer ses trains que sur ceux du Scenic Rx-4 qui avaient la fâcheuse tendance à très rapidement s'affaisser. Donc, si je comprends bien, Renault veut concurrencer Land/Range Rover ?

Sinon, je tiens là, LE meilleur tube des années 80 :

Allez, voici ma participation à la papy playlist des années 80 (+ de 5000 titres sur mon itunes ) Chagrin d'amour - Chacun fait c'qui lui plait :