TriAven

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Surtout l'excuse bidon..."On l'a prêté et en nous le ramenant on nous a pété les cligno' et dégueulassé l'intérieur..." Pourquoi celui qui l'a empreinté n'a pas payé le remplacement des cligno et passé un coup d'aspi ?????? Ouais, trop de trucs bizarroïdes....!

Qu'est-ce que tu pêches tu Mer, rivière ?

OK, scuse.... ..... Bon par contre le point positif est que nous aurons un jours des photos de profile de ce beau Multi...!

CT ok dans l'annonce, mais en fait à passer.... J'aime bien son cousin américain, le Chevrolet Trans Sport...Mais c'est un 3.4L V6.... Comme le dit Jöl, peu répandu et peu connu...A voir si en cas de problèmes ces derniers puissent être résolus... Car pas sur que tu soit la bienvenue chez Opel...!

Ouaip ! Il est beau ! Si tu le re-croise, ce qui vu la plaque m'étonnerai, prends une photo de profile pour les jantes !

Il est beau ce Multi !!! Y a pas eu ce jaune en France ?

On va presque verser une tite larme d'émotion...

Bonne nuit !

Fallait tomber dessus !

C'est élégant....

Ouais, bah comme la dit Joja' je vais vite être rendu à un montant qui voudra que j'aurai plus vite fait de trouver une Quento "qui roule" et avec du coup le volant du bon coté !!! Merci Labbecanne pour le complément d'info !

Ok ! Merci pour les infos ! Je lâche l'affaire....

Pour la CG j'ai contacté un copain qui vit à Londres. Ya pas de CG avec l'auto car y'en a pas chez eux...!!!

Ok... Mais est-il possible de réparer le moteur existant sur l'auto ? Est-ce déraisonnable ? Infaisable ? Hors de prix ? J'ai pas envie de me lancer dans l'achat d'un autre moteur...Je voudrais savoir si les segments c'est réparable et si oui, à quel prix ????

Pov'pomme.... Non mais, sérieusement ?

Bon, je sais pas si c'est le bon endroit pour poster ce sujet, ni même si j'ai le droit...? Bon, on verra !!!! Bref, à 300 mètres de chez moi et pour 300€ (Voir moins ??? ) un gars vend sa Quento Sporting.... Plusieurs interrogations. 1) Elle est vendu sans CG. Y a t-il une solution pour qu'elle en est une ? Sachant que c'est une conduite à droite...Ce qui m'étonne c'est que lorsque j'ai discuté avec lui, il me disait qu'au départ il l'a gardait pour son fils qui vient juste d'avoir le permis. Sauf que le fiston ne veux pas de conduite à droite...Bizarre donc, qu'il n'y est pas de CG... 2) Segments cassés..C'est grave Doc' ? Couteux ? J'ai fait "vite fait" le tour de l'auto, état correct, peinture sale mais encore belle...Bref, j'hésite entre opportunité ou grosse galère... Comme tout le monde le sait, je suis une brelle en mécanique, donc...CQFD ! Le gars a visiblement envie de s'en "débarasser" car elle lui prends de la place. Merci à vous de me faire partager vos connaissances !!!

La voiture appartenait à sa mère....Le Mr est pas tout jeune je pense donc que la mamie n'a pas dû être tendre avec la bête... C'est con qu'elle est la conduite à droite...Je l'aurai bien récuperer....!

Que c'est beau.... Belle fidélité mon fils...Mais, depuis quand les fils du seigneur se rabaissent-ils à monnayer leur bien ? C'est pêché ! Il va te falloir aller à confesse...................ou me filer ton Multi !!!!!!!

J'en ai parlé un jour sur le fofo, mais quand et où ??? Bref, il y a un voisin qui vend une Cinquecento Sporting. Comme indiqué pour pièce et avec conduite à droite. D'où le: sans CG....j'ai discuté ce soir avec le proprio, il est Anglais ceci explique cela...! http://www.leboncoin.fr/voitures/497821814.htm?ca=6_s Bref, je me permet de partager l'annonce...