ZKS

Trouvé

Pour info, dans mon cas, après changement de la serrure AVD (côté passager), tout est rentré dans l'ordre. le 6e fiche est HS

Pour info, j'ai vendu Plapla, il ne me reste plus qu'à trouver une autre avec la clim Alors, j'ai fait 50% essence et 50% ethanol sur 2 pleins sans kit. Honnêtement, pas trop de différence au niveau comportement moteur et performance. Je ne peux pas vous dire aussi si c'est efficace ou pas avec seulement 2 pleins, mais très apprécié pour mon portefeuille.

Bonjour à tous, Suite à mon pb verrouillage centralisé, je cherche la serrure complet côté passager (AVD) pas cher si vous l'avez en stock. Pour info, Plapla année 2000. Merci

C'est une solution qui me va bien ! si c'est pas le top sauf que le multi essence n'est pas facile à revendre. Par contre, en lisant le sujet concernant le mélange éthanol-essence sans parler du kit éthanol ça me tente beaucoup.

Merci à tous pour vos conseils !!! Donc à confirmer s'il y a un emplacement pour mettre la clim ? Si c'est le cas, la solution proposée par ddlamitraille me paraît faisable mais pas facile à réaliser

Bonjour à tous, Est-il possible d'installer la clim sans trop de difficulté sur la version SX (sans clim d'origine) ? Si oui, pourriez-vous me donner les instructions et les pièces nécessaires. Merci

+1

Quelques bricoles aujourd'hui, tout démonté et apparemment c'est bien 5 fiches mâles pas plus. Je pense toujours à la gâche ou serrure AVD HS. Voici quelques photos.

Voici une des photos prises. J'ai mis une petite flèche rouge la partie qui me semble suspect (comme si la fiche est cassée). Qu'en pensez-vous ? . Voici l'autre fiche.

Alors aujourd'hui, 1) démontage ... et débrancher le fil sur la gâche (côté passager) + pulvérisation nettoyant contact + WD40 sur les mécanismes. 2) Toujours fil débranché, je ferme la porte à clef (du côté conducteur). Toutes les portes se ferment enfin sauf la porte AVD (côté passager). 3) Fil rebranché, je ferme à clef (côté passager), pas de bruit électrique seule la porte passager se ferme 4) Fermer la porte à clef (côté conducteur), les 4 portes se ferment et s'ouvrent systématiquement. D'après ces tests, je pense que la gâche AVD est HS. Qu'en pensez-vous ? Pour info, je posterai prochainement quelques photos de l'intérieur de porte y compris la gâche en question. Encore une fois, je n'ai pas pu identifier le contact !!!

Oui, j'ai pu démonter le panneau de porte et la gâche (côté passager) mais je n'ai pas pu identifier le fameux contact. J'essayerai de tout démonter encore une fois cette semaine. Pouvez-vous l'identifier sur ce lien serrure avant droit ?

Salut, je n'ai pas trouvé les contacts, par contre j'ai pu enlever la gâche (côté passager). Avez-vous un petit tuto pour le contrôle électrique ?

RoadStone

Pour info, Démontage des panneaux de portes AVG et AVD, contrôle des fusibles, relais, les gâches ... toujours le même problème. Par contre, je n'ai pas vérifier le contact du hayon ???