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jgcentauro

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Tout ce qui a été posté par jgcentauro

  1. jgcentauro
    ah flute , j'arrive pas a mettre la photo , comment on fait ?
  2. jgcentauro
    bonjour, ma femme a entendu un bruit de ferraille sous la voiture (genre le pot traine parterre) pendant quelques secondes , puis ça c'est arrêté. J'ai également entendu un bruit bizarre pendant 5 secondes hier , puis plus rien . Les bruits viennent apparemment de sous le siège passager avant. J'ai regardé , rien , sauf un trou avec le tour tout propre ( pas de pensées déplacées svp) comme si une pièce avait été en place à cet endroit , voilà une photo , quelqu'un a une idée ?
  3. jgcentauro
    ca a séché , plus que 10 °c aujourd'hui , ca se refroidi bien ces temps ci. bonne année à tous
  4. jgcentauro
    ou plutôt la sonde seule !
  5. jgcentauro
    ben non , sur la clim manuelle aussi . Je ne sais pas s'il y a de l'eau dans le rétro puisque je ne l'ai pas démonté
  6. jgcentauro
    oui, je sais ou elle est cette cochonnerie , c'est chiant à changer ?
  7. jgcentauro
    et la mienne 21 , il fait chaud cette année !
  8. jgcentauro
    bonjour, suite à un lavage au rouleau , ma température extérieure affichée est supérieure de 10 degrés à la normale . Problème connu ou la sonde est morte ? joyeux Noël à tous
  9. jgcentauro
    non, ça marche pas pour le pot , même si ça le fait pour la RAZ de vidange moteur
  10. jgcentauro
    salut tout le monde, j'ai mon voyant d'huile qui clignote de temps en temps , comme j'ai un pot catalytique , je sais que ça veut dire qu'il faut remettre à zéro le décompte dans l'ECU. Le garagiste me l'avais enlevé du temps ou je le croyais encore honnête , mais depuis j'ai débranché ma batterie pour nettoyer la vanne EGR et ça le refait. J'ai pas la valise évidement , quelqu'un aurait un truc pour le virer ? 5à part le scotch devant le voyant bien sur)
  11. jgcentauro
    petite précision sur le démontage : gaffe au collier du bas qui ne cherche qu'une chose , se barrer au fond du moteur !!
  12. jgcentauro
    voilà qui est fait , pas facile de faire entrer l'axe de rotule , faut jouer du levier. pour la biellette par contre , démontage à la meuleuse car les écrous étaient indémontables.
  13. jgcentauro
    ouais , ça ne justifie pas l'angle de presque 10 degrés (exterieur) que j'avais après "réglage" chez Môssieur le garagiste professionnel !!!
  14. jgcentauro
    autant que je sache il faut que l'angle soit légèrement rentrant
  15. jgcentauro
    OK , je ferais ça ce week end, merci
  16. jgcentauro
    ouais, ben c'est pas ça , c'est la rotule de direction , et bien entendu elle est sertie sur le triangle , donc faut changer l'ensemble. Le montage à l'air bizarre , pincement et pas d'écrou au dessus de la rotule ?!
  17. jgcentauro
    quelqu'un peu me dire comment insérer une image sur le forum ?
  18. jgcentauro
    pareil , juste moi c'est une extrapolation du fil à plomb
  19. jgcentauro
    dès que j'aurais le temps , pas de pb
  20. jgcentauro
    ouais, il était temps de faire quelque chose , donc plus un bruit à l'arrière , du coup j’entends un clac clac à l'avant , va falloir que je vois les silent blocs du bras
  21. jgcentauro
    je viens de faire mon parallélisme avec le matériel le plus basique qu'il soit , deux ficelles nylon de 5 mètres et un mètre. J'attache chaque ficelle à l'arrière des roues avant à mi hauteur , je les tend de façon à ce que le fil vienne effleurer l'avant de la roue , je les bloque et je prend la cote entre fils devant le capot et au bout des fils, ensuite il n'y a plus qu'à reprendre le réglage pile poil. Résultat immédiat , le volant est bien centré et la voiture reste dans l'axe en lachant le volant . Temps de l'opération = 15 minutes
  22. jgcentauro
    voilà , c'est fait . Je me suis un peu pris la tête car tout était bloqué à mort et aller sous la bagnole pour taper avec la massette , c'est pas facile . Il était temps de faire quelque chose , les cages étaient bouffées et même un roulement était cassé et les rouleaux portaient directement sur l'axe. Je n'ai pas pu faire beaucoup de photos mais elles sont visibles sur https://picasaweb.google.com/107907623029585314002/2010_0521brasmultipla Quand je pense que le concessionnaire local m'a fait un devis de remplacement de crémaillère pour régler le problème du bruit , bravo les garagistes !!
  23. jgcentauro
    salut le chti, non pas de graisse avec le kit . Je ferais le montage le week end prochain , je ferais des photos si ça peut aider quelqu'un par la suite
  24. jgcentauro
    ben voilà , on peut difficilement faire plus clair , merci
  25. jgcentauro
    bonjour, je dois remplacer mes ensembles d'axes de bras arrières , les deux roues sont en position "gordini" et frottent sur les habillages d'intérieurs de roues (en plus d'un bordel conséquent sur les routes défoncées). La manip ne m'a pas l'air trop compliquée , j'ai déjà les kits MOOG , mais si quelqu'un à des conseils à me donner je suis preneur , sachant que j'ai une version ABS.

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