Dom18

Filtre vendu , merci ....

Oui ca change .... j'ai pris le 2.0l 16v 138cv ..... fini le diesel pour moi Ca te branche pas un filtre pour ton 110cv

Une 307 CC ... Euuuh , ma voiture tournait comme une horloge et avait une pêche d'enfer ( impressions personnelles ). Enfin , j'en ai toujours mis sur toutes mes voitures et rebelote pour la nouvelle !

Bonjour, Le multipla c'est fini pour moi , donc je vends un filtre a air "sport" Green en bon état ( peu servi ) ref :P950335 Prix 30 euros plus 5.70 euros de port si nécessaire ...

Salut , Tu peux faire un test de retour d'injecteur ( cherche sur google ) ...

Merci à vous ... Bravo Tu veux pas venir nettoyer le mien maintenant que tu sais faire ? Il va falloir attendre un peu car j'ai déjà ceux de titeuf63 à faire !

pour vos coms J'utilise ultimate compound occasionnellement pour "rénover" la peinture et surtout super resine polish systématiquement après chaque lavage ...

Bonjour, Aujourd'hui j'ai nettoyé mon multipla et j'en ai profité pour faire des photos ...

Merci dav78, après quelques recherches je suis arrivé à la même conclusion , n'hésite pas à me faire savoir si c'est le cas chez toi aussi ...

Bonjour, J'aurais besoin de vos lumières , je viens de me rendre conte que lorsque je mets la clim mon ventilateur ( moteur ) se met également en marche ( j'ai testé à plusieurs reprises ) es-ce normal ?

Salut , euuh............moi personne me signe et j'habite en périphérie de Strasbourg ( enfin , je dois avoir une sale tête ) !

Fichtre , désolé de t'avoir envoyé sur une mauvaise piste ( il n'y à pas eu de problème chez moi) Euhhhh , j'ai des mains assez grandes , alors les tiennes doivent être énormes ............. Par contre tu ne dois pas être épais si tu peux te glisser sous le multipla

Oui regarde tu demonte 1 Puis les deux visses 2 Tu tire le "truc" 3 Tu tire un peu le filtre vers le haut et il se retrouve libre et tu peux le sortir ! Oui WD directe à la jonction de la fourchette ( filtre démonté on y accède ) pas de trop non plus ! Depuis réglage de la gade j'ai fait environ 30000 kilomètres

Bonjour? j'ai été dans le même cas , impossible de passer la première et la marche arrière sans faire "craquer" la boîte ( en plus de la pédale d'embrayage dure ) ..... Problème de craquement résolût après avoir réglé la garde du câble ( par le dessus en démontant le filtre a air sans changer les collers ) ! Petite astuce pour le réglage ( enfin ça a fonctionné chez moi ) , afin de rendre plus facile la manip de l’écrou en plastique blanc il faut surélever la pédale et le câble se détend ... Puis avec un peu de WD40 ( avec modération ) sur l'axe de la fourchette d'embrayage ( a appliquer de l extérieur ) ma pédale est de nouveau souple , un vrai bonheur de rouler depuis ...

Bravo lucilu , du beau travail