cadurque46

Je recherche un des boutons de lève vitre avant. Plutôt un du côté conducteur, car je ne sais pas si celui du passager est adaptable. Voilà a votre bon coeur Christophe

Salut JJHENAULT pour le kit complet SKF sur mister auto, je ne vois pas de différence de prix (environ 150 euros) le moins cher est encore le continental 130 euros. Quelqu'un a déjà installé ce matériel? Je suis trompé ce n'est pas le capteur PMH mais celui d'arbre à came qu'il faudrait changer par précaution. Mon multi va avoir 200 000 km dans pas longtemps je pense ne pas en faire l'économie.

Bonjour à tous, je vais avoir à faire la distribution pour la rentrée. J'ai regardé sur le site oscaro et en SKF il y a plusieurs réference en fonction du numéro de moteur. Comment puis je connaître ce numéro? Ou bien est ce que je peux prendre une autre marque (ex contitech 10 euros de moins) qui n'a qu'une référence? J'ai lu également qu'il fallait changer par précaution le capteur PMH en même temps... Bonne rentrée à tous Une petite photo de notre multipla en configuration vacances aout 2 planches à voile 4 vélos 1 remorque pleine 5 personnes le coffre pareil" /> No soucis et vraiment je suis content de la puissance du 115 chevaux

Pourquoi la changes tu?

En fait pour le boulot on a utilisé pas mal de matériel: Pont d'atelier support de moteur vérin de fosse Tu peux laisser faire le travail si tu veux. Pour la boite on la déposée à la main à deux, elle n'est pas trop lourde mais avant on l'avait assurée avec le vérin de fosse.. L'adhésion à l'association coute 140 euros à l'année et l'heure de mécanique est facturée après 5 euros. C'est valable pour 2 voitures. Il existe une adhésion plus chère où tu payes 0 euros l'heure de mécanique.

Pour le kit d'embrayage j'en ai eu pour environ 105 euros chez oscaro avec les biellettes et le kit de courroie d'accessoire (courroie + tendeur) ça m'a fait un total de 184 euros. Le cout du garage est de 42 euros, j'ai quand même passé pas mal d'heures au garage (2 jours environ). L'ambiance est bonne, si tu veux tu peux les laisser faire le boulot sans te salir les mains. C'est ce que font pas mal d'adhérents, pour ma part j'ai toujours aimer mettre les mains dans le cambouis. Les types du garage sont réinsertion mais sont encadrés par des pros. Si vous n'êtes pas loin de Cahors ça vaut vraiment le coup.

Ouf terminé cet après midi. Le remontage a été un peu galère. Mais le résultat est top, pédale d'embrayage super souple. J'en ai profité pour changer les biellettes et la courroie d'accessoire. Prochain boulot la distribution complète en novembre.

Bon ça n'est pas terminé. Ça a été la grosse galère pour sortir la boite, obligé de dévisser en partie le berceau. On était parfois à 4 sur la voiture pour bosser. Le diaphragme était très abimé (morceaux cassés au centre) et la butée complétement naze. Je me demande comment ça pouvait encore fonctionner. Ça montre à quel point il ne faut pas laisser le pied sur la pédale d'embrayage au feu. Bon il doit rester une paire d'heure de boulot jeudi matin et j'aurai un multi tout neuf...

Ça y est on a attaqué l'embrayage ce matin à 9h00. C'est quand même pas si simple que sur le tuto de Platter (vis récalcitrante et mal placée). Heureusement que je suis dans un garage avec des mécanos et le matos qui va bien. A midi la boîte n'est pas encore tombée mais c'est en bonne voie. J'espère qu'on pourra quand même finir ce soir. Christophe

Bonjour à tous comme c'est indiqué dans le titre, je vais y avoir droit dès la semaine prochaine. Je vais faire ça au garage associatif où je suis adhérent. Dans le tuto de GAZ01 il est indiqué de changer aussi en même temps: le Joint de palier de vilebrequin,joint de différentiel côté droit,joint et guide de butée Vous en pensez quoi? Pour la boite quelle marque d'huile en 75w90 choisir?

Bonjour, est ce que ce carter ne conviendrait pas? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/351992645.htm?ca=16_s

SUPER enfin trouvé ce fichu relais. je vais pouvoir commander les télécommandes. Merci domdom50 Tu es manchot?

Bonsoir, le pneu crevé est mort ou peut il se réparer?

Ca m'intéresse si tu trouves. sur mon multi je n'ai pas non plus ce relais jaune. Mais j'ai tout de même une centralisation d'origine.

Très non, mais le rattrapage de jeux peut être inversé. Ce n'est pas pour rien qu'il est prémontré Christophe.