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moslim

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Tout ce qui a été posté par moslim

  1. moslim
    salut a tous, j'ai changer mon embrayge et le VM depuis peu, et depuis j'ai les feux arrière qui ne fonctionne plus (les 2 feux latéraux ne fonctionnent plus tandis que le 3e feu de stop est constamment allumé) et des raté à l'acceleration (étouffement du moteur). d’après ce que j'ai lu, par ci et par là, ça doit être le capteur de PMH?! probablement j'ai dû mal remettre ou l'ai je enlevé sans faire exprès? ben .. il va falloir que je remette ma combinaison et voir ça de plus prés!!!
  2. moslim
    des néophytes que nous sommes et lorsque on se retrouve devant un dilemme .. eh bien là on fait appel à la matière grise. et lorsque on trouve une solution .. on est super soulagé!! c'est typique humain.
  3. moslim
    bah ... faut bien usé de l'intelligence si ça sert bien à ça de réfléchir?!
  4. moslim
    au début oui mais comme indiqué dans le tuto: /t1084-vidange-boite-de-vitesse-differentiel mais ça reste tout de meme compliqué meme avec un pan normal.
  5. moslim
    cependant qu'est ce que je me suis emmerdé à ouvrir le bouchon de vidange qui se trouve en face du triangle .. à quelque cm. le pan de 12 j'ai du la rétrécir avec une meule a disque.
  6. moslim
    [/quote]... Rappel le niveau est :AU BORD DE L'ORIFICE DE REMPLISSAGE cdt Jj[/quote] merci à toi pour ce rappel l'ami car il ne faut rien négliger .
  7. moslim
    pour ma part, C'est exactement ce que j'ai fait!!!
  8. moslim
    alors bonne route
  9. moslim
    merci pour tes lumières! moi aussi j'ai ce problème et il va falloir que je m'y mette.
  10. moslim
  11. moslim
    merci a tout le monde pour votre bienvenu.
  12. moslim
    salut moi aussi.
  13. moslim
    salut, si ça vous derange pas j'utilise cette plateforme qui traite deja sur le vidange. eh bien ça été une vraie casse-tete jusqu'a faillir abondanné et la jeté chez un mecano. mais j'ai persisté et je vais expliqué ma technique pour contribué a aider les forumeur. pour vous dire que ça m'a etait impossible d'enlever cette vis avec la clé etoile. j'ai du donc utilisé 2 pinces, pourquoi?? l'une qui allait pincer la vis et la pince multiprise pour forcer a pincer au maximum. resultat: je l'ai enlever comme si de rien était. j'ai tellement serré qu'on voit bien la forme de la pince sur la vis.
  14. moslim
    salut tout le monde, acquit depuis le 15 juillet 2011 pour l'instant j'en suis content. la voiture est de juillet 2001 avec 155000 km. J'ai donc une FIAT MP JTD 110 ELX de couleur grise.

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