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Platter

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Tout ce qui a été posté par Platter

  1. J'ai moi aussi un début de perte de puissance, surtout vers 3000 trs, je le trouve un peu mou aussi en dessous. Vers les 3000 c'est plus perceptible, j'ai l'impression qu'il freine un peu puis il met du temps pour aller au-delà. -J'ai débranché le débimètre, pareil. -Nettoyé le capteur de pression, pareil. -J'ai changé la distri+pompe aujourd'hui ( rien à voir ), je n'ai rien remarqué au niveau des tubes d'air/raccords et des tuyaux d'air d'électrovanne de commande turbo. -Il n'y a pas de défaut de capteur d'accélérateur. Ma question: Peut-on voir la valeur de pression de suralimentation avec l'ELM 327, quelles infos en temps réel peut-on lire avec? Le capteur étant à 83€ et l'électrovanne à 140, j'aimerai pouvoir savoir si la pression est correcte. Merci d'avance à tous.
  2. Ce qui me fait mal aux yeux aussi c'est : confirmer et présenter. Il faudrait mettre : présenté et confirmé. Désolé d'être un peu lourd...
  3. Fait , c'est vrai que le site est un peu...
  4. Il est au-dessus des pieds du passager (le plus à droite).
  5. Au fait, c'est un diesel qu'il te faut?
  6. Pas très clair tout ça Règle d'or, ne pas se précipiter (quand ça n'est pas urgent), des occases il y en a toujours.
  7. Ca y est, une photo féminine et 4 pages en une journée, Triav' qui va partir en Russie, va falloir changer d'avatar...
  8. Dans ce cas c'est à voir sur place mais ça paraît pas normal ( de loin )..
  9. Surtout à voir, tu peux toujours demander si il y a eu une intervention de carrosserie, des fois on apprend que la voiture a été accidentée et réparée.
  10. Il y a un écart bizarre entre le capot et l'aile gauche ( de loin ).
  11. On a même droit à la photo en avatar, comme moi
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