papou70

salut petite semaine chez mon pere et 1500 bornes de fait en combi pas de soucis sauf un bruit de clac/clac a l’arrière a chaque fois que je me sert du frein a main. et après contrôle c'est la patte qui tiens les mâchoires séparé qui bouge et vient tapée sur l’arrière des gougeons de roues. je pense avoir un câble qui grippe, j'en profite pour tout changer, câbles , mâchoires, et cylindres de roues qui commence a être gras. rien de grave et il roule toujours aussi bien

vu la photo sur topwagen c'est la version a coude tuyau incliné donc pas la zf mais l'autre modele https://www.topwagen.com/images/topwagen/products_image/big_19014507.jpg

salut je vais avoir un peu de travail a faire dessus tube entre collecteur et catalyseur percé au niveau de la partie souple donc hs. et pompe de direction qui fait de plus en plus de bruit donc hs aussi. pour la pompe j'ai jamais démonté mais elle a pas l'air compliquer a changer juste a voir quelle type d'huile hydraulique mettre dedans.

donc il te reste plus que a finir le tien de swap

je l'ai fait sur le bus, je vais faire la même chose sur ma cox. au ct il a vu un peux de jeux dans la colonne de direction, faut que je regarde de plus prés ce qu'il a vu.

oui il me dit que pas de soucis, par contre pour ma cox va falloir que je mette un lave operationnel sinon contre visite.

salut contrôle du combi fait cette après midi et ok tranquille pour 2 ans

il y a même les petits planeurs vendu a l’époque dans les tabac presse a l'unité

le tang, toute ma jeunesse, c'est vrai que je commence a me faire vieux

Sœur Marguerite vient consulter le médecin, secouée par un terrible hoquet. > « Je n’en peux plus docteur, cela fait un mois maintenant que je ne dors plus, que je ne mange presque plus, et que je stresse à cause de ce hoquet. » Le médecin l’examine longuement et déclare : > « Ma sœur, vous êtes enceinte. Je suis formel ! » Prise de panique, la religieuse se lève, ramasse ses affaires et s’enfuit à toutes jambes. > Une heure plus tard, la Mère supérieure du couvent appelle le médecin : > « Docteur, pouvez-vous me dire ce que vous avez dit à sœur Marguerite ? Elle est dans tous ses états ! » « Vous allez comprendre, ma Mère. Pour faire passer son hoquet persistant, le meilleur moyen était de lui faire peur ! Alors, je lui ai dit qu’elle était enceinte, ça a dû marcher, non ? » « Oui, sœur Marguerite n’a plus le hoquet. Mais le Père Bastien s’est pendu dans la sacristie ! »

j'ai pas trouvé ou il la placé ? mais ce faire doubler a 150 par une 2 cv cela doit faire bizarre

boxer alfa dans autre chose que un combi

oui produit miracle

j'ai supprimer ligne fixe et ne repond jamais sur portable si je ne connait pas le numero

salut j'ai ma vignette verte je peux rouler les jours de pollution

salut je suis a la recherche de combiné fileté réglable œil/œil du style de ceux vendu par rd9design qui a fermé boutique je crois. après recherche la société T2D anglaise en vends spécifique au bay mais je n'ai pas réussi a trouver leur adresse sur la toile si vous avez des info sur cette boutique merci.

salut j'ai reçu ma couverture électrique, je vais essayer des que le temps se calmera un peu parce que la c'est tempête et flotte en permanence depuis une semaine.

possible,de toute façon au printemps je pose le 1600 dedans et vais réviser ce petit 1300 que j'avais refait il y a 17 ans et toujours aussi fiable.

salut la pipe d'admission a tendance a givrer en cette période malgré le filtre a bain d'huile d'origine j'ai donc commandé une couverture électrique pour poser sous le carbu, reste a voir si cela va fonctionner. vivement le nouveau moteur avec les deux 36 delortos, je devrais plus avoir de soucis de givre.

même chose, avec encore beaucoup de km en ancienne:D

avec les lames réglable tu peut corriger un défaut de hauteur de caisse différent entre droite et gauche, ou si tu veux juste modifier ta hauteur de 1 ou 2 cm. augmenter ta taille de pneu permet d'avoir des rapport de boite un peux plus long (ce que j'ai fait est c'est le top pour moi).

salut freddy, sinon tu pose des lames réglable, ou alors change de taille de pneu.

salut j'avais des acoup dans la direction en accélérant et j'ai trouvé le coupable j'ai donc changé triangle de suspension, rotule de suspension et soufflet de crémaillère abîmé, puis passé au CT. suis tranquille pour 2 ans

exact j'avais oublié ce détail, vais dejas rouler un peu comme ça et voir ce que cela donne. le peux que j'ai roulé avec c'est super cool car avec mes 185/80 a l’arrière j'ai l'impression d'avoir une boite longue