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Freddy Cox1

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Tout ce qui a été posté par Freddy Cox1

  1. Salut celui qui doit me prêter ses culbus ne peut pas avant le 14 juillet,donc d'ici là à part rererere-régler mes culbus je vois pas quoi faire.
  2. Sur un autre forum que vous connaissiez j'avais vu un Bay allemand avec un tdi et homologué TUV,à vendre,voici l'annonce; http://www.thenetbugs.com/netbugs.de/nbadcar.php?q_uid=2500&q_cid=12782&q_item=&q_back
  3. Salut,ils en remettent une couche; http://www.liguedesconducteurs.org/radars-mobiles-embarques.html
  4. Tant mieux,ainsi tu pourra acheter des culasses neuves pour ton 1600. Ou finir ta GL pour la vendre.
  5. J'ai regarder sur le 1er forum tout vw où je me suis inscris et personne ne recherche de pièces de Vento.
  6. Elle est chaussée en 14p,comme tes centra.
  7. J'ai toujours mes visses qui "dépassent" trop,j'ai rien vérifié d'autre ce soir,demain j'aurais peut-être pas le temps d'y regarder.
  8. C'est bruit de claquement,mais j'arrive pas à le localiser
  9. Salut,ça tourne,j'ai inversé mes fils sur la tête d'allumeur,par contre ça fais un bruit anormal,comme j'ai mis les axes de culbus de 1200 avec mes culbus de 1600,je crains avoir panaché mes culbus,je vais essayer de m'en faire prêter,si ça toujours ce bruit je ré-ouvre le bloc. J'ai regarder les réf' des culbus du 1200,ils n'ont pas tous la même ,bizarre. Donc pas de sorties ou meeting tant que ça marche pas correctement.
  10. Dommage,prends les freins arrière pour la GL et ce qui t'intéresse pas hop sur lbc.
  11. Voici mon intérieur,sauf que j'ai viré les couvres pédales ainsi que les supports hp maison; Cache moyeu polytrolé monté sur la plus belle jante;
  12. Je vous présente ma Polo,depuis la photo de l'annonce à aujourd'hui: L'annonce; A la maison,avec logos en noir et feux rouges: L'intérieur: Là j'ai changer les durits d'essence et de dépression: Pare-choc arrière changer contre un autre en meilleur état et passé au décapeur thermique,ainsi que D magnétique;
  13. Merci je le note et verrai ça au plus vite.
  14. Salut,thermostat tester,comme il est bon je l'ai remis en place.
  15. Normalement chaque pièce a une réf' dessus,alors si quelqu'un pouvez me dire celle des culbu de 1600 ça pourrais m'aider à contrôler si je me suis trompé ou pas. Merci.
  16. Sympa cette Vento,l'autre 1,9 tu le mets dedans et la revends aussitôt.
  17. Comme j'ai échanger mes axes de rampes de 1200 avec le 1600,je me demande si j'ai pas monté les rampes complètes de 1200,j'essayerai les autres et verrais bien.
  18. L'arrivé sur le + comme le carbu,le condo sur le -,c'est bien ça
  19. L'essence arrive au carbu et ça gicle bien dedans.
  20. Pas beaucoup je trouve,j'ai refais mon réglage de culbu,toujours pareil les visses sortent trop. J'en ai parler avec un voisin mécano,il m'a dit de lever ma Cox et de regarder si mes soupapes s'ouvrent bien et si l'étincelle se fait au bon moment,je le ferai demain soir après le boulot.
  21. Merci,j'ai bien fais attention en le montant est c'est bon,ce matin avec mon pote pendant qu'il tourné la clé je tourné un peu l'allumeur et ça ne faisait rien de plus.
  22. Mon vilo tourne à la main,j'ai de l'étincelle aux bougies,le carbu n'est pas boucher,là j'ai ôté mes rampes de culbu,je mange et reprends mon réglage.
  23. ok,la je recherche plutôt pourquoi mes visses de culbu ne ont pas comme il faut.
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