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Freddy Cox1

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Tout ce qui a été posté par Freddy Cox1

  1. Freddy Cox1
    Salut,comme on aime tous les belles caisses,voici un post pour y mettre des vidéos de ce qui n'est pas du VW. Je commence par;
  2. Freddy Cox1
    Pour me refroidir le cerveau j'ai fais un tour en Cox,toutes vitres ouvertes,que c'est bon,t'es en 4 à 2000tr/min,t'accélère et ça repart sans jouer de la boite. Par contre je crois qu'une purge de mon liquide de frein serait la bienvenue,car les 1ers coups sont peu efficaces,il date de quand je l'ai remonté après la resto donc en 2008.
  3. Freddy Cox1
    J'ai le cerveau qui chauffe. J'ai mesurer ma jante actuelle; 6 pouces ET 19 Les autres jantes seraient ; 5,5 pouces ET 30 D'après mes calculs fait avec ça ; http://www.flat4ever.com/deport-jantes-pneus-comprendre-t31353.html ((5,5*2,54)-( 30/10))-((6*2,54)-(19/10))=2,37mm Donc ça dépasserait de 2,37mm de plus. Calcul avec les 5,5 ET 20 ((5,5*2,54)-(20/10))-(6*2,54)-(19/10))= 1,37mm ça dépasse toujours de 1,37mm. J'y trouve bizarre car je passe de jantes en 6 p à 5,5 et malgré qu'elles sont moins large elles dépasseraient plus. Si l'un de vous pouvez vérifier mes calculs,j'ai peut-être fais une erreur mais je vois pas où
  4. Freddy Cox1
    C'est génial grâce à ma chatte j'ai trouver comment changer la luminosité de mon pc,
  5. Freddy Cox1
    Salut,j'ai trouver ce lien de photos; https://picasaweb.google.com/kustomfred/FLEY2012
  6. Freddy Cox1
    Tu crois que ton ferrailleur les prendra
  7. Freddy Cox1
    Oui,mais moi je veux rétrécir le train avant pour augmenter ma voie par les disques et fusées donc en théorie ma voie ne serait pas trop modifier. Ce qui m'embête c'est que j'avais déjà fais tout ces calculs et impossible de remettre la main dessus.
  8. Freddy Cox1
    Salut,ça y est j'ai trouver ma maison,le seul problème c'est qu'il y a plein d'épave dans la cour et que le casseur les veux pas car sans papiers: Please help me
  9. Freddy Cox1
    J'ai fais un tour sur http://germanlook.org/ pour eux un train avant rétréci c'est direct à la benne,car ça change toute la géométrie de la voiture. Cet aprèm' je démonte mes jantes pour voir si je peux lire l'ET,sinon je prendrai des mesures pour le calculer,je peux rien faire le matin car j'attends un colis,
  10. Freddy Cox1
    Pas très clean que tu dis,bein moi une caisse pas clean comme ça j'en veux bien,
  11. Freddy Cox1
    Cette pièce là à mon boulot,rénovation de moteur italien, on la passe en pression en bouchant un trou et de l'autre côté un tuyau d'air,on met dans l'eau et envoi la pression,si bulle c'est hs,mais c'est très rare,à l'époque j'avais passer celui de la bx td de mon père,elle devait avoir dans les 400 000 et il était bon.
  12. Freddy Cox1
    1 joint de culasse à 400 000km,c'est pas bien grave,avant j'avais une 205 D je l'ai emmener à 350 000km,joint de culasse d'origine,
  13. Freddy Cox1
    Salut sois le bienvenu ici,n'hésite pas à nous mettre des photos de ta Golf,400 000km c'est cool t'as fini le rodage tu va pouvoir taper dedans,à chaud bien sûr,
  14. Freddy Cox1
    Oui surtout que j'ai des excentriques "Cup",donc plus réglable que d'origine.
  15. Freddy Cox1
    Salut,oui je me prends la tête pour si peu car si mes pneus dépassent des ailes soit je roule plus soit je remonte ma Cox. Regardez sur le photo,vous verrez que mon pneu passe sous l'aile et donc si la voie grandie trop il frottera;
  16. Freddy Cox1
    Bizarre car sur; http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php/jantes.php 205/60 R 16 diamètre 65,24 ne correspond pas à 155/80R15 diamètre 62,9 c'est plus grand le 55 de haut aurait été dans la tolérance,d'après se site.
  17. Freddy Cox1
    Comme sur ma Cox,un repère sur le collier d'allumeur et l'allumeur,(un trait avec une pointe sur les 2 pièces) et un repère sur la poulie de vilo que tu fais en pigeant par la bougie n°1 et contrôle avec strobo et si besoin le modifier. Tu me comprends
  18. Freddy Cox1
    Oui,pour 400e je peux avoir des neuves en ET 30. Pour info tes tailles de pneus en 16 ou 15 à l'avant fausse ton compteur.
  19. Freddy Cox1
    Et si on vérifier le calage d'allumage à la strobo quand il est encore dans l'alfa Un repère sur la bride et le tour est joué.
  20. Freddy Cox1
    Oui,mais toi t'es en taille basse,pas moi et changer de jantes c'est une des idées que j'ai aussi,enfin changer mais garder les mêmes, Au fait c'est quoi ta taille de pneus sur Lady Libertine Faudra que je regarde le déport des miennes,car je m'en rappel plus.
  21. Freddy Cox1
    Ce qui m'a bien fais marrer c'est l'accèl' de 90 à plus de 140km/h aussi vite. Et c'est un français qu'à fait ça,
  22. Freddy Cox1
    Merci pour tes renseignements. Je veux mettre des disques car j'ai mis un 1600 et je tiens à m'arrêter quand il faut,en plus les disques sont sur la route,il devrait arriver cette semaine,comme je l'ai prends en occas',10 000km , avec des fusées je pourrait faire un montage avec les fusées d'origine,qui me sont livrées avec,ça m'augmentera la voie que de 6mm en tout. Oui c'est vrai que je me commence à me rendre compte que ça va chiffrer.
  23. Freddy Cox1
    Oui et non car chacun de vous qui ont un alfa dans leur Combi ont aussi une Cox avec sa mécanique d'origine.
  24. Freddy Cox1
    C'est cool ça,pourrais-tu passer par la case présentation,
  25. Freddy Cox1
    Une 1200 qui marche fort;

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