Freddy Cox1

UP Livrable à Valence.

Merci pour l'invitation,mais pour ça j'irai chez Marion et Fabien,c'est plus près.

Salut,ce matin routes dégagées,donc pas encore appris à rouler sur la neige.

Revue,juste en face de l'autre jours,sous un autre angle;

Alors ? alors ?? Salut,chez moi il neige bien et ça tient,alors demain matin je dois aller à la poste et au retour arrêt chez ma frangine pour prendre des cartons,c'est presque que de la ligne droite sur le plat,nickel pour commencer l'apprentissage,

Non,mais je ferais un montage à blanc,c'est-à-dire Westwood posées devant le tambour et Cox sur le cric descendu.

Salut,cet aprèm' montage des roues hiver,ça tombe bien maintenant il neige chez moi,lol. En passant une jante Westwood,devant ma Cox,je me suis dis que ça lui irait assez bien,faudra que je fasse un essai pour voir,

http://www.ffve.org/Anciennes_en_ville

Ok,c'est vrai qu'avec ce froid,c'est pas facile d'avoir chaud chez soi,dans mon appart' pas très étanche ça fait pas bien chaud,vivement que je soi chez moi.

Post-le nous

Salut,voici du nouveau sur les ballons; Cher ami, Hier, 16 janvier 2013, j'ai été auditionnée par la Commission "Vitesse, alcool et stupéfiants" du Conseil national de Sécurité routière. Ce conseil a pour mission, vous vous en souvenez certainement, d'aider la réflexion du ministre de l'Intérieur : faut-il ou non maintenir l'obligation de détenir un éthylotest dans son véhicule ? Je tiens tout d'abord à remercier l'ensemble des membres de l'association et tous ceux qui nous ont aidés depuis le début de cette affaire à révéler comment cette mesure a été décidée, à en informer des millions de Français, à en mobiliser des centaines de milliers et à obtenir d'être auditionné pour faire évoluer la loi. Ethylotests obligatoires : 467 563 conducteurs disent non ! Hier, donc, j'ai tout d'abord remis aux membres de cette commission les 16 registres de 400 pages des… 467 563 signataires de notre pétition "non aux éthylotests obligatoires". Et voici les éléments que j'ai rappelés : 1. Cette mesure est l'archétype des dérives actuelles de la politique de sécurité routière Des fabricants font du business sur le dos des conducteurs (76 millions par an !), en faisant pression pour rendre obligatoire leur produit, soi disant au nom de la sécurité. Et les dirigeants politiques se précipitent sur la mesure, car ils y voient un double avantage : bénéficier de l'aura du politique protecteur de ses concitoyens, "Sauveur de vies sur les routes", tout en faisant rentrer des recettes fiscales (le non respect de l'obligation de posséder un éthylotest dans sa voiture sera sanctionné par un PV de 11€). 2. Cette mesure est inutile Pourquoi obliger les millions de personnes qui ne boivent pas ou qui ne prennent jamais le volant en ayant bu plus de deux verres, à acheter un éthylotest ? 3. Cette mesure est inefficace du point de vue de la sécurité L'éthylotest est le moyen de vérifier si on est ou non sous la limite autorisée et donc de vérifier si on risque éventuellement de perdre ses points si on prend le volant en étant juste au-dessus. Rien à voir avec le fait d'être ou non en état de conduire. Rien à voir avec la sécurité. A contrario, les statistiques montrent que seuls 3% des Français conduisent en étant au dessus du taux d'alcool autorisé et surtout que 80 % des accidents mortels impliquant l'alcool ont lieu avec des taux d'alcoolémie supérieurs à 1,2 gramme – et sans doute très supérieurs. Quand on a bu 10 verres, inutile d'avoir un éthylotest pour savoir qu'on a trop bu pour conduire ! Enfin, j'ai rappelé à la Commission que nos voisins britanniques ont réussi à diviser par quatre le nombre de morts liés à l'alcool au volant, fléau indéniable. Ont-ils rendu les éthylotests obligatoires ? Non, ils ont simplement responsabilisé les gens par des campagnes de prévention et par des initiatives intelligentes permettant aux gens d'éviter de prendre leur véhicule quand ils ont trop bu. Pourquoi ne pas s'en inspirer ? Hier, les membres de la Commission ont écouté ces arguments. Il leur appartient désormais de faire remonter ces informations pour guider les recommandations du Conseil, puis du Comité Interministériel de Sécurité routière et, enfin, du ministre de l'Intérieur. A chacune de ces étapes, nous continuerons à nous faire entendre, à vous faire entendre ! Très cordialement, Christiane Bayard Secrétaire générale ------------------------------------ La Ligue de Défense des Conducteurs est une association Loi 1901 indépendante de tout parti ou organisation politique. Afin de garantir cette indépendance, la Ligue de Défense des Conducteurs s'interdit de recevoir un quelconque financement public ou d'organisations para-publiques. Les actions menées par l'association sont donc entièrement financées par ses membres. Si vous souhaitez vous aussi nous aider à lutter efficacement contre les abus de la répression routière, merci de cliquer ici : faire un don. LIGUE DE DEFENSE DES CONDUCTEURS 23, avenue Jean Moulin 75014 PARIS www.liguedesconducteurs.org

Bon anniversaire,fête le bien avec ta petite famille.

Ouais,je sais bien,je vais lui faire faire son para,très bientôt,pour les amortos,je trouve que ça va,mais j'y surveille.

Salut,jantes toutes saisons,revalvées et équilibrées,résultat ça vibre plus,pendant que mon break était sur le pont j'ai maté en dessous,tout à l'air bon,mais quand les beaux jours reviendront je pense démonter ma ligne d'échappement pour la gratter un peu et y mettre un coup de peinture,afin d'éviter d'en changer un bout pour la même raison que la Polo. Sinon ils m'ont dit que mes amortos avant + semelles sont bons à changer,c'est un peu normal pour une caisse qu'à 300000 km,l'arrière a été fait,c'est des Monroe.

Merci ,c'est gentil pour l'invitation,mais par ce froid je préfère rester chez moi,et pis j'ai des cartons à faire,

Plus de neige le soir,donc pas monté.

Génial la parodie,dommage que y est pas d'ascenseur à mon boulot, Certains collègues ont internet sur leur phone,je leur dirai d'y mettre à la pause.

Salut,normalement il doit neiger chez moi demain,alors demain soir je monte mes pneus hiver et j'apprends à conduire avec,si c'est tout blanc. J'enlèverai la pédale du milieu,lol, et je me passerai de la 1ère pour démarrer en cote.

Merci à tous,et pour vos cadeaux j'hésite entre celui de Fabien et celui de Stephane,mais elles doivent avoir autant d'expérience l'une que l'autre,et le gâteau j'aimerai le partagé avec vous tous.

Oui,c'est vrai. Mais faudrait que je regarde tout ça,car mon poste est branché en direct,mais mes warning ne marchent qu'avec le contact.

C'est ce que je ferais,marre de la poussé pour la câblé,

Salut,consommateur de jus trouvé;c'est mon chargeur de cd,l'autre jours je l'avais laissé branché,du coup aujourd'hui plus de batterie,alors que la fois d'avant je l'avais débranché et j'avais du jus,faudra que je vérifie mon branchement.

Une pub avec une 35i:

Salut,de la neige dans la semaine,je vais enfin pouvoir tester mes pneus hiver,coooool.