Antho20vt1

Je garde la déco apres c'est moche , mais c'est tout vide derrière Mais oui au remontage j'ai vu deux trois connerie a couper. Pour le chauffage mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm je sais pas

Ou sa ? Le mien et en plastique recto verso, sauf si j'ai loupé un endroit. Va falloir que je vérifie tout sa

Si il gèle sur circuit ca ne roule pas Tu a jamais eu froid

Oui ced j'ai pensé comme toi, mais quand il gèle un peut le matin tu fais comment? Et quand il fait froid dehors aussi

Pose du bloc de chauffage allégé et modifier. Et pose tableau de bord également modifier et allégé.

Enlevé le goudron derrière le tableau de bord et ponçage et peinture, plus de un kg juste derrière le tableau de bord

Voila mes baquet avec les harnais

Bienvenue yiddish tu va nous parler de ton epave qui pourri depuis plus de 5ans ou nous parler de ton fameux pont que tu a laissé le moteur rouillé dehors avec 4litres d'eau dedans pendant 5ans

Quelle idée! De la piste avec un Coupé? C'est pour sa j'ai changé et je suis passé en bravo

Aujourd'hui allègement et modifications du bloc de chauffage, deja juste le poids du radiateur de clim dedans j'ai supprimé tout les moteur électrique et remis juste un volet chaud froid en manuel et fermer et bloquer la ventilation sur le pare brise pour la buée. Et le moteur aura juste la vitesse 4, et supprimé tout les tuyau inutiles sur le tableau de bord.

Tu sais comment supprimé le fiat code c'est génial sa, merci pour l'info, sinon j'ai tout le fiat code de la bravo qui et identique au coupe avec les meme entré de cable et les même fiche, j'ai comparée avec mon coupé mais j'ai pas osé le branché pare peur de foutre en rade mon t20

Je sais pas... t'as pas télécharger un manuel atelier? Le vert ça a l'air d'être les vitres électriques. http://www.forum-auto.com/marques/fiat/sujet12424.htm Tu dois avoir la fermeture centralisée des trucs comme ça... Si si j'avais fait des recherches, le vert vitre électrique que je garde, le jaune qui et déjà viré la centralisation, le rouge j'ai trouvé aujourd'hui c'est la temporisation de l'allume cigare, il me reste a trouvé le noir, il et relier au degivrage arrière mais il fonctionne pas avec et un autres cable je le pert dans le compartiments moteur donc je le laisse pour l'instant

En gros c'est un coupé cette voitures, avec des frein tambour a l'arrière et un train arrière identique au coupe mais légèrement plus cours, c'est pour sa je vais poser un train arrière de coupe qui et légèrement plus large et frein disque. Julio oui je vais débuter avec le 1.6 un peut vitamines et le jour ou je casse je ferai swap, c'est pour sa que je tri le faisceau d'origine .

Dont les deux petits relais je sais pas c'est quoi. La voiture démarre toujours avec ou sans.

Grave, c'est pour sa que j'ai procédé part étape et a chaque étape contacte et démarrage du moteur Il m'en reste encore a viré dont ceux que je sais pas c'est quoi et que j'ose pas les coupe