Frogman

ah ça lui va bien l'avatar je lui mettrais ooooopps ! j'ai oublier son mot de passe ...zut

c'est qui le gros binocleux a coté du pilote ?

A l'époque j'étais jeune beau et rapide  

maintenant j'ai juste des doutes sur ma rapidité  


104 ZS II





le copilote de 1979 est le copropriétaire de la 924

ben oui il voulait rien dire le bougre j'ai du faire le travail a sa place mais je peux pas parler à sa place ... un peu réfractaire aux nouvelles technologie le colonel

sur la dernière photo chercher l'intrus il y a plusieurs réponses possibles

Soit l'intrus est Jean Yves qui le fainéant n'a pas eu le temps d'enlever son hard top  

Soit l'intrus est Yves venu avec une voiture même pas young-timer on va dire baby-timer Mais qui a eu beaucoup de succès auprès des jeunes

Soit l'intrus est Claude avec sa Peugeot de romanichel  

au choix

dommage la rampe de phares led moderne sur la Porsche martini , sur une ancienne mieux vaut la rampe classique

Ambiance sympa , le H-Y fait de bonne glaces italiennes

une go pro ... j'en rêve

demain le matin le pontet a midi Pujaut et l'après midi je pousse à Carpentras

Mon ressenti de la journée ,
Un beau soleil et de belles autos  et une jolie petite route
On a fait plaisir aux ados  et aussi à leurs accompagnants et bénévole de redai84.
au final une belle opération des 4 A  
Seule ombre au  tableau j’ai dû sortir la 4L présidentielle  pour rien    enfin si elle a tournée  1 km

Merci pour votre participation
deux photos

Nous nous sommes engagés pour exposer une dizaine de véhicules

ci dessous l'affiche de la manifestation

Pujaut  de 9H00 à A19 H00

Dimanche21 MAI  à partir de 8H30  Stade de rugby du Pontet

Comme le petit lutin est timide … je fais sa promo pour lui
Je vous recommande le site des Rendez-vous de la reine  un blog de passionné de véhicules terrestres, maritimes et aériens
Comme vous le verrez  ce Leeprechaun  à défaut de manger la moquette n’hésite pas à la fumer

Les rendez -vous de la reine

http://www.lesrendezvousdelareine.com/

Bravo nous avons atteint l'objectif de 10 voitures ( c'était l'engagement du président envers TEDAI84)


Participants

Claude 1er  204 cab  
François  Porsche 924
Yves Tudesk  Porsche 996 carrera 4S
Jean Yves Legendre Triumph TR4
Philippe Agueda  une  Honda mais laquelle ?
Franck Terrentroy Renault 8
Daniel PASQUIER Datsun 240Z 1974 - Réplique Ferrari 250 GTO (presque certain s’il arrive à se faire remplacer au magasin)
Guy Peter Alfa GTV ou MGB
Jean Michel ROUCAIROL CX trd 83
Renaud Luchinni Ford mustang
Yves Marcatand Ford mustang cab

Mr Steve Mc queen au rabais ...

sachez qu'en auto être devant devant c'est une l'habitude ... oui oui

la 924


Années de Production
1975  - 1989
Production 121 510 ex
Cylindrée (cm3) 1984cm3
Injection Bosch K-Jetronic
Puissance maxi (ch à tr/min) 125 à 5800tr/min
Boite de Vitesse Mécanique à 5 rapports
Transmission Propulsion
Poids 1130kg

ma petite rouge est de 1980 et est destinée aux rallyes de régularité

Posez vos plaques de rallye sur votre voiture sans aucun risque d’abîmer la carrosserie.

http://www.ventouses-soufflets.com/fr/90-kits-pose-de-plaques-rallye

Moquette individuelle en plusieurs parties recouvrant tous le sol pour la restauration de voiture ancienne et de oldtimer, avec choix de la qualité et de la couleur.


http://www.tapis-deluxe.eu/fr/Moquettes-vehicules-anciens

AUSTIN-HEALEY SPRITE FROG EYE 1959

Au milieu des années 1950, Leonard Lord demande à Donald Healey de concevoir une petite Austin-Healey correspondant aux anciennes Midget de MG. Healey propose la Sprite, une petite biplace à roues avant indépendantes. D'une longueur limitée à 3,5 m, elle utilise un moteur BMC type A de 948 cm' et 43 ch, S
Les projecteurs posés sur le capot inspireront le surnom de la voiture: « frog-eye »



Elle sera produite  à 38 999 unités de 1958 à 1961

François née2015 en 1959, Avignonnais depuis 10 ans Fils de concessionnaire auto, j’ai baigné tout petit dans l’univers automobile d’où ma passion pour les voitures
j'ai croisé les 4 A en septembre 2015 , une ambiance de passionné , solidaires et conviviales ,Alors je suis resté .
Depuis quelques semaines je remplace Richard au secrétariat de l'association
Aujourd’hui je roule avec une Austin-Healey Sprite MK 1 surnommé Frog-eye et suis riche d’une Porsche du pauvre une 924 destinée à la régularité

Les 4 A : Association Avignonnaise des automobiles anciennes a été créée en Avril 2012 à l’initiative de quelques passionnés dans le but d'organiser des rencontres amicales et conviviales et de partager les connaissances autour de leur passion pour les automobiles de collection.
Elle compte aujourd’hui 97 membres représentant un potentiel de 150 voitures
De l’auto d’avant-guerre aux young-timer des années 80, des populaires françaises Simca, Panhard, Matra et autres aux sportives de prestige de marque étrangères Ferrari, Porsche ou Aston martin l’association 4A accueille tous types de voitures de plus de trente ans ou de prestige
L’association 4A se réunit tous les deuxièmes dimanches du mois, hors mois d’été aux allées de l’Oulle pour une présentation statique de véhicules représentant le patrimoine automobile français et étranger.
Enfin tout au long de l’année l’association organise des ballades sur les routes de notre région ou les possesseurs de coupés, cabriolets et berlines peuvent profiter de leurs belles mécaniques tout en découvrant les richesses touristiques et gastronomiques de la Provence.
L’association 4A vous donne rendez-vous tous les deuxièmes dimanches du mois


Frogman

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Date d'inscription : 04/05/2017

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un de mes rêves papa en a eu une maman en a eu une ( un cabriolet rouge ...) j'avais six ans et je m'en souviens encore
j'en ai eu une dans les années 80

magnifique acquisition

a partir de 9Hoo mais tu arrives quand tu le souhaite le terrain est ouvert à 9H00