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golf05

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Tout ce qui a été posté par golf05

  1. chui perfectionniste donc... bon ba me manque juste mon abs de tdb de coco climatise noir et je trouve pas... et un neuf.... sa pique un peu! désolé j'avais mal lu enfin ... tu avais mal écrit Bas ce qui a fait abs R dOG: elu BIGboulet d or LOL!!!! pas grave..
  2. euh.. rouler un peu avec (400 km cette annee... pas mal...lol..) sinon je ne la vendrai jamais! la bonne nouvelle du jour: j ai mon bas de tdb de coco climatise phase 1 et un kit de ceinture regleble en hauteur (recup cette aprem!!) va voila apres le camps man.. action!
  3. tendu comme un string la peinture!!!! j aodre ta g2!
  4. ouai... j ai la pipe scirrocco qui va bien... et complette avec son manchont...
  5. chui perfectionniste donc... bon ba me manque juste mon abs de tdb de coco climatise noir et je trouve pas... et un neuf.... sa pique un peu!
  6. cole un kr (1.8 16s) ou un 9a (2.0 16s) augmente la pression d injection un paire d aac un collecteur 4 injecteur audi 200 1 volet papillon audi 100... la tubulure diametre 50 pipe de scirroco pour que cela fasse origine et voila... on est pas au budget d a un swap turbo fiable... un trcu symaps a moindre cout..
  7. sur els g3 les 90 ampere se monte que sur la clim faut un 70 ampere... si besoin j ai ca de dispo... mp sinon
  8. sinon achat a l instant meme d une boite a gant de coco phase 1 climatise... au poil il me manque juste un bas de tableau de bord cote passager pour coco phase 1 climatise si qq un entends parler en tbe bien sur...
  9. tout est question de logique mecanique de fonctionnement ds l assemblege des pieces
  10. super GG a croire que c est concu d origine pour que cela monte
  11. alors je continu dans: j avais commander un alternateur 90 ampere.. mais le fournisseur fais plus donc......: refection de l alternateur 90 amperes celui est en bon etat "mecanique" mais pas "esthetique" je l ai ouvert en 2 cette aprem donc nettoyage et remplacement de toutes les vis par des neuves roulement neuf les balais sont ok les pistes aussi (meme pas creuser) les pieces sont au microbillage j attends leur retour pour remonter tout ca ps: pour ceux qui n ont jamais ouvert un alternateur ou meme remplacer les roulements...essayer sur un vieux.. cela se fais tout seul
  12. bon ce matin petit montage a vide poiur voir et la surprise....: 2 connecteur de libre et la il doivent etre branche normalement! aller un coup de rta...: trouve il me manquait la petite partie de faisceau qui sert a couper le ventilo lors de mise de la ventilation et le redeclenchement de celui ci apres arret du moteur au bout de 15 mm direction la casse du coin,je l ai recup sur uen gofl 2 1.8 90 cv (elle ne l on as tout,coup de chatte..) la cela me parait + logique j attends mon alternateur neuf (90 amperes) et apres... action!
  13. elle resortira plus de 2010 cette anne j avais pas trop al tete a la sortir.. donc.. sinon la suite: flexible repeint mousse de protect mise bouteille deshydratante recue et posee ca avance...
  14. aujourd hui j ai avance un peu entre 3 voitures j ai: nettoyer a la polish (brosse metalique fine au bout de la perceuse) les flexible en acier de la clim pret pout la peinture sinon un flexible est en alu,je vais y aller a la drimeule!!! a suivre!
  15. et mr christophe faut suivre le post... oui elel vien de l us
  16. je remet mon tdb de coco actuel les blocs de chauffage sont les memes pour le taf en chaussette ds la voiture....a suivre..
  17. non chez bricolage la suite: netoyage du compresseur de clim et refection du bloc chauffage voici le resultat apres qq heure de nettoyage et de patience
  18. la suite: pieces microbillees et peintes 98/100 des pieces recues place au photos d ou jen suis: a suivre
  19. de toute facon quand tu a la clim sur u_ne golf, ce st 90 ampere pour une manuelle et 120 pour une auto j ai l alternateur 90 amperes mais j en pose un neuf!
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