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Mat S6

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Tout ce qui a été posté par Mat S6

  1. Mat S6
    je connais des restos qui ont été faites par mon tolier il y a quelques années, et qui ont trés bien vieilli... je verrai bien
  2. Mat S6
    jolie comme tout ta petite polo, bon choix...
  3. Mat S6
    alors le voilà dans l'atelier de mon tolier... la baie de pare brise refaite... tout à la brasure. le coin arrière droit, c'est le coin du bac à batterie... le bac à batterie, enfin ce qu'il en reste... le coin arrière gauche... en bas... le coin arrière gauche... en haut... bas de la porte conducteur... je suis trop heureux, c'est sur la bonne voie ça...
  4. Mat S6
    Super tes nouvelles jantes mon Nounours !!! et super belles les photos de ta caisse... tres bonne journée pour moi aussi, quand vous voulez les gars, ma porte vous est grande ouverte
  5. Mat S6
    c'est du 4 par 100 Etienne, et je les ai éssayée sur la Polo, elles montent nickel, avec des càles à l'avant tout de mème, sinon elles touchent l'étrier...
  6. Mat S6
    pour la clim Nounours ?
  7. Mat S6
    le polissage me dérange pas, mais des toles polies, v'la l'entretient...
  8. Mat S6
    malheureusement, il stagne un peu là, mon tolier oublie de s'en occuper, et moi je bosse sur ma Polo, et je préserve mon budget pour le futur gros entretient de la S6... mais ça va venir...
  9. Mat S6
    raisonnable ? elles sont pas encore dans mon budget, mais ça viendra... ça aurait de la gueule dans mon garage, une A8 à coté de ma S6...
  10. Mat S6
    elles seront bicolore, pas facile à faire proprement aussi vite...
  11. Mat S6
    c'est pas drole Kev, et ça me reprends régulièrement, c'est cyclique...
  12. Mat S6
    bon dégrossi la brosse métallique en bout de perceuse, merci Sandyxv2, je comprends mème pas que j'en ai pas eu l'idée... voila, la première des quatres, prète à peindre... et non, elles seront pas rouges Kev...
  13. Mat S6
    désolé Kev, pas plus de chevaux... ça me suffit amplement... ou alors une S6 plus, méme caisse, mais 346cv... non, sérieusement, embrayage, durites de DA neuves (celles qui sont dessus suintent, c'est pas propre...) réparation du suintement d'huile au cache culbu, calorstat neuf, vérin de DA neuf... et le reste à voir en fonction des surprises au démontage, et surtout joints spi de boite neuf. et gros nettoyage. heureusement, j'avais prévu ça depuis un moment, et certaines des pièces neuves sont déja chez moi... et je me prends à rever d'une A8...
  14. Mat S6
    quand tu veux Kev, mais pour l'instant, ça sera pas en S6, parce que tant qu'à lui sortir le moteur, je vais en profiter pour lui faire une cure de jouvance, pas grand choses à faire, mais tout est super couteux là dessus mais ne vous inquiétez pas, elle va revenir en pleine forme... merci de vos encouragements
  15. Mat S6
    merci Gazo
  16. Mat S6
    David, tu dis des gros mots, ne m'oblige pas à devenir méchant, je peux poster de photos de twingo si il le faut... (cette menace de ouf)
  17. Mat S6
    la Beetle en mode grenouille...
  18. Mat S6
    en ce moment je passe un temps de ouf à poncer les jantes, elles ont bien besoin d'un coup de peinture...
  19. Mat S6
    voila à quoi ça ressemble en tout d'origine... à l'occasion, je vous mettrai des photos d'une ou deux autres de mes caisses...
  20. Mat S6
    elle est montée en 13" d'origine... mais suppression de tous les machins tuning, les OZ en 15" et la hauteur de caisse resteront, et je vais voir pour faire réparer ou refaire le pare chocs avant qui a bien souffert... et là ça redeviendra un beau jouet, comme tu dis DD
  21. Mat S6
    je ne dirai pas acheté dans son cas précis... mais plutot gentiment débarrassée
  22. Mat S6
    j'avais oublié matez les fausses prises d'air... pas d'origine non plus... et le MAGNIFIQUE sticker "POWER TUNING" sur le pare brise la grande classe et le bon gout réunis...
  23. Mat S6
    Alfa Roméo 75 "Scudéria" 1990, série limitée à 450 éxemplaires... je reconnais qu'elle est loin d'etre nickel, mais elle est à moi depuis hier... pour les amateurs d'Alfa, c'est la dernière "vrai", avec le 1800 Ie double arbre, le moteur mythique de la marque, et la dernière propulsion... admirez les "superbes" moustaches, destinées à chasser les lapins... les OZ ne sont pas d'origine non plus, et elle est rabaissée et malheureusement, un de ces anciens proprios a gardé la tite plaque d'authentification qui est normalement sur le tableau de bord... demain je fais un saut chez Alfa avec la carte grise, je vais essayer de savoir la "combien" c'est
  24. Mat S6
    oui, de la belle caisse... trucs de malade
  25. Mat S6
    je suis à genoux devant la 5 turbo, la bestialité automobile et la M3 e30, terrible...

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