jeromeg1

slt oui oui merci mais la tienne est magnifique j adore.......

oui on voit la difference avec la golf de phil.......il est beaucoup plus bas

slt voyou oui je vais les garder maintenant a force jaime bien mais je ferai refaire la peinture car l ancien proprio a repeint a l harache .oui du - 6 je vais y songer alors toi ta fait tes reparations

merci ...j aimerais avoir une petite one cab avec .......je vais attendre .......

slt merci j aime quand c est simple et d origine......... jai oublié j ai installé l alarme a centralisation a distance.....c est bien pratique aussi changé mon allumeur car l autre joint spy hs donc fuite d huile........aussi changer mon embrayage seul en novembre 2007 heu facile mais bien long le seul merdique c etait de retirer la boite seul .....sachant que la golf etait sur chandelle et sans chevre pour suporter la boite pas evident mais reussi avec de la patience ....... ainsi que les amortos kit weetec - 4 .........tout ça en 2007 .........mais j aurais du mettre du - 6 voila mon nouveau logo reçu ce matin nickel encore mieux que mon ancien que j ai cassé betement petite photo au passage .....avec pipe d admission en 41 mm ......... reveil sous la neige encore

bonjour voila mieux vaut tard que jamais ....acheté en decembre 2006 a 119000km pour 1500e .......4 ve, mfa, centralisation a clé ........ photo d origine ..... frais des le debut pompe a essence principal, kit distribution car pas de facture puis gros par choc, calandre phare angels feu arriere cristal clignotant cristal c etait en 2007 voila avec des jantes bbs en 14 f8282eb77ca98abf57749c2d23249c.jpg][/URL] puis remis d origine calandre phare puis un petit cuir avec les panneaux de portes que jai trouvé pour 200e oui 200e la chance c moi qui mis les appuits tetes arriere qui proviennent d une audi a 4 ....... puis remplacement des jantes par des copies ats (les anciennes a jf) montage de bas de caisse g 60 d occasion......+ petites baguettes gti ..... puis jantes revendu et mise en place des castellet apres que des couilles avec la 16s support d injecteurs cassés, tete d injecteurs barré .......c etait en novembre a peu pres 2008 2 chapeaux d injecteurs barrés, un coincé sur le porte injecteur et l autre retenue par les soupapes ouffff injecteurs nettoyés remplacement des 8 joints + portes injecteurs puis c repartie nickel pas de chance encore une panne haaaaaaaaa c etait la prepompe du reservoir bon aller chez vw 93e la piece puis remonté et maintenant nickel heureusement que c est moi qui repare sinon salé les reparations nouveau changement de jantes bbs ra mais pas satisfait car repeinte a l harache par l ancien proprio bon c est du 15 c est mieux que le 14