Loïc MkII111

Arf la misère, c'est pour ça que je te demandais la semaine dernière si le moyeux de G2 se montait bien sur G1, a priori nan

Bmw Va y avoir du taf là mon pote, je te prête mes mécaniciennes ?

J'aime aussi Donc pour la suite, le PC arrière na va pas comme je voulais sur les ferrures, je vais devoir adapter en attendant de trouver mieux, l'avant devrait être bon en théorie, a suivre. En enlevant le pommeau PLS pour mettre le soufflet j'ai remarqué que le levier avait été coupé donc plus la partie filetée... Hier je suis allé chez un gars fort sympathique a Angers récupérer 4 jantes tôles d'origines 1302, et par la même occaz' un rétro d'origine et un levier de vitesse d'origine qui n'étaient pas prévus a la base donc je vais pouvoir mettre un pommeau mieux que le PLS soit un bois pour aller avec le volant, sinon je ne sais pas.

Bon, j'ai pu adapter le volant que j'avais, c'est bien mieux qu'avant Normalement certains devraient le reconnaitre J'ai aussi reçu le soufflet et les vis pour le PC, le soufflet est mis, montage des PC a suivre...

J'ai pas plus de temps qu'avant... Je vais même bientôt en avoir moins... Ce n'est pas qu'une question de temps

Bon bah ce matin démontage, remise en forme et peinture des ferrures de PC avant qui étaient pas très belle:

Bon, après un petit (long) moment a pas toucher a la cox, je reprends les choses en main Donc j'ai trouvé des PC chromés d'origines, reste encore a les monter, j'ai commandé des vis neuves. J'ai peut-être trouvé des jantes tôles d'origines mais le vendeur n'est pas préssé J'ai commandé en même temps un soufflet de levier de vitesse d'origine pour remplacer le truc gris tuning, puis par la suite un pommeau moins tuning que le PLS actuel j'attends avant d'en commander un parce que ça va dépendre de quel volant je trouve a mettre dessus, histoire d'accorder les deux (j'ai déjà une idée sur le volant mais a voir si je peux l'adapter ) Ensuite viendront les clignotants, les sièges et les ceinture a la place des harnais actuels Voila une photo rapide des PC: (Sont pas neufs, mais ce sera toujours moins moche que les noirs )

Super boulot sur la 4CV

Moi aussi je trouve que ça claque !

Sympa ton acquisition Xavier

Vous pouvez la mettre dans les ex, elle n'est plus mienne

Bah moi je l'ai vue en vrai Quelques bricoles a arranger et elle repart pour 40 ans Couleur originale et plutôt discrète

Moi j'aime bien comme ça, ça change des jantes qu'on voit partout, la on peut dire que c'est original Même quand je te croise, je trouve qu'elle a de la gueule avec les jantes qui dépassent un peu

Cool, si le projet reprends !

Un bon moyen d'apprendre

C'est sans doute la meilleure décision pour la Golf

Sacré Etienne, dès qu'il la vu, il a sauté dessus

Pour ta centralisation, il te faut un poumon de 35I ? si tu veux j'ai ceux de ma passat, je te le donne

Bon la génération Mob Chop ça va aller oui ?

Tout dépends l'année, le kilométrage, le suivi et ce que tu veux en faire et surtout le prix qu'il en veut ok, tu la remplacerais pas quoi? Quelques idées en tête, principalement sur bmw E46, sinon Audi, mais rien de réellement précis, enfin, si j'ai bien un modèle précis que j'aimerais, mais pas le budget pour ça donc je me rabat sur d'autres modèles moins chère

Merci, le PC M3 c'est pas que j'aimerais pas, mais pas envie de faire trop de frais sur celle la car envie de changer et aussi autres projets hors voitures prévus donc a moins qu'on me le paie, c'est pas prévu pour l'instant

Ah ! elle fera 1 cheval de plus que la mienne Sinon pour le vanos il faut regarder et surtout écouter le bruit qu'il fait, les pièces coûtent assez cher pour la réfection il parait

Juju: Pour moi pas eu de souci sur cette caisse en 21 000 km parcouru Etienne: Ouais j'aime les caisses de branleur Jo: Moi aussi je les aimais bien les RH, a la base je voulais les garder, mais trop voilées, c'était pas agréable a rouler, mais le déport me manque j'avoue... j'ai bien envie de changer de roulettes, c'est en cours de réflexion, mais rien de sur

Merci les gars

Comme certains le savent je suis aussi dans la Bmw depuis quelques années: Apres avoir eu une 318 Tds E36 Compact de 97 et un 320D E46 phase 2 150 cv de 2004, voila mon cabriolet achetée le 31 juillet 2010 Donc une 325i Vanos de 1993, 192 cv, d'origine Allemande -182 300 Km aujourd'hui -Couleur Gris anthracite -Intérieur Cuir chauffant -Capote éléctrique (qui ne marchait plus a l'achat) -Hard Top (j'en voulais un de toute façon) -ODB 18 Touches -Fermeture centralisée et alarme a distance Donc a l'achat elle avait: -Jantes RH ZW1 en 17" en 8,5" a l'avant et 10" a l'arrière -Feux arrières M3 cristal -Clignotants avant cristal fond noirs que j'aimais pas + que ca -Des paupières de phares Kameï qui ont dégagées le lendemain car j'aimais pas du tout Voila les images du jour de l'achat sans le hard top: (avec les jantes avant du 320d, pneus avant hs sur les RH) Ensuite montage d'un kit xénon, des clignotants blanc origine et avec le hard top: Ensuite montage d'un pack de jantes neuves en 18" et retirage du hard top pour le printemps ^^ (2011) Ensuite un petit shooting vite fais avec le tel: Depuis ces photos il y a eu quelques modifs comme les feux et les bas de caisse qui sont couleur carrosserie maintenant, je reprendrais des photos bientôt.