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nicogex

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Tout ce qui a été posté par nicogex

  1. ma charrette est en panne impossible de la démarré aujourd'hui , pourtant hier elle tournait nickel ça commence a m'agacé, je me suis acharné dessus mais pas moyen , elle veut pas elle est noyé a mort on verra demain si elle est décidé a démarré sinon je redémonte et je remet mon 1300
  2. sympa ta nouvelle plaque n'oublie pas de l'enlevé avant de prendre la route
  3. un peu de news , suite un souci de vernis ( que mal choisi ) ma protection de collecteur d'échappement a toute jaunie j'ai donc repeint ça , mais il y avais des réactions a chaque fois j'ai donc tout décapé et poli ça vite fait p.s : faites pas gaffe au collant , j'ai pas trouvé de filtre a air ( j'ai pas trop cherché en fait )
  4. un peu de news sur la 16s cette apres- midi , on a changé le pare choc arriére voici des photos , y'a des soucis d'ajustement mais on va réglé ça prochainement [img][/img] et xavier tout content avec son joujou [img][/img]
  5. +10000000000 tu va nous faire un super truc comme d'habitude
  6. ça claque un peu de trop le rouge , je trouve la peinture qui réagi au ultra violet , je les vu au days , c'est sympa la nuit
  7. elle serait sympa comme ça juste un peu plus basse
  8. v'la les longueur de durite pour le mettre dans le coffre
  9. oui le calculateur était juste là pour géré l'avance de l'allumage moi j'ai mis mon allumage de mon ex 1300 comme ça plus d'électronique et moins de fil sinon a l'avenir lui collé des weber me dirai bien , on verra quand j'aurai les finances et non je n'ai pas envie de mettre un g40 dans la one , c'est visible par les bleus sinon je viens d'aller faire mon premier tour avec la one ça marche super bien , et la 5 est super agréable
  10. merci les gars je vais pas rechangé de moteur je vais amélioré celui là , je peut déja lui trouvé bien assez de cv pour ma one
  11. merci pour le lien j'en ai vu des pas mal
  12. merci les gars je sais pas si je vais mettre la boite a air je me tate pour un gros kn genre camenbert comme les gros v8 américain
  13. en faite j'ai regardé une seconde fois mon allumage ce matin résultat: nada, pas d' étincelle donc pour palier au probléme, j'ai mis l'allumeur et la bobine de mon ancien 1300 ( pas d'électronique ) bilan j'ai de l'allumage et ça démarre j'ai enfin réussi , j'ai des réglages a faire mais ça va se faire je mettrai une petite vidéos tout a l'heure ( elle est en train de chargé )
  14. superbe elle est géniale ta formel bravo jo
  15. excellent ton camion il doit caché un gros v8 mazout de 500 cv vivement le mans
  16. merci les gars sinon pour le support de boite il a été repeint , sur la photo j'était entrain de le préparé pour l'adaptation
  17. oui je vais bien finir par trouvé y'a pas de soucis
  18. normalement il n'y a pas de souci niveau réglage et joint le moteur tournai super bien dans la polo , le carbu a été réglé chez vw il y a 6 mois
  19. j'ai regardé le carbu la cuve est pleine d'essence je comprend plus rien a ce carbu de mer.. ( 2e3 )
  20. moi aussi j'aimerai bien lui mettre des weber et un aac, on verra ça un peu plus tard pour ll'instant il va resté comme ça sinon j'ai pratiquement tout rebranché , j'ai méme mis le calculateur vite fait pour voir si elle démarre mais non elle veut pas encore j'ai de l'allumage mais pas d'essence a sortir du carbu va falloir que je regarde ça
  21. Si t'as un plan pour des tôles c'est un gars sur golfiste qui me les a faites ( petit R ), il y a aussi françois b52 qui en vend je crois ps: désolé pour le retard
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