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nicogex

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Tout ce qui a été posté par nicogex

  1. l'isv c'est la petite piéce cylindrique qui vibre quand tu met le contact a froid elle se trouve sur le coté droit de la culasse , quand tu est face a lui
  2. petite news pour la 16 de xavier hier , il a changé son vase d'expansion bien crado par un tout neuf voici des tofs
  3. jolie ta passat elle claque avec les toles , posé au sol elle va etre démente
  4. pour moi ca devrais etre la meme chose oui ça doit etre le méme , vu qu'il a le meme 1100 que les golf normal
  5. merci de mettre ton titre a jour comme l'indique le réglement
  6. fais chi.. pout toi poto j'espere que tu va trouvé une solution vite fait
  7. désolé frére carbu , je n'était pas chez moi alors si tu as appelé sur mon fiixe c'est normal essaie sur mon portable
  8. jolie ta nouvelle acquisition c'est superbe avec les bbs, mieux qu'avec les toles
  9. c'est dommage on pensai entendre le bruit du moteur hier soir mais non enfin c'est pas bien grave ce n'est que partie remise on a encore des détails a réglé , en tout cas on s'est bien marré
  10. oui super ce bruit et oui en effet il tourne en pompe mécanique , c'est cool on va bien voir samedi si ça tourne bien
  11. +1 avec ted je suis motard aussi et ça arrive tres vite
  12. ça va , la mienne je l'ai payé 60 euros sur la r6 ce qui est bien , c'est que la commande des gaz est sur le coté c'est plus facile a adapté qu'une gsxr qui a la commande au milieu des 4 carbus
  13. la plus par monte des rampe de gsxr ou cbr nous on a des rampe de r6 apres ça change pas grand chose , elles sont toute en 36, 38 ou 40 de diametre exact il va te falloir un régulateur de préssion d'essence nous on prend des king ( fiable et réputé depuis des années )
  14. tu peut en trouvé sur leboncoin j'ai la méme que darty , et je l'ai pas payé bien chere
  15. a ça oui le prix défi toute concurrance
  16. bah non il est l'autre coté du bloc moteur
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