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DD01

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Tout ce qui a été posté par DD01

  1. fait nous ta liste, y en a peu être certains qui savent ou en avoir.
  2. taf du jour, meulage des soudures, suppression des trous qui servent à rien, et commencer à fignoler l'habitacle moteur. Une fois le bloc avant fini on apprête, et on passe au prochaines pièces à changer. coté droit en finition.
  3. pour ton joint de porte ca viendrais pas de ca je pense, le pare brise a voir peut être une infiltration d'eau. dans ta baie de pare brise verifie si tes évacuations sont bien déboucher. Si elles sont bouché tu peut voir a peu être changer ton boîtier, ou meme peu être voir si ca coule pas sur la boite a fusible directement a l'intérieur de la voiture. De l'eau qui rentre dans l'habitacle sur la bora à nounours et passat 3bg j'ai déjà vu ca. et ca peu couler sur la boite a fusible.
  4. tu fais prendre l'airea ton cab? Bien a cette hauteur la la vento
  5. toi aussi t'avence bien, vous devriez échanger avec loïc pour changer. Bon courage Etienne, que la force du faisceau soit avec toi.
  6. On a vu que tu étais dans une belle joie de voir ta one avencer . Nous aussi ca nous fait plaisir.
  7. suite d'aujourd'hui, la deuxième est soudé plus qu'a fignoler tout ca et on attaque la baie de pare brise.
  8. si ca marche avec une pompe de centralisation comme les golf 3 ou polo 6n, verifie la pompe qu'elle soit pas dans l'eau. Il peu y avoir un cour ju la dedans. Après vérifie ta prise qui alimente ta porte conducteur, elle ce trouve sur le montant de caisse a coté de la boite a fusible, il peu y avoir de l'eau qui coule dessus et alimente les fil ensemble. Pour l'instant je pense à ca. Car si tes vitre baisse ca a rapport avec la centralisation.
  9. sortie d'echappement supprimé, joue d'aile avant droite soudé. demain l'autre serais faite aussi.
  10. bien les azev. En gris ca rendrais bien aussi.
  11. merci les gars, Pour la hauteur, peu être j'ai pas fait gaf, apres le terrain était pas forcement droit partout.
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