Marcus08

Gros déterrage.... Bonsoir ami GTiste! J'ai mon allumage qui ne marche pas. J'ai voulu tester voir si il y avait une étincelle à la bougie en démarrant mais rien. Donc vu que je n'avais jamais touché à l'allumage j'ai voulu tout changer. Donc bougie, fils de bougie, module d'allumage, tête delco avec doigt, bobine. Et toujours rien... J'ai testé au voltmètre le relais tachy mais tout à l'air de bien aller au niveau tensions. Auriez vous une idée?

Salut les gens! Je viens aux nouvelles. Alors j'ai changé mes ressorts, ils en avaient besoin... + biellette de barre stab J'ai acheté des jantes en 15 (fausse OZ) J'ai acheté un échappement complet groupe N full inox (collecteur + ligne complète) J'ai collé les logos gti sur les ailes arrières, j'ai remis la baguette sur la portière conducteur Changement de la bobine Changement du paumeau de vitesse car celui d’origine est partie en miette :/ Changement des joints d'échappement et admission (sifflement à l'admission) + filtre green Vidange moteur + boite, changement de la sonde de température d'huile Il me faut encore changer les roulements de ma boite car il y a un bruit de roulement :/ Traiter la rouille avec un convertisseur Si le budget le permet changer les suspattes car à l'arrière ça commence à fatiguer

Mais heu elle va être comme sortie d'usine hier cette 205

J'ai fait quelques photos Et j'ai trouvé une portière de la même couleur, je l'ai monté et j'ai remis ma baguette. Elle redevenus propre Maintenant je cherche de quoi supprimer mon intermédiaire, histoire quelle ai un super son Mise à jour première page.

En fait j'avais déjà ce silencieux, donc je l'ai monté dessus. Pour le moment je m'occupe plutôt de la remettre super propre, y compris lui trouver une nouvelle porte....

Non elle a été enlevé.

C'est la gti d'un collègue à la personne qui me l'a vendu.

Désolé de ne pas avoir mis de photos plus récentes, je devais en faire ce weekend lors d'une sortie. Mal chance ou je ne sais pas quoi, vendredi en sortant d'un parking de super marchais un gars me fais le pare choc arrière, super.. Hier soir en revenant de soirée je gare ma voiture dans une rue habituellement très calme à côté de chez moi. Ce matin retour à la voiture, vitre conducteur éclaté, montant de portière plié vers l'extérieur.... Rien n'a disparu dans l'auto alors qu'il y avait même la façade du poste.... snif Je dois aller porter plainte, appeler un carrossier voir combien cela me coûterai pour voir si je fais marchais l'assurance (éviter ou pas la franchise). J'ai pu déjà regardé un de vos topic pour voir si les portières de gti sont les mêmes que d'une 205 normale.

Bonsoir à vous amis passionnés de gti! Je me présente, je m'appelle marc, 23 ans, étudiant en électronique embarquée sur Toulouse. Je suis passionné de rallye depuis tout petit, je suis tombé de dans quand j'étais petit lol. J'adore les groupes B, forcement la 205 T16 et donc les gti. J'ai eu la chance de faire un stage chez le préparateur Chazel à Montpellier, j'ai pu faire les assistances d'amateur, de Guigou, Cédric Robert. J'ai pu à peu près tout voir de la préparation d'une clio R3 maxi. Mise au point moteur sur banc d'essai etc.. Ma première voiture fût une 205 sr. Il était très logique pour moi de passer enfin à la version gti! Voilà, mon rêve se réalise, j'ai une 205 GTI 1.6l 115ch - C'est une magnifique gti de 1991 refaite à neuf. - Moteur refait, un peu plus de 7000Km. Démarre au quart de tour et ronronne au poil. - Caisse qui a 200M km mais peinture neuve. Juste un point de rouille mais rien de méchant. - Train arrière de 1.9l neuf. Conservation des freins tambours à l'arrière. - Train avant refait à neuf. - Intérieur super propre. Sellerie refaite. - Purge de tous les fluides. Place aux images: Choses à faire sur la voiture: • acheter cric • remplacer silentbloc de silencieux (fatigué) • remplacer lécheur de glace portière droite • changer attaches panneau de porte gauche • garniture du hayon • regarder serrure coffre • changer durite d'essence au niveau de la pompe • graisser colonne de direction • vérifier connectique longues portées • revoir éclairage plafonnier + compte tour + commandes lèves vitres + coffre • installer l'alarme • recoller les sigles "1.6" • bouchon de réservoir gti • traiter la rouille • remplacer moteur centralisation droit • remplacer vides poches + supports de commandes lève vitres • installer silencieux inox • supprimer inter • barre anti rapprochement