PHILOU20

Salut juju  , il existe deux références pour les axes , une pour les 205/309/ZX/306 et une seconde pour 306 HDI ou S16 /ZX 16V /XSARA HDI ou 16S . Les axes vendus pour les HDI ou 16S sont de mêmes dimensions extérieur et se montent très bien en remplacement de tes axes d'origine , la seule différence c'est l'épaisseur du tube utilisé , c'est d'ailleurs pour ça que certains les appellent "axes renforcés " . Moi j'utilise ce modèle car  souvent ,on le trouve moins cher dans le commerce que les " axes classiques " . Pour info j'ai refait un train arrière de 309 turbo d le mois dernier , j'ai du remplacer les deux axes et je les ai eu a 122 euros la paire .

Bon alors cette transaction c'est pour quand ? a force de patientez on voudrait bien savoir ce que tu as trouvé comme perle rare !!!

les news sont pas nombreuses mais ça a avancé un peu , on a quelques petits soucis avec les voitures de tout les jours du coup j'ai pas bossé dessus depuis un moment . Sinon j'ai quand même ressouder toute les tôles et déposer la mécanique complète pour attaqué a repeindre le compartiment moteur , il reste a refaire les joints mastic sur les parties que j'ai remplacé puis un coup de ponçage et après peinture . ensuite je remonte la méca et on finira par la carrosserie extérieure mais plus tard .

je reviens donc sur petit hs pour cette ligne , effectivement je la connais puisque un ami a acheté un gt phase 2 en début d'année et il a craqué lui aussi sur cet offre au prix sympa . Quand il a reçu le colis il était un peu déçu par la sortie comme je te l'ai dit plus tôt mais on a rectifier le tir sans soucis
avec une belle lame de scie ensuite deux petit point au semi auto et un ami nous a refait une belle soudure au TIG , sinon je te conseille de te faire aidé pour la mettre en place car c'est de l'adaptable   , disons que toute les pattes de fixations tombent pas toutes au bon endroit mais sinon pour le bruit c'est sympa mais très discret mais bon on dira que c'est parce que c'est neuf et que la laine absorbe tout !!!

Bon alors c'est quoi mon cadeau pour avoir découvert le bolide qui va avec cette fameuse ligne ???
j'ai droit a un gâteau   

moi je pense que je chauffe , par contre pour la petite info la qualité du tube n'est pas trop mal mais la sortie en cone est en fait un embout ressouder sur le tube rond de sortie donc pas très ésthétique mais heureusement tout se modifie !!!

moi je dit que c'est une super 5 gt turbo !!!

derrière les jantes , c'est pas mal non plus


  

bien vu dédé pour le klaxon , je te rassure il est déjà parti a la poubelle car il faisait un bruit de scooter !!! j'ai récuperer  des trompes d'origine avec le compresseur mais le support était mort alors il va encore falloir que je joue les forgerons pour en fabriquer un mais je suis pas sur d'y arriver

je savais bien que j'allai faire des jaloux avec un fixation de batterie pareil !!!
le moteur c'est un 2L xsi 8soupapes 128 ch , il tourne comme une horloge mais bon c'est pas un 16s quand même .

en plus de la traverse , j'ai eu droit en cadeau a un pare choc avant en bon état , il est a finir de décaper car il était peint en blanc mais au moins il n'est pas déformé et il ya pas 2 grosses têtes de vis qui dépasse en guise de fixation latérale !!!


[img]http://i55.servimg.com/u/f55/15/48/12/72/imgp1129.jpg[/[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=148&u=15481272]img][/url]

quelques nouvelles fraiches , je me suis attaqué a ma fameuse traverse et tôle de phare gauche et a remplacé mon anneau de remorquage arraché par l'ancien proprio qui a cru que c'était aussi costaud qu'un attelage de tracteur et qui a tout arraché et refait a la va vite  
j'ai donc récupérer une tôle de phare et son gousset de renfort qui la relie a traverse et au longeron et j'ai un ami qui ma donné une belle traverse et neuve en plus .
je suis assez content car sous sa crasse le bout de longeron et la contre sont nikel

Bon certain sont déjà au courant (vince GTI16 entre autres ) puisque on a eu la chance de se voir ce week end au rallye des côtes du tarn , donc samedi matin je suis allez récupérer une 306 complète pour refaire ma pauvre 16s un peu rayé  
depuis que je négocier cette pauvre 306 , on a conclu samedi matin et je ne suis pas mécontent de mon achat car dessus il y a : amortisseur viarouge avec ressort eibach , frein av ferrodo ds 2500 et plaquettes ar ds 2500 , barre anti rapprochement avant ...
allez place au photos

j'ai rentré une caisse sur train de 306 xsi mais une aile arrière est un peu abîmée mais rien d'insurmontable , du coup je regarde quand même a droite et gauche au cas ou je trouverai une caisse en super état . la semaine dernière j'ai fait une proposition a un type pas loin de mon boulot pour une 306 série 2 complète et la j'attend sa réponse , sinon pendant mes congés j'ai vu a Bessières pas loin de saint Sulpice la pointe dans un petit garage une caisse nue de 306 qui avait l'air super saine donc un ami qui bossait pas loin du garage c'est renseigné et la voiture n'appartient pas au garage mais il doit nous faire passer les coordonnées du proprio qui doit s'en séparer a cause d'un achat immobilier .

Oui c'étais bien moi je suis passé le matin prendre la température et la motivation des pilotes !!!

La gti 16 n'est pas rabaissé contrairement a la 8 soupapes , je vais quand même le faire car je doit remplacé les amortos avant et j'ai une paire de ressorts PTS en -25  tout neuf qui dorme dans le garage . Pour les jantes je n'ai pas mis de cales mais elle manquerait un peu de déport pour que ce soit plus sympas niveau look , mais je m'attarde pas sur ce genre de truc car c'est provisoire car je lui acheté une belle paire de jantes PTS mais un ami doit d'abord me refaire ma peinture avant de les montées !

Allez une petite photo de familles !!!

J'aurai bien aimé la remonté de la couleur d'origine( violine ) mais cela dépendra de la caisse que je trouverai et de son état .

Bon et bien voila depuis la semaine dernière je suis nouveau propriétaire d'une 306 (enfin ce qui l'en reste) équipé du fameux moteur XU10J4RS et de sa super boite 6 vitesses .
la caisse est morte , les longerons sont pliés jusqu'au tablier et elle a aussi eu droit a un choc arrière mais par contre quasi toute la mécanique est intacte sauf le support de boite a vitesses et le carter d'huile moteur et une fusée arrière .
la voiture est maintenant une troisième main et elle a que 101 650 kms , son ancien proprio ne s'ait pas beaucoup amusé avec car il a parcouru que 1500 kilomètres avec et il s'est ensuite pris un rocher de face et ensuite derrière
Passons aux bonnes nouvelles , je suis en contact avec plusieurs personnes pour retrouvé une caisse et je devrais bientôt être fixé .
Les photos suivront bientôt mais j'ai un petit soucis d'ordi , alors patience .

pour peindre le plancher j'ai acheté 300 gr de base ( peinture ) mais comme c'était de la peinture a l'eau et non solvanté j'ai reverni dessus , sinon c'est facile de trouvé des bombes de peinture avec la teinte ( MOMY ) d'origine , 'en ai d'ailleur acheté une pour les bricoles .

C'est bon elle roule déjà , ce matin je lui ai remis son volant et je suis parti faire un petit tour et ça fait vraiment du bien depuis le temps que j'avais pas rouler avec !!!
cet après midi si le temps le permet je continu les travaux .