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Syl2004

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Tout ce qui a été posté par Syl2004

  1. Merci là je suis HS entre ce que j'ai fait ce matin et le remontage de la tienne j'ai besoin d'une bonne nuit en tout cas ça valait le cout
  2. je rentre à l'instant je laisse le soin à Laurent de vous faire un résumé avec photos mais c'est
  3. Je suis certain qu'il s'agit d'une 205 GTi rouge 1900 qui ne sort jamais de son garage!!! comment t'as trouvé t'es trop fort
  4. non trop long on va juste garder sa partie bloc kilométrique en changeant que l'aiguille
  5. Y a pas de quoi il restera plus que le reste ..... à faire
  6. j'avais pas fait gaffe pour le compte tour normalement un compteur de GTI ça vaut 30€ environ
  7. super ça a marché par contre tu as pas de chance le bloc compteur est encore un de XS dturbo Pour les aiguilles une casserole d'eau chaude tu les laisses tremper dedans et après tu les redresses progressivement et un petit coup de peinture pour maquette ou autre et le tour est joué c'est ce que je fait a chaque fois et c'est niquel
  8. Au pire tu chauffes au seiche cheveux pour décoller un peu et pour enlever les résidu de colle tu passes de l'alcool à bruler
  9. [/quote] est ce que tu as essayé de décoller le fond blanc normalement tu devrais y arriver et du coup tu auras le bon compteur
  10. en fait la partie bloc compteur est la même c'est juste la vitre avec la partie noir où il y a les pictogramme qui change entre les 2 Par contre celui du début 84 que tu as trouvé nicodu46 à un graphisme totalement différent pour les 4 manomètres et il a la vitre des AM84
  11. celui là c'est AM 84 et début AM 85 la différence se trouve au niveau du pictogramme du mano en haut à droite sur AM 84 début AM85 même pictogramme entre les 2 mano du haut sur AM 85 le picto du mano de droite est différent comme sur la photo de celui avec les fonds blanc [/quote]
  12. regarde le graphisme est différent entre le compteur kilométrique et celui du compte tour je vais te faire une photo du compteur qu'il te faut
  13. Alors pour te répondre le bouchon de réservoir est un bouchon optionnel au catalogue pour ton compteur c'est un AM 1984 et pas 85 en plus la partie Kilométrique a été changé et provient d'un de Xs ou dturbo est ce que tu as une photo de ton compteur qui est sur la voiture ? de mon coté je vais regarder si j'en ai pas un de 85
  14. pour le compteur fait attention il y a plusieurs modèle différents en fonction de l'année si tu as une photo je te dirais pour le bouchon de réservoir tu peux l'adapter en le modifiant je l'ai déjà fait de passer un bouchon de 5 portes en 3 portes si c'est un normal pas celui en métal Pour la planche de bord aussi il y a différent types de revêtements en fonction des modèles et du millésime
  15. oh oui ça m'a sauté aux yeux et la couleur aussi mais ça a un avantage il est en plastique dur et pas de risque que le revêtement se décolle !!!!
  16. salut, Hé ben y a du taf qui a dit que les phases 1 n'ont pas de rouille !!! ha je crois que c'est moi Ta planche de bord et une de 205 bas de gamme (petits aérateurs sur les cotés) [/quote]
  17. Le lavage lui a fait du bien prochaine étape la planche de bord
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