Jean Paul ARNAUD
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Je serai présent aussi, je suis à 20 mn de mon boulot. J'espère arriver vers 21h30 environ -
Bonjour Sabine,
Merci pour les réponses. Je vais essayer de passer ce vendredi. -
La réunion se termine vers quelle heure en général ? -
Oui, j'ai une photo de ce numéro sur le bloc -
Oui, la carte grise est normale
Heu... Quelle réunion ?
Pour le récit du tour de Corse, je suis bien sûr intéressé. C'est quand ?
En fait, je travaille beaucoup et je finis vers 21h30 très souvent. Pour venir, je dois le savoir 6 semaines à l'avance au moins pour m'organiser. Sinon, je bosse pas le mardi et les WE. -
le numéro chassis est identique à celui qui figure sur la carte grise, le numéro moteur est celui qui figure sur le certificat héritage.
Je n'en sais pas davantage. -
Le SAV, je n'y ai pas songé particulièrement, je suis couvert par un contrat plutôt bien bordé.
Pour les numéros, j'ai acheté ça :
- Plaque numéro châssis d’origine : CA 2SB-1238206A,
- FE number : FE1426489,
- Body number sur la face avant : 250S-1231A.
- Engine number (moteur d'origine entièrement refait en première côte) : 9F-SA-Y-52079,
- Bloc AEG312,
- culasse AEG 163,
- Boite 22G1128 avec hardy spicer,
- Vilebrequin AEG480,
- Bielles AEG177,
- Allumeur électronique 123, mais elle a aussi son 23D4 d'origine. -
Merci pour votre soutien, j'ai tout à apprendre. J'espère que je pourrai échanger avec des personnes et me former aux rallyes de régularité. -
Question : est il intéressant de passer en carte grise collection ? -
Merci de votre aide, je vais les contacter pour vérifier.
Elle va passer en suspensions sèches.
En fait, je me rappelle qu' on m'a parlé d'aerogommage plutôt que de sablage, mais je ne sais pas ce que cela signifie. C'est leur carrossier qui l'a réalisé. -
Les petits supports du plancher de coffre sont visibles sur les photos
Pour les tambours, ils sont prévus en origine, mais je ne suis pas compétent pour le vérifier
Il n'est pas envisagé de poser un kit Hilo -
Ils ont tout fait pour moi
Fabriquée le 18 janvier 1969
Elle a été immatriculée pour la première fois en France le 28 juillet 1969 -
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YOKOHAMA ou FALKEN
dans Châssis, Pneus, Amortissement, Freins, Cardan...
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